• sns02
  • ລິງເຄນອິນ (2)
  • sns04
  • ວັອດແອັບ (5)
  • sns05
ຄົ້ນຫາ
ປ້າຍໂຄສະນາຫົວ

ຜະລິດຕະພັນ

  • ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບຕົວຖັງລົດເຈາະນ້ຳໜັກ 6 ໂຕນ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບຕົວຖັງລົດເຈາະນ້ຳໜັກ 6 ໂຕນ

    ອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າດ້ວຍອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ

    ກຳລັງການໂຫຼດ (ໂຕນ):6

    ນ້ຳໜັກ (ກິໂລກຣາມ): 1150

    ຂະໜາດ (ມມ): 2390 * 625 * 540

    ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ

  • ຊັ້ນລຸ່ມລົດຂຸດທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມດ້ວຍອຸປະກອນໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາສຳລັບລົດເຄນຂຸດ

    ຊັ້ນລຸ່ມລົດຂຸດທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມດ້ວຍອຸປະກອນໝຸນໄດ້ 360 ອົງສາສຳລັບລົດເຄນຂຸດ

    ອອກແບບມາສຳລັບລົດເຄນ/ລົດຂຸດ/ລົດຍົກແມງມຸມ

    ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກທີ່ມີຮ່ອງຢາງ ຫຼື ຮ່ອງເຫຼັກ

    ອຸປະກອນຫມຸນ 360 ອົງສາ, ຮອງຮັບການຫມຸນ ແລະ ເວທີການຫມຸນສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.

    ຮ່ອງຢາງໜາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ສູງ

    ອົງປະກອບເຊື່ອມຕໍ່ຮູບຕົວ H ຫຼື ຮູບຕົວ I ທີ່ເປັນເອກະລັກ

  • ຊັ້ນລຸ່ມທີ່ສາມາດພັບເກັບໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າ ສຳລັບແພລດຟອມເຮັດວຽກທາງອາກາດຂະໜາດ 2.5 ໂຕນ ແບບຍືດຫົດໄດ້

    ຊັ້ນລຸ່ມທີ່ສາມາດພັບເກັບໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າ ສຳລັບແພລດຟອມເຮັດວຽກທາງອາກາດຂະໜາດ 2.5 ໂຕນ ແບບຍືດຫົດໄດ້

    ອອກແບບມາສຳລັບເວທີການເຮັດວຽກທາງອາກາດ

    ພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ເສັ້ນທາງຢາງໜາ ແລະ ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ມີເສັ້ນທາງສີດຳ ແລະ ສີເທົາໃຫ້ເລືອກ

    ຄວາມຍາວທີ່ສາມາດດຶງໄດ້ແມ່ນ 300 ມມ

    ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນ 2-5 ໂຕນ

    ວິທີການຂັບຂີ່ສຳລັບການດຶງຄືນ ແລະ ການຍ່າງແມ່ນໄຮໂດຼລິກ.

     

     

  • ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂະໜາດ 40 ໂຕນ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂະໜາດ 40 ໂຕນ

    ລະບົບລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງເຫຼັກ. ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ໂຄງທີ່ໝັ້ນຄົງລວມເອົາໜ້າທີ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກ.

    ບໍລິສັດ ຢີ່ຈຽງ ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກົນຈັກ. ດ້ວຍປະສົບການເກືອບ 20 ປີໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ, ມັນໃຫ້ບໍລິການແກ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຈາະທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຍົກແມງມຸມ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ແລະ ອື່ນໆ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງລູກຄ້າ.

  • ເຄື່ອງເຈາະແບບກຳນົດເອງ 40 ໂຕນ ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຕິດຕາມເຫຼັກກ້າພາຍໃຕ້ລົດ

    ເຄື່ອງເຈາະແບບກຳນົດເອງ 40 ໂຕນ ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກຕິດຕາມເຫຼັກກ້າພາຍໃຕ້ລົດ

    ລະບົບລຸ່ມຂອງເຄື່ອງເຈາະທີ່ອອກແບບມາເປັນພິເສດແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍລາງເຫຼັກ. ມັນສາມາດນຳໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ໂຄງທີ່ໝັ້ນຄົງລວມເອົາໜ້າທີ່ຂອງການເຄື່ອນໄຫວ ແລະ ການຮັບນ້ຳໜັກ.

    ຂະໜາດ: 4300 * 500 * 765 ມມ
    ຄວາມໄວ: 1 – 2 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ

    ບໍລິສັດ ຢີ່ຈຽງ ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບທີ່ຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດລະບົບລຸ່ມເຄື່ອງຈັກກົນຈັກ. ດ້ວຍປະສົບການເກືອບ 20 ປີໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດ, ມັນໃຫ້ບໍລິການແກ່ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງເຈາະທັງພາຍໃນ ແລະ ຕ່າງປະເທດ, ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຍົກແມງມຸມ, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່, ຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ ແລະ ອື່ນໆ. ຄຸນນະພາບຂອງຜະລິດຕະພັນເປັນທີ່ຊື່ນຊອບຂອງລູກຄ້າ.

  • ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງ 900 × 150 850 × 150 800 × 150 750 × 150 700 × 100 650 × 150 600 × 100 500 × 100 ສຳລັບ MST

    ຮ່ອງຢາງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຢາງ, ສາຍເຫຼັກ ແລະ ແຂ້ວເຫຼັກ.

    ພວກມັນມີຂໍ້ດີຄືຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ສູງ, ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບທີ່ດີ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ດີ, ນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.

    ບໍລິສັດ Yijiang ສະເໜີເສັ້ນທາງຢາງຫຼາກຫຼາຍຊະນິດ. ພວກມັນສາມາດຈັບຄູ່ໄດ້ຕາມຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.

  • ຊັ້ນລຸ່ມຢາງຮູບສາມຫຼ່ຽມພິເສດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ

    ຊັ້ນລຸ່ມຢາງຮູບສາມຫຼ່ຽມພິເສດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟຮູບສາມຫຼ່ຽມທີ່ເໝາະສົມສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກຢູ່ເທິງໜ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເໝີກັນເຊັ່ນ: ເນີນພູ ແລະ ຂັ້ນໄດ.
    ຄວາມຈຸ: 0.5 – 10 ໂຕນ
    ເສັ້ນທາງຢາງ
    ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ, ມີມໍເຕີ
    ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງ, ແພລດຟອມຮັບນ້ຳໜັກ, ຊິ້ນສ່ວນຍົກ, ແພລດຟອມໝູນວຽນ, ແລະອື່ນໆ ສາມາດປັບແຕ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍໃຊ້ສະກູ.
    ຂະໜາດຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງສາມາດອອກແບບໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.

  • ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດເຈາະດ້ານດຽວສຳລັບລົດຂົນສົ່ງຫຸ່ນຍົນຂຸດເຈາະນ້ຳໜັກ 0.5-10 ໂຕນ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດຂຸດເຈາະດ້ານດຽວສຳລັບລົດຂົນສົ່ງຫຸ່ນຍົນຂຸດເຈາະນ້ຳໜັກ 0.5-10 ໂຕນ

    ການອອກແບບຕົວຖັງພາຍໃຕ້ຕົວຖັງດ້ານດຽວແມ່ນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງ ແລະ ມີຫຼາຍຮູບແບບການນຳໃຊ້.
    ຄວາມຈຸ: 0.5 – 10 ໂຕນ
    ເສັ້ນທາງຢາງຫຼືເສັ້ນທາງເຫຼັກມີໃຫ້ເລືອກ.
    ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ, ມີມໍເຕີ
    ອົງປະກອບໂຄງສ້າງລະດັບກາງ, ແພລດຟອມຮັບນ້ຳໜັກ, ຊິ້ນສ່ວນຍົກ, ແພລດຟອມໝູນວຽນ, ແລະອື່ນໆ ສາມາດປັບແຕ່ງ ແລະ ຕິດຕັ້ງໄດ້ໂດຍໃຊ້ສະກູ.
    ຂະໜາດຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງ ແລະ ຄວາມສູງສາມາດອອກແບບໄດ້ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.

  • ສະກູສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດກະບະ ລູກກິ້ງຕິດຕາມລໍ້ໜ້າ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ

    ສະກູສຳລັບລົດບັນທຸກຢາງຕິດຕາມລຸ່ມລົດກະບະ ລູກກິ້ງຕິດຕາມລໍ້ໜ້າ ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ

    ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST2200 MST2200VD

    YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.
    ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
    ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
    ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
    ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
    ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
    ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
    ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
    ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ.

  • ລໍ້ກະແທກດ້ານໜ້າສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຢາງຕິດຕາມ ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ສະເກວລໍ້ດ້ານເທິງ

    ລໍ້ກະແທກດ້ານໜ້າສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຢາງຕິດຕາມ ລູກກິ້ງຕິດຕາມ ສະເກວລໍ້ດ້ານເທິງ

    ອອກແບບມາສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST2200 MST2200VD

    YIJANG ສະໜອງລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວວາງລໍ້ດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລາງຢາງ ແລະ ກ້ອງລົດຕິດຕາມທັງໝົດ.

    ຄວາມໄວ້ວາງໃຈຂອງທ່ານແມ່ນຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງພວກເຮົາ.
    ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ
    ປະສົບການທີ່ຫຼາກຫຼາຍກວ່າ 20 ປີ.
    ຄວາມສາມາດໃນການອອກແບບ ແລະ ການຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
    ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
    ທີມງານດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຕະຫຼາດທີ່ດີເລີດ.
    ໃຫ້ບໍລິການທີ່ກໍາຫນົດເອງ ແລະ OEM ແລະ ODM.
    ໃຫ້ບໍລິການແນະນຳການຕິດຕັ້ງຈາກໄລຍະໄກ..
    ຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມປອດໄພ, ຄຸນນະພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື.
    ແລະ ສຸມໃສ່ການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດພາຍໃຕ້ລົດເປັນເວລາ 20 ປີ.

  • ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກຂະໜາດ 35-40 ໂຕນທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບລົດຂົນສົ່ງ

    ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກຂະໜາດ 35-40 ໂຕນທີ່ປັບແຕ່ງສຳລັບລົດຂົນສົ່ງ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ຂະຫຍາຍອອກ

    ປັບແຕ່ງສຳລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ມີ rotor ມໍເຕີບໍ່ສົມດຸນ

    ຂະໜາດ (ມມ): 5181 * 600 * 883

    ພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສາມາດອອກແບບ ແລະ ປັບແຕ່ງໄດ້ໃນດ້ານຂະໜາດ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ວິທີການຂັບຂີ່.

  • ລົດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກ 37 ໂຕນ ຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ

    ລົດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກ 37 ໂຕນ ຕິດຕັ້ງລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ

    ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟເຫຼັກທີ່ຂະຫຍາຍອອກ

    ປັບແຕ່ງສຳລັບຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງທີ່ມີ rotor ມໍເຕີບໍ່ສົມດຸນ

    ຂະໜາດ (ມມ): 5181 * 600 * 883

    ພາຍໃຕ້ລົດທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສາມາດອອກແບບ ແລະ ປັບແຕ່ງໄດ້ໃນດ້ານຂະໜາດ, ອົງປະກອບໂຄງສ້າງ, ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ວິທີການຂັບຂີ່.