ຜະລິດຕະພັນ
-
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດຢາງທີ່ອອກແບບພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕີ 0.5-10 ໂຕນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງໂຄງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກຕະຫຼົກໄດ້ທຸກປະເພດ.ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງສາມາດຖືກອອກແບບແຍກຕ່າງຫາກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ແພລດຟອມພາຍໃຕ້ລົດເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ກັບພາຫະນະຂົນສົ່ງ, ເຄື່ອງເຈາະ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກະສິກຳພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກພິເສດ. ພວກເຮົາຈະເລືອກລໍ້, ມໍເຕີຂັບ, ແລະ ຮ່ອງຢາງຂອງພາຍໃຕ້ລົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງເພື່ອຮັບປະກັນຜົນກະທົບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
-
ຮ່ອງຢາງ 400 × 72.5x66N ສຳລັບໂຄງລົດຂຸດ
ເລກຮຸ່ນ: 400 × 72.5x66N
ບົດນໍາ:
ແຖບຢາງແມ່ນເທບຮູບວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍຢາງແລະວັດສະດຸໂລຫະຫຼືເສັ້ນໃຍ.
ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕໍ່າ, ແຮງດຶງສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ດີໃນສະໜາມທີ່ປຽກ, ບໍ່ເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄວ, ນ້ຳໜັກໜ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ.
ມັນສາມາດທົດແທນຢາງລົດ ແລະ ລາງເຫຼັກໄດ້ບາງສ່ວນໂດຍໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ່ວນຍ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ.
-
ລົດບັນທຸກ Morooka MST2200 ລົດມ້ວນດ້ານເທິງ
ຮຸ່ນ NO: ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ MST2200
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST300/800/1500/2200, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
-
ສະກູ MST1500 ສຳລັບລົດບັນທຸກ Morooka
ຮຸ່ນເລກທີ່: ສະກູ MST1500
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST300/800/1500/2200, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
ລູກກິ້ງຊຸດ MST ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຜະລິດຕາມມາດຕະຖານສູງສຸດ, ຕາມສະເປັກຂອງ OEM, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງທົນທານຫຼາຍ.
ຊຸດລໍ້ Morooka ຂອງພວກເຮົາຈະຊ່ວຍໃຫ້ມີອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ, ເຖິງແມ່ນວ່າຈະຢູ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານປະຈຳວັນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການຫຼາຍທີ່ສຸດກໍຕາມ.
-
Front idler MST300 ສໍາລັບ Morooka dumper
ຮຸ່ນ NO: MST300 ຕົວຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST300/800/1500/2200, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
-
ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ MST1500 ສຳລັບລົດເຂັນ Morooka
ຮຸ່ນ NO: MST1500 ຕົວຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມຊຸດ MST300/600/800/1500/2200 /3000, ເຟືອງ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ເຄື່ອງມ້ວນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
-
ລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມຕິດຕາມ MST1500 ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕັກດິນ
ຮູບແບບ NO: MST1500 ຕິດຕາມລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ, ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST300/800/1500/2200, ສະກູ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
-
ລົດລໍ້ເລື່ອນດ້ານລຸ່ມຂອງລາງລົດ MST300 ສຳລັບລົດເກັງ Morooka
ຮູບແບບ NO: MST300 ຕິດຕາມລູກກິ້ງດ້ານລຸ່ມ
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດລູກກິ້ງ Morooka ເປັນເວລາ 18 ປີ,ລວມທັງລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST300/800/1500/2200, ເຟືອງ, ລູກກິ້ງດ້ານເທິງ, ຕົວຂັບເຄື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ເສັ້ນທາງຢາງ.
-
ຮ່ອງຢາງ E230x48x62 ສຳລັບໂຄງຮ່າງລົດຂຸດຂະໜາດນ້ອຍ
ຂະໜາດຮູບແບບ: E230x48x62
1. ເສັ້ນທາງຢາງຖືກອອກແບບມາສຳລັບເຄື່ອງເຈາະຂຸດເຈາະຫຸ່ນຍົນລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ.
2. ໂຄງສ້າງປະກອບດ້ວຍຢາງສະໄຕຣີນບິວທາໄດອີນສັງເຄາະທຳມະຊາດ + ແຂ້ວເຫຼັກ 45 # + ລວດເຫຼັກຊຸບທອງແດງ 45 #.
3. ຄຸນນະພາບສູງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການເຖົ້າແກ່.
-
ຮ່ອງຢາງ 600x100x80 ສຳລັບ MOROOKA MST800 MST550
ຂະໜາດຮູບແບບ: 600x100x80
1. ເສັ້ນທາງຢາງຖືກອອກແບບມາສຳລັບໂຄງລົດບັນທຸກ Morooka.
2. ໂຄງສ້າງປະກອບດ້ວຍຢາງສະໄຕຣີນບິວທາໄດອີນສັງເຄາະທຳມະຊາດ + ແຂ້ວເຫຼັກ 45 # + ລວດເຫຼັກຊຸບທອງແດງ 45 #.
3. ຄຸນນະພາບສູງເຮັດໃຫ້ຜະລິດຕະພັນທົນທານ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ, ທົນທານຕໍ່ການເຖົ້າແກ່.
-
ຮ່ອງຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍສຳລັບເຄນຍົກແມງມຸມ
ຂະໜາດຮູບແບບ: 250x72x57
ຮ່ອງຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍໄດ້ຖືກຜະລິດໂດຍໃຊ້ສານເຄມີ ແລະ ສ່ວນປະກອບຂອງຢາງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ມັນສາມາດຜະລິດເປັນເສັ້ນທາງຢາງສີຂາວ ຫຼື ສີເທົາ.
ສິ່ງນີ້ຊ່ວຍລົບລ້າງຮອຍໜ້າຢາງ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຂອງໜ້າດິນ ເຊິ່ງເກີດຈາກຮ່ອງຢາງສີດຳແບບດັ້ງເດີມ ເມື່ອໃຊ້ງານເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍສຳລັບຕົວຖັງລົດຍົກຂອງລົດເຄນແບບແມງມຸມ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຍົກເຄນ.
ເສັ້ນທາງແມ່ນເສັ້ນທາງຢາງທີ່ບໍ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ.
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກແມ່ນ 1-10 ໂຕນ
ພາຍໃຕ້ລົດທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາມີຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ເປັນທີ່ນິຍົມຫຼາຍຈາກລູກຄ້າ.
ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:




