• sns02
  • LinkedIn (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
bandeira_de_cabeza

Como elixir un chasis de orugas para unha plataforma de traballo aérea telescópica

Hoxe en día, as plataformas aéreas de traballo, como ferramentas auxiliares importantes para a instalación e o mantemento, foron aplicadas en moitos aspectos da construción social. Entre elas, as plataformas aéreas de traballo telescópicas están a converterse na principal forza destas ferramentas. Entón, ao fabricar plataformas aéreas de traballo, como seleccionar un chasis de orugas telescópico para elas? A clave reside en resolver dous problemas fundamentais: un é a telescopía estable e o outro é o movemento fiable. Baseándonos nos nosos 20 anos de experiencia no deseño e fabricación de chasis de orugas, resumimos os puntos específicos de deseño e selección do seguinte xeito:

Grúa

Plataforma de traballo aérea

1. Como conseguir unha expansión e contracción seguras e estables

O mecanismo telescópico do chasis é o núcleo para lograr cambios na anchura do chasis. Ao seleccionar o tipo, débese prestar especial atención a:

· Sistema hidráulico:

· Potencia: Recoméndase usar dispositivos hidráulicos duplos independentes en cada lado para garantir unha potencia suficiente.

· Seguridade: Os circuítos hidráulicos deben estar equipados con bloqueos hidráulicos para evitar o deslizamento accidental unha vez que a extensión estea completamente colocada.

· Estrutura de orientación:

· Carrís guía: Entre as vigas principais e as vigas transversais a cada lado do chasis, débense instalar varillas guía dobres para garantir unha extensión suave e estable.

· Disposición cruzada: as varillas guía de ambos os dous lados deben estar dispostas alternativamente, o que pode conseguir un maior rango de extensión dentro dun espazo limitado.

· Tecnoloxía especial: Algúns deseños patentados permiten que as orugas axusten a súa anchura sen levantarse do chan, o que mellora significativamente a comodidade das operacións in situ. 

2. Como garantir a fiabilidade do movemento en condicións de estrada complexas

Deseño estrutural: garantir que "os materiais permanezan estables sen deformacións"

O mecanismo telescópico introducirá puntos débiles na estrutura do material, e estes deberán reforzarse mediante o deseño:

· Materiais de alta resistencia e optimización da topoloxía: Os compoñentes portantes, como o marco e a viga de vía, deben estar feitos de aceiro de alta resistencia e utilízase tecnoloxía de optimización da topoloxía (similar ao deseño de marcos de tipo "X" ou "H") para eliminar as redundancias e mellorar a rixidez.

· Reforzo de zonas clave: as zonas de concentración de tensión, como a base de apoio das pernas e os puntos de conexión do mecanismo telescópico, deben someterse a un tratamento de endurecemento con materiais de aceiro ou aumentar o grosor dos materiais, garantindo a seguridade estrutural e a ausencia de deformacións baixo cargas pesadas e condicións telescópicas.

chasis retráctil

chasis de orugas de goma que non deixa marcas (2)

3. Artesanía e fiabilidade: garantir a "durabilidade"

Os compoñentes telescópicos funcionan en condicións adversas e requiren unha atención adicional:

· Tratamento resistente ao desgaste: a superficie da vara guía telescópica debe someterse a tratamentos resistentes ao desgaste, como o temple; as superficies de contacto deslizantes poden deseñarse con deslizadores resistentes ao desgaste substituíbles para facilitar o mantemento no futuro.

· Proceso antideformación: a soldadura do marco debe adoptar o proceso de soldadura por deformación inversa para controlar a deformación do procesamento e garantir a precisión da instalación do carril guía telescópico. 

4. Mecanismo de marcha: garantir un "movemento constante"

A estrutura telescópica non debe comprometer o rendemento da marcha. É necesario calcular e verificar os seguintes parámetros:

· Presión de amarre: o obxectivo seleccionado é ≤ 50 kPa. Isto protexe a superficie da estrada de alta velocidade e evita o afundimento baixo o arcén brando da estrada.

· Capacidade de subida de pendentes: Cando está completamente cargada, debe cumprir unha inclinación ≥ 40 % (aproximadamente 22°)

· Distancia libre ao chan: ≥ 300 mm. Isto impide que o chasis toque fondo ao pasar por estradas irregulares.

· Velocidade de desprazamento: 0 - 2 km/h (para axuste fino durante o funcionamento) / 0 - 4 km/h (para traslados de curta distancia) 

5. Caso do cliente

Escena de traballo da plataforma aérea: instalación e mantemento de equipos eléctricos nas autoestradas da China e tala e poda de árbores nos bosques de Noruega

Solucións: Capaz de estenderse e moverse con seguridade en terreo irregular

Se tes requisitos específicos para a altura de traballo ou a capacidade de carga, podo axudarche a estimar as especificacións aproximadas do chasis necesario.

Póñase en contacto connosco canto antes.

https://www.crawlerundercarriage.com
WhatsApp: +8613862448768
Email: manager@crawlerundercarriage.com

 


  • Anterior:
  • Seguinte:
  • Data de publicación: 22 de abril de 2026
    Escribe aquí a túa mensaxe e envíanosla