ຜະລິດຕະພັນ
-
ຢາງ ASV ຂະໜາດ 18X4X56 ເໝາະກັບ CAT 267 267B 277 277B 277C 277C2 277D
ລົດບັນທຸກ ASV ຂະໜາດກະທັດຮັດມີລາງລົດໄຟພິເສດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ເພື່ອຮັກສາການຕິດຕາມຈາກການຍືດຍາວແລະ derailing, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ມີການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາທີ່ມີການຝັງສາຍ poly-tensile ສູງທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ. ຕິດຕາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ contours ຂອງດິນຂໍຂອບໃຈກັບສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມ traction. ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກ, ບໍ່ເປັນ rust, ແລະຈະບໍ່ແຕກຫັກຈາກການງໍຄົງທີ່. ດ້ວຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ການຢຽບທຸກລະດູການ, ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຊີວິດການຂະຫຍາຍແມ່ນມາດຕະຖານ, ແລະທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
-
ຢາງ ASV ຂະໜາດ 18X4X56 ເໝາະກັບ ASV 2800 2810 4810 HD4500 HD4520
ລົດບັນທຸກ ASV ຂະໜາດກະທັດຮັດມີລາງລົດໄຟພິເສດທີ່ບໍ່ມີຫຼັກເຫຼັກ. ເພື່ອຮັກສາການຕິດຕາມຈາກການຍືດຍາວແລະ derailing, ເສັ້ນທາງ ASV ທີ່ໄດ້ຮັບສິດທິບັດເຫຼົ່ານີ້ມີການກໍ່ສ້າງຢາງພາລາທີ່ມີການຝັງສາຍ poly-tensile ສູງທີ່ມີຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ. ຕິດຕາມສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບ contours ຂອງດິນຂໍຂອບໃຈກັບສາຍເຄເບີນທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງເພີ່ມ traction. ມັນອ່ອນກວ່າເຫຼັກ, ບໍ່ເປັນ rust, ແລະຈະບໍ່ແຕກຫັກຈາກການງໍຄົງທີ່. ດ້ວຍພື້ນທີ່ທັງໝົດ, ການຢຽບທຸກລະດູການ, ແຮງດຶງທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະຊີວິດການຂະຫຍາຍແມ່ນມາດຕະຖານ, ແລະທ່ານສາມາດສືບຕໍ່ເຮັດວຽກໄດ້ໃນທຸກສະພາບອາກາດ.
-
ຕິດຕາມຢາງລົດໄຖນາ 36″30″18″ 915X152.4X66 ສໍາລັບ MT835 MT845 MT855 MT865 MT800B Series
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນທາງຢາງພາລາຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນທົ່ງນາຫຼືຂ້າມຟາມ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຂອງທ່ານດໍາເນີນການໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມ subpar ຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.
-
ການປູກຝັງກະເສດລົດໄຖນາ ຕິດຕາມຢາງ 18″20″25″30″
ຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານຂອງເສັ້ນທາງຢາງພາລາຂອງທ່ານແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການເຮັດສໍາເລັດວຽກງານ, ບໍ່ວ່າທ່ານຈະເຮັດວຽກຢູ່ໃນທົ່ງນາຫຼືຂ້າມຟາມ. ຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຮົາເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຂອງທ່ານດໍາເນີນການໃນລະດັບປະສິດທິພາບສູງສຸດແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຕິດຕາມ subpar ຂັດຂວາງການດໍາເນີນງານຂອງທ່ານ.
-
ທໍ່ຢາງກະສິກໍາ 30X6X42 ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກໍາຂະຫນາດໃຫຍ່
ຢິກກັງ ລະບົບຕິດຕາມທາງກະສິ ກຳ ແລະລະບົບຕິດຕາມສະ ເໜີ ໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການເຮັດວຽກໃນຂະ ແໜງ ການຕະຫຼອດປີ, ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງສະພາບອາກາດ. ພວກມັນຫຼຸດຜ່ອນການບີບຕົວຂອງດິນໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມການເຄື່ອນທີ່ແລະການເລື່ອນຂອງລົດໄຖນາແລະອຸປະກອນກະສິກໍາຂອງທ່ານ.ຢິກກັງ ການຕິດຕາມການກະເສດຊ່ວຍເຈົ້າໃນການເພີ່ມປະສິດທິພາບການຜະລິດຂອງເຈົ້າໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການແລ່ນຂອງເຈົ້າ, ຈາກການກະກຽມພາກສະຫນາມຈົນເຖິງການເກັບກ່ຽວ.
-
800X150X67K ຕິດຕາມຢາງສໍາລັບ excavator Komatsu CD110R CD110R.1 Hitachi EG110R
ຂະຫນາດຕິດຕາມ: 800X150X67K
ການຕິດຕາມຢາງແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍສະເພາະສໍາລັບການຂຸດ.
ແນະນຳ:
1. ຢາງຕິດຕາມແມ່ນ tape ຮູບວົງແຫວນປະກອບດ້ວຍຢາງແລະໂລຫະຫຼືວັດສະດຸເສັ້ນໄຍ.
2. ມັນມີລັກສະນະຂອງຄວາມກົດດັນຕ່ໍາ, ຜົນບັງຄັບໃຊ້ traction ຂະຫນາດໃຫຍ່, ການສັ່ນສະເທືອນຂະຫນາດນ້ອຍ, ສຽງຕ່ໍາ, passability ດີໃນພາກສະຫນາມຊຸ່ມ, ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫນ້າດິນ, ຄວາມໄວຂັບລົດໄວ, ມະຫາຊົນຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ.
3. ບາງສ່ວນສາມາດປ່ຽນຢາງຢາງລົດ ແລະ ເຫຼັກເສັ້ນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ່ວນຍ່າງຂອງພາຫະນະຂົນສົ່ງ.
-
ຢາງຢາງ 600×125 ສໍາລັບ crawler tracked dumper LD400 RT1000 RT800
ລົດບັນທຸກຕົວກວາດເວັບແມ່ນເປັນປະເພດພິເສດຂອງ tipper ພາກສະຫນາມທີ່ນໍາໃຊ້ຕິດຕາມຢາງຫຼາຍກ່ວາລໍ້. ລົດບັນທຸກຂີ້ເຫຍື້ອທີ່ຕິດຕາມໄດ້ມີລັກສະນະຫຼາຍກວ່າແລະ traction ດີກວ່າລົດບັນທຸກທີ່ມີລໍ້. ຢາງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຈກຢາຍຢ່າງສະໝ່ຳສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນເວລາໄປເທິງພູ. ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບແວດລ້ອມມີຄວາມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ລົດບັນທຸກ crawler dump ຢູ່ໃນຫຼາຍດ້ານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກເຂົາເຈົ້າອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຄັດມາຫຼາຍຊະນິດ, ລວມທັງບັນທຸກບຸກຄະລາກອນ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຂຸດເຈາະ, ເຈາະ.ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງຜະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ເຄື່ອງດັບເພີງ, ອຸປະກອນລົດບັນທຸກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ແລະເຄື່ອງເຊື່ອມໂລຫະ.
-
Over The Tyre Tracks ສໍາລັບ Skid Steer
ທີ່ບໍລິສັດ Yijiang ພວກເຮົາອຸທິດຕົນເພື່ອສະຫນອງສິນຄ້າຊັ້ນນໍາໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາ. ຄຸນລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ຂອງພວກເຮົາ Over the tire track :
ພວກເຂົາມີອໍານາດ.
ການຕິດຕາມ OTT ຂອງພວກເຮົາສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໃຫ້ຍາວນານ.
ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນສາມາດປັບຕົວໄດ້ແລະລາຄາທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ແລະພວກເຂົາຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະ traction ໃນຫຼາຍດ້ານ.
ທ່ານບໍ່ຕ້ອງເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບລະບົບຕິດຕາມທີ່ derailing off ຢາງລົດຂອງທ່ານໃນຂະນະທີ່ນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງ OTT ຂອງພວກເຮົາ.
-
OTT ໃນໄລຍະຕິດຕາມຢາງຢາງສໍາລັບ skid steer loader
ເຖິງວ່າຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງສີມັງ, ພື້ນຜິວທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍຢາງສາມາດຕິດຢູ່ໃນດິນຊາຍ, ຕົມ, ຫຼືຫິມະ. ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການເປັນ trapped ໂດຍການນໍາໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມທີ່ over-the-tire (OTT). ລົດຍົກແບບເລື່ອນໄດ້ປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຕິດຕາມຢາງ OTT. ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເພີ່ມການເລື່ອນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດຂອງພື້ນທີ່.
-
ໃນໄລຍະຕິດຕາມຢາງລົດບັນທຸກ skid steer loader ໂດຍບໍລິສັດ Zhenjiang Yijiang
ເຖິງວ່າຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ດີເລີດຂອງສີມັງ, ພື້ນຜິວທີ່ແຫນ້ນຫນາ, ການຊີ້ນໍາ skid ດ້ວຍຢາງສາມາດຕິດຢູ່ໃນດິນຊາຍ, ຕົມ, ຫຼືຫິມະ. ທ່ານສາມາດຫຼີກເວັ້ນການເປັນ trapped ໂດຍການນໍາໃຊ້ລະບົບຕິດຕາມທີ່ over-the-tire (OTT). ລົດຍົກແບບເລື່ອນໄດ້ປະໂຫຍດຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກການຕິດຕາມຢາງ OTT. ພວກເຂົາສາມາດເພີ່ມຄວາມຄ່ອງຕົວຂອງເຄື່ອງຈັກໂດຍການເພີ່ມການເລື່ອນ, ປະສິດທິພາບ, ແລະປະສິດທິພາບໃນຂອບເຂດຂອງພື້ນທີ່.
-
Morooka front idler ສໍາລັບ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 crawler tracked dumper undercarriage parts
A idler ດ້ານຫນ້າຄວາມອາດສາມາດຫນັກແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ Morooka MST1500 carriers crawler ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ undercarriage. ການຕິດຕາມຢາງຫນັກໃນຊຸດ MST1500 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ idler ຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຕິດຕາມຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັກສາຄວາມເຄັ່ງຕຶງເນື່ອງຈາກ undercarriage ຍາວແລະນ້ໍາຫນັກຕິດຕາມ. ໃນເວລາທີ່ idler ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ລໍ້ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເກືອບສິບເຈັດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດວັດແທກການສວມໃສ່ໃນ idler ໃນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງຫຼາຍປານໃດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງໄດ້ worn. ໃນຈຸດທີ່ມັນພັກຜ່ອນຢູ່ໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຢາງ, ຄວາມກວ້າງຕົວຈິງຂອງລໍ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສອງນິ້ວ. ອົງປະກອບ idler ນີ້ມາພ້ອມກັບແກ່ນການຕິດຕັ້ງ. ຄຽງຄູ່ກັບການ idlers ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຍັງມີ sprockets, rollers ລຸ່ມ, ແລະ rollers ເທິງໃນຮ້ານ. ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່, ກວດເບິ່ງ undercarriage ຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ.
-
Morooka MST800 idler ດ້ານຫນ້າສໍາລັບການ crawler tracked dumper ເຊົ່າ
A idler ດ້ານຫນ້າຄວາມອາດສາມາດຫນັກແມ່ນຈໍາເປັນສໍາລັບ Morooka MST800 carriers crawler ຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງ undercarriage. ການຕິດຕາມຢາງຫນັກໃນຊຸດ MST800 ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ idler ຮັບນ້ໍາຫນັກຂອງຕິດຕາມຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຮັກສາຄວາມກົດດັນເນື່ອງຈາກ undercarriage ຍາວແລະນ້ໍາຫນັກຕິດຕາມ. ໃນເວລາທີ່ idler ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫມ່, ລໍ້ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂອງເກືອບສິບເຈັດແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງນິ້ວ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດວັດແທກການສວມໃສ່ໃນ idler ໃນປັດຈຸບັນຂອງທ່ານເພື່ອເບິ່ງຫຼາຍປານໃດຂອງເສັ້ນຜ່າສູນກາງໄດ້ worn. ໃນຈຸດທີ່ມັນພັກຜ່ອນຢູ່ໃນລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຢາງ, ຄວາມກວ້າງຕົວຈິງຂອງລໍ້ແມ່ນຫຼາຍກ່ວາສອງນິ້ວ. ອົງປະກອບ idler ນີ້ມາພ້ອມກັບແກ່ນການຕິດຕັ້ງ. ຄຽງຄູ່ກັບການ idlers ຄວາມກົດດັນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາຍັງມີ sprockets, rollers ລຸ່ມ, ແລະ rollers ເທິງໃນຮ້ານ. ເພື່ອຍືດອາຍຸຂອງຊິ້ນສ່ວນໃຫມ່, ກວດເບິ່ງ undercarriage ຄົບຖ້ວນສົມບູນຂອງທ່ານກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງແລະປ່ຽນສ່ວນທີ່ສວມໃສ່ຫຼືເສຍຫາຍ.