ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ລົດຂຸດ
ກົນໄກການຍ່າງຂອງລົດຂຸດແມ່ນທາງຍ່າງ, ມີລະບົບຍົກສອງປະເພດຄື: ທາງຍ່າງຢາງ ແລະ ທາງຍ່າງເຫຼັກ.
ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ
ຂໍ້ດີ:ເນື່ອງຈາກພື້ນທີ່ດິນກວ້າງ, ມັນດີກວ່າທີ່ຈະຢູ່ໃນບ່ອນທີ່ມີຂີ້ຕົມ, ຊຸ່ມນ້ຳ ແລະ ສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ມັນງ່າຍທີ່ຈະຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ແລະ ເນື່ອງຈາກວ່າຕົວລົດຂຸດເອງມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ລົດຂຸດສາມາດໄປໄດ້ຫຼາຍສະຖານທີ່. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງແມ່ນຜະລິດຕະພັນໂລຫະ, ພວກມັນຍັງສາມາດມີຄວາມຊຳນານໃນການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ໃນສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະ ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຂໍ້ເສຍ:ເນື່ອງຈາກຕົວເຄື່ອງຈັກມີນ້ຳໜັກຫຼາຍ, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ຄວາມໄວໃນການຍ່າງຊ້າ, ພາຍໃນ 5 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະ ບໍ່ເໝາະສົມກັບການຫັນລົດໄລຍະທາງໄກ, ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະໝົດ; ການປະຕິບັດງານແມ່ນຂ້ອນຂ້າງສັບສົນ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮຽນຮູ້ຢ່າງເປັນມືອາຊີບໃນໄລຍະຍາວ ແລະ ການດຳເນີນງານຕົວຈິງ. ມັນມີຄວາມຕ້ອງການສູງສຳລັບຄົນຂັບລົດ ແລະ ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແຮງງານສູງ.
ເງື່ອນໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້
ດິນອ່ອນ ແລະ ຊຸ່ມຊື່ນ ເຊັ່ນ: ດິນຂີ້ຕົມ, ດິນຕົມ, ດິນໜອງ.
ລົດຂຸດລໍ້
ກົນໄກການຍ່າງຂອງລົດຂຸດແມ່ນຢາງລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ໃຫ້ເລືອກຢາງດູດຝຸ່ນມາດຕະຖານແມ່ນດີ, ແຕ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ, ປະສິດທິພາບຂອງຢາງແຂງຈະດີກວ່າ, ສາມາດຮັບມືກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງກວ່າ.
ຂໍ້ດີ ແລະ ຂໍ້ເສຍ
ຂໍ້ດີ:ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຫັນໄດ້ສະດວກ, ໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ, ຄວາມໄວໃນການຍ່າງໄວ, ມີຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຕໍ່ພື້ນຜິວ, ຢາງລົດຍັງມີໜ້າທີ່ປ້ອງກັນການດູດຊຶມແຮງກະແທກ; ໃຊ້ງານງ່າຍ, ໃຊ້ງານໄວ, ປະຫຍັດຄ່າແຮງງານ.
ຂໍ້ເສຍ:ນ້ຳໜັກ ແລະ ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງມີການຈຳກັດເມື່ອຕ້ອງຍ່າງໃນເວລາດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຂອບເຂດການນຳໃຊ້ຈຶ່ງແຄບ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອການບໍລິຫານຖະໜົນຫົນທາງ ຫຼື ວິສະວະກຳຕົວເມືອງ, ບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນບໍ່ແຮ່ ຫຼື ພື້ນທີ່ຂີ້ຕົມໄດ້.
ເງື່ອນໄຂທີ່ໃຊ້ໄດ້
ພື້ນຜິວແຂງ ເຊັ່ນ: ພື້ນຊີມັງ, ຖະໜົນຫົນທາງ, ສະໜາມຫຍ້າ.
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສາມາດໃຫ້ບໍລິການອອກແບບແບບມືອາຊີບຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນການເຮັດວຽກຂອງອຸປະກອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລູກຄ້າ; ແລະສາມາດແນະນໍາ ແລະ ປະກອບອຸປະກອນມໍເຕີ ແລະ ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ເໝາະສົມຕາມການຮ້ອງຂໍຂອງລູກຄ້າ. ພວກເຮົາຍັງສາມາດປະມວນຜົນແພລດຟອມພາຍໃຕ້ລົດທັງໝົດ, ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຕິດຕັ້ງຂອງລູກຄ້າໃຫ້ສໍາເລັດ.
