ຜະລິດຕະພັນ
-
ຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຂະໜາດກະທັດຮັດຕາມແບບກຳນົດເອງ ໂຄງລົດເຫຼັກຕິດຕາມໂຄງຮ່າງລົດຕີເຫຼັກຈາກບໍລິສັດ Yijiang
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບຫຸ່ນຍົນຫຼາຍໜ້າທີ່ໃນການດັບເພີງ;
2. ອອກແບບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ;
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ;
4. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ.
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກທີ່ກຳນົດເອງພ້ອມດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຫຼາຍໜ້າທີ່
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ;
2. ອອກແບບດ້ວຍສ່ວນໂຄງສ້າງ;
3. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ;
4. ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງທີ່ມີນ້ຳໜັກ 2.8 ໂຕນ ພ້ອມລະບົບຮອງຮັບແບບໝູນວຽນ ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຍົກເຄນຫຼາຍໜ້າທີ່
1. ປັບແຕ່ງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຍົກເຄນ;
2. ການອອກແບບການຮອງຮັບແບບຫມຸນ;
3. ມໍເຕີໄຟຟ້າ ຫຼື ມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ;
4. ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ 0.5-10 ໂຕນ.
-
ເຟືອງຕິດຕາມໂຄງລົດບັນທຸກສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST800 MST1500 MST2200 ລູກກິ້ງລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ
1. ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາໄຫຼ່ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດເຈາະເປັນເວລາ 18 ປີ.
2. ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ເຟືອງ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
3. MST300, MST800, MST1500, MST2200.
-
ລູກກິ້ງຕິດຕາມລົດບັນທຸກສຳລັບລົດເຂັນ Morooka MST2200 ຊັ້ນລຸ່ມລໍ້ຢາງ
1. ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາໄຫຼ່ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດເຈາະເປັນເວລາ 18 ປີ. 2. ລູກກິ້ງຕິດຕາມ, ເຟືອງ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ. 3. MST300, MST800, MST1500, MST2200
-
ຮ່ອງຢາງ 500x90x78 ສຳລັບລົດບັນທຸກລົດເຂັນ Morooka MST600 MST600VD
ເລກລຸ້ນ: 500x90x78
ບົດນໍາ:
ລົດບັນທຸກດິນແມ່ນລົດບັນທຸກດິນປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ທາງຢາງແທນລໍ້. ລົດບັນທຸກດິນແບບມີລາງມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີແຮງດຶງທີ່ດີກ່ວາລົດບັນທຸກດິນທີ່ມີລໍ້. ຮ່ອງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດບັນທຸກດິນໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດບັນທຸກພະນັກງານ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ຕົວຖັງລົດບັນທຸກດິນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
ຕິດຕາມຢາງ 700x100x80 700x100x98 ສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka MST1100 MST1500 MST1700 MST1900
ເລກລຸ້ນ: 700x100x80
ບົດນໍາ:
ລົດບັນທຸກດິນແມ່ນລົດບັນທຸກດິນປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ທາງຢາງແທນລໍ້. ລົດບັນທຸກດິນແບບມີລາງມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີແຮງດຶງທີ່ດີກ່ວາລົດບັນທຸກດິນທີ່ມີລໍ້. ຮ່ອງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດບັນທຸກດິນໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດບັນທຸກພະນັກງານ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ຕົວຖັງລົດບັນທຸກດິນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
400 × 72.5N 400 × 72.5W 400 × 72.5Y 400 × 72.5K ຮ່ອງຢາງສຳລັບຫຸ່ນຍົນເຈາະຂຸດ
ເລກຮຸ່ນ: 400 × 72.5Nx66
ບົດນໍາ:
1. ອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດຂຸດ, ລົດບັນໂດເຊີຫຸ່ນຍົນ, ແລະອື່ນໆ.
2. ຈຳນວນແຂ້ວຂອງຮ່ອງສາມາດຢູ່ໃນລະຫວ່າງ 66 ຫາ 84.
3. ໂຄງສ້າງປະກອບດ້ວຍຢາງສະໄຕຣີນບິວທາໄດອີນສັງເຄາະທຳມະຊາດ + ແຂ້ວເຫຼັກ 45 # + ລວດເຫຼັກຊຸບທອງແດງ 45 #.
4. ຄຸນນະພາບສູງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການເຖົ້າແກ່.
-
ແຖບຢາງຂະໜາດ 900x150x74 ຂະໜາດ 900x150x80 ສຳລັບ Morooka MST2500 MST3300
ເລກລຸ້ນ: 900x150x74
ບົດນໍາ:
ລົດບັນທຸກດິນແມ່ນລົດບັນທຸກດິນປະເພດພິເສດທີ່ໃຊ້ທາງຢາງແທນລໍ້. ລົດບັນທຸກດິນແບບມີລາງມີຄຸນສົມບັດຫຼາຍກວ່າ ແລະ ມີແຮງດຶງທີ່ດີກ່ວາລົດບັນທຸກດິນທີ່ມີລໍ້. ຮ່ອງຢາງທີ່ນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດແຈກຢາຍໄດ້ຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີເຮັດໃຫ້ລົດບັນທຸກດິນມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄວາມປອດໄພເມື່ອຂັບຜ່ານພື້ນທີ່ເນີນພູ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ທີ່ມີສະພາບແວດລ້ອມອ່ອນໄຫວ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ລົດບັນທຸກດິນໃນຫຼາຍພື້ນຜິວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ພວກມັນອາດຈະຂົນສົ່ງອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ, ລວມທັງລົດບັນທຸກພະນັກງານ, ເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລົດຍົກມີດຕັດ, ເຄື່ອງຈັກຂຸດ, ເຄື່ອງເຈາະ, ເຄື່ອງປະສົມຊີມັງ, ເຄື່ອງເຊື່ອມ, ເຄື່ອງຫລໍ່ລື່ນ, ອຸປະກອນດັບເພີງ, ຕົວຖັງລົດບັນທຸກດິນທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້, ແລະ ເຄື່ອງເຊື່ອມ.
-
ໂຄງລົດຂຸດຂອງໂຮງງານທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດພ້ອມດ້ວຍລະບົບຮອງຮັບແບບໝຸນສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດບຸລໂດເຊີ
ກ່ອງລົດທີ່ປັບແຕ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ
ຮອງຮັບການຫມຸນ 360 ອົງສາເສັ້ນທາງຢາງ ຫຼື ເສັ້ນທາງເຫຼັກ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກ 5-150 ໂຕນ
ຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດຂຸດ, ແລະອື່ນໆ. -
ຊິ້ນສ່ວນຂອງຕົວຖັງລົດບັນທຸກ Morooka ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າສຳລັບລົດບັນທຸກ Mst300
1. ລູກກິ້ງລໍ້ໜ້າລົດເຂັນ Morooka MST300
2. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຮັກສາລະບົບເບາະທັງໝົດຂອງທ່ານ ແລະ ປ່ຽນສິ່ງຂອງທີ່ເສື່ອມສະພາບໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເສື່ອມສະພາບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ເນື່ອງຈາກລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
3. ໃນຕົວຖັງລົດ Morooka MST300, ມີລໍ້ເລື່ອນໜຶ່ງອັນຕໍ່ຂ້າງ, ເຊິ່ງຄວບຄຸມທິດທາງຂອງລາງລົດ. ແລະຍັງມີລໍ້ເລື່ອນ, ສະກູ, ລໍ້ເລື່ອນດ້ານເທິງ, ແລະອື່ນໆ. ໃນຕົວຖັງລົດ MST800, ເຊິ່ງພວກເຮົາຍັງມີໃຫ້ບໍລິການອີກດ້ວຍ.
-
ລູກກິ້ງຕິດຕາມດ້ານລຸ່ມຂອງລົດເຂັນ Morooka MST800 ສຳລັບລູກກິ້ງດ້ານເທິງຂອງຕົວຖັງລົດ, ລູກກິ້ງສະເປີຣັອກ, ແລະລູກກິ້ງລໍ້
1. ລູກກິ້ງຕິດຕາມລຸ່ມລົດເຂັນ Morooka MST800
2. ພວກເຮົາແນະນຳໃຫ້ທ່ານຮັກສາລະບົບເບາະທັງໝົດຂອງທ່ານ ແລະ ປ່ຽນສິ່ງຂອງທີ່ເສື່ອມສະພາບໃນເວລາດຽວກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເສື່ອມສະພາບຢ່າງສະໝໍ່າສະເໝີ ເນື່ອງຈາກລູກກິ້ງເຫຼົ່ານີ້ຂາຍແຍກຕ່າງຫາກ.
3. ໃນຕົວຖັງລົດ Morooka MST800, ມີລໍ້ລຸ່ມແປດອັນຕໍ່ດ້ານທີ່ເບິ່ງເຫັນຈາກດ້ານຂ້າງ, ແຕ່ຈຳນວນລໍ້ຕໍ່ຊ່ອງລຸ່ມອາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮຸ່ນຂອງທ່ານ.
4. ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມເຫຼົ່ານີ້, ຕິດຈາກດ້ານຂ້າງໂດຍໃຊ້ສະກູໜຶ່ງຕົວຕໍ່ດ້ານ. ໃນຕົວຖັງ MST800, ຍັງມີລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງພວກເຮົາຍັງມີໃຫ້.
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:




