ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ລໍ້ເລື່ອນໂມຣູກາ
-
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ MST300 ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງ Morooka
ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າມີບົດບາດໃນການນຳພາ, ສະໜອງຄວາມຕຶງ ແລະ ປັບຄວາມຕຶງພາຍໃນກ້ອງລົດເຂັນ.
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
ລູກກິ້ງລໍ້ລຸ່ມສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງ MST300
ລູກກິ້ງຕິດຕາມມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງລົດ. ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າສຳລັບ MST800 MOROOKA
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າສຳລັບ MST800 MOROOKA.
ການຈັບຄູ່ຄວາມແມ່ນຍໍາ ແລະ ການຮັບປະກັນປະສິດທິພາບ. ອອກແບບສະເພາະສຳລັບທຸກຮຸ່ນຂອງຊຸດ MST; ໃຫ້ແຜນວາດສະເປັກດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ແຜນວາດຂະໜາດການຕິດຕັ້ງ. ຜົນປະໂຫຍດ: ພ້ອມທີ່ຈະໃຊ້ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ, ກົງກັບປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຕົ້ນສະບັບຢ່າງສົມບູນ, ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງອຸປະກອນສູງ.
-
ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຕິດຕາມຢາງລໍ້ລໍ້ດ້ານໜ້າລໍ້ລໍ້ດ້ານເທິງ ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກ MST2200
ລູກກິ້ງຕິດຕາມມີໜ້າທີ່ຮັບຜິດຊອບໃນການຮັບນ້ຳໜັກໜັກ ແລະ ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໂຄງລົດ. ຄວາມແຂງ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງມັນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ.
ບໍລິສັດ Yijiang ຜະລິດລູກກິ້ງຕ່າງໆສຳລັບກ້ອງລົດເຂັນ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະ ສະເກວ.
ກະລຸນາໃຫ້ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ ຫຼື ຮູບແຕ້ມຂອງລູກກິ້ງແກ່ພວກເຮົາ, ແລະ ພວກເຮົາຈະຊ່ວຍທ່ານຜະລິດພວກມັນ.
-
ຊິ້ນສ່ວນພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກ, ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າໃໝ່ສີເທົາ ເໝາະສຳລັບລົດບັນທຸກ MST2200
ສີທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST2200
ການຜະລິດຂະບວນການຕີເຫຼັກ
ບໍລິສັດ Yijiang ສະໜອງອຸປະກອນປະກອບສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດເຂັນສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ລາງຢາງ, ແລະອື່ນໆ.
-
ສະກູສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດກະບະ ລູກກິ້ງຕິດຕາມລໍ້ໜ້າ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ
ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST2200 MST2200VD
YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.
ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ. -
ລໍ້ກະແທກດ້ານໜ້າສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຢາງຕິດຕາມ ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ສະເກວລໍ້ດ້ານເທິງ
ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST2200 MST2200VD
YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.
ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ. -
ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງສຳລັບລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີຮ່ອງຮອຍສຳລັບລົດບັນທຸກ MST800
ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST800
YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.
ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ. -
ຊິ້ນສ່ວນຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດບັນທຸກ MST800 ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ເໝາະສຳລັບຍີ່ຫໍ້ Morooka
ສະເກວເຕີຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ສ່ວນເທິງຂອງກ້ອງລົດເພື່ອຍຶດລາງລົດໄຟ, ຮອງຮັບນໍ້າໜັກສ່ວນເທິງຂອງລາງລົດໄຟ, ແລະຮັບປະກັນວ່າລາງລົດໄຟສາມາດຮັກສາລະດັບໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ແລ່ນໄດ້ຢ່າງราบລื่น.
ລູກກິ້ງດ້ານເທິງແມ່ນເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST800
ນ້ຳໜັກ: 26.6 ກກ
-
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າຂອງໂຄງລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST600
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາເສັ້ນທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ບັຟເຟີທີ່ແນ່ນອນ, ສາມາດດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600
ນ້ຳໜັກ: 38 ກິໂລກຣາມ
ຂະບວນການ: ການຫລໍ່ຫຼືການປອມ
-
ເຄື່ອງລໍ້ດ້ານໜ້າສຳລັບລະບົບລຸ່ມລົດເຂັນທີ່ເໝາະສົມສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST600 ຈາກປະເທດຈີນ Yijiang
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາເສັ້ນທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ບັຟເຟີທີ່ແນ່ນອນ, ສາມາດດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600
ນ້ຳໜັກ: 38 ກິໂລກຣາມ
ຂະບວນການ: ການຫລໍ່ຫຼືການປອມ
-
ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຢາງຂອງໂຮງງານຈີນ, ເຄື່ອງຍົກດ້ານໜ້າພໍດີກັບລົດບັນທຸກ Morooka MST600
ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະໜັບສະໜູນ ແລະ ນຳພາເສັ້ນທາງ, ເພື່ອໃຫ້ມັນສາມາດຮັກສາເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ລູກກິ້ງລໍ້ດ້ານໜ້າຍັງມີໜ້າທີ່ດູດຊຶມແຮງກະແທກ ແລະ ບັຟເຟີທີ່ແນ່ນອນ, ສາມາດດູດຊຶມສ່ວນໜຶ່ງຂອງຜົນກະທົບ ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຈາກພື້ນດິນ, ໃຫ້ປະສົບການຂັບຂີ່ທີ່ລຽບງ່າຍ, ແລະ ປົກປ້ອງສ່ວນອື່ນໆຂອງຍານພາຫະນະຈາກຄວາມເສຍຫາຍຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼາຍເກີນໄປ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດນີ້ເໝາະສົມກັບ Morooka MST600
ນ້ຳໜັກ: 38 ກິໂລກຣາມ
ຂະບວນການ: ການຫລໍ່ຫຼືການປອມ