ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຜະລິດຕະພັນ
-
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດຂັບມໍເຕີໄຟຟ້າແບບກຳນົດເອງສຳລັບການກະເສດ ຫຼື ພາຫະນະຂົນສົ່ງ
ແພລດຟອມພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກໃນການກະສິກຳ ແລະ ການຂົນສົ່ງ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ 0.5-10 ໂຕນ
ຂັບມໍເຕີໄຟຟ້າ, ປະຫຍັດ ແລະ ສະດວກສະບາຍ, ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳໜັກຂອງກ້ອງລົດ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຢາງຕິດຕາມແບບກຳນົດເອງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງທີ່ມີຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງ
ແພລດຟອມພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດຖືກອອກແບບໃຫ້ 1-10 ໂຕນ
ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງວຽກງານພາກສະໜາມຫຸ່ນຍົນຂອງລູກຄ້າ.
ການອອກແບບຂອງຊ້ວນ
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງທີ່ມີໂຄງສ້າງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະໜາດ 3.5 ໂຕນທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບໂຄງລົດເຈາະຕົວກວາດ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ
ຄວາມສາມາດໃນການຍົກນ້ຳໜັກແມ່ນ 3.5 ໂຕນ
ມັນຖືກປັບແຕ່ງດ້ວຍໂຄງສ້າງກ້ອງສ່ອງທາງໄກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຍາວຂອງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກ
-
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກກ້າທີ່ມີໂຄງສ້າງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂະໜາດ 1-15 ໂຕນ ສຳລັບໂຄງລົດເຈາະຕົວກວາດ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງເຫຼັກຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 1-15 ໂຕນ
ມັນຖືກປັບແຕ່ງດ້ວຍໂຄງສ້າງກ້ອງສ່ອງທາງໄກເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄວາມຍາວຂອງກ້ອງສ່ອງທາງໄກຂອງເຄື່ອງຈັກ
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກເຫຼັກ 7 ໂຕນສຳລັບລົດກູ້ໄພອຸໂມງພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີເກຍຫຼຸດຄວາມໄວ
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດກູ້ໄພອຸໂມງ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກແມ່ນ 7 ໂຕນ
ຄົນຂັບແມ່ນມໍເຕີເກຍຫຼຸດຜ່ອນໄຟຟ້າ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງ 15 ໂຕນພ້ອມແບຣິ່ງແກວ່ງສຳລັບລົດຂຸດ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບລົດຂຸດ
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກແມ່ນ 15 ໂຕນ
ແບຣິ່ງໝຸນເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການໝຸນ 360 ອົງສາຂອງເຄື່ອງຂຸດ
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດຢາງສາມຫຼ່ຽມຂ້າງດຽວສຳລັບຕົວຖັງຫຸ່ນຍົນດັບເພີງຂອງລົດໄຖນາ
ພາຍໃຕ້ລົດຖືກອອກແບບມາສຳລັບການດັບເພີງດ້ວຍຮ່ອງຢາງຮູບສາມຫຼ່ຽມ.
ມັນໃຊ້ລະບົບເບຣກໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ 0.5-15 ໂຕນ.
ການອອກແບບດ້ານດຽວຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຜະລິດຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນການນໍາໃຊ້ຂະໜາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
-
ລົດຍົກແມງມຸມ 2 ໂຕນ ພາຍໃຕ້ລໍ້ຢາງຂ້າງດຽວ
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຍົກແມງມຸມ.
ມັນເປັນຝ່າຍດຽວ, ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດແມ່ນ 1-10 ໂຕນ.
ການອອກແບບທາງຂ້າງດຽວເຮັດໃຫ້ຫຸ່ນຍົນມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນຂະໜາດຫຼາຍຂຶ້ນ.
-
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງນ້ຳໜັກ 1-5 ໂຕນ
ແພລດຟອມພາຍໃຕ້ລົດໄດ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ.
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 1-10 ໂຕນ.
ການອອກແບບຮ່ອງຢາງສາມຫຼ່ຽມສາມາດເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງກ້ອງລົດໄດ້.
-
ຢາງຮອງພື້ນລົດເຫຼັກ 3-15 ໂຕນ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກເຈາະ
ໂຄງຮ່າງລໍ້ເຫຼັກແມ່ນຜະລິດເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກບົດແບບເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງເຈາະ.
ມັນແມ່ນ dອອກແບບດ້ວຍເສັ້ນທາງເຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນຢາງຕາມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ການອອກແບບດ້ານດຽວເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງມີພື້ນທີ່ມິຕິທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າຫຼາຍ
-
ລູກກິ້ງຕິດຕາມ MST2200 ສຳລັບລົດເກັງຕິດຕາມລົດເກັງ ເໝາະກັບລົດ Morooka mst2200
ລູກກິ້ງຕິດຕາມແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຕິດຕາມ, ແລະໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນ:
1. ຮອງຮັບນໍ້າໜັກຂອງທາງລົດໄຟ ແລະ ຕົວລົດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທາງລົດໄຟສາມາດຕິດຕໍ່ກັບພື້ນດິນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ
2. ນຳພາເສັ້ນທາງໃຫ້ແລ່ນໄປຕາມເສັ້ນທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເສັ້ນທາງບົກຜ່ອງຈາກເສັ້ນທາງ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະ.
3. ຜົນກະທົບທີ່ເຮັດໃຫ້ຊຸ່ມຊື່ນບາງຢ່າງ.
ການອອກແບບ ແລະ ຮູບແບບຂອງລູກກິ້ງມີຜົນກະທົບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ປະສິດທິພາບ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຕົວຖັງລົດໄຟ, ສະນັ້ນ ຄວາມຕ້ານທານການສວມໃສ່ຂອງວັດສະດຸ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການຕິດຕັ້ງຈຶ່ງຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ພິຈາລະນາໃນຂະບວນການອອກແບບ ແລະ ການຜະລິດ.
ບໍລິສັດ YIKANG ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາໄຫຼ່ສຳລັບລົດບັນທຸກຂຸດ, ລວມທັງລໍ້ລາກ, ສະກູ, ລໍ້ລາກດ້ານເທິງ, ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ລໍ້ຢາງ.
-
ເສັ້ນທາງຢາງ 300x53x84 ສຳ ລັບລົດຂຸດ
ເລກລຸ້ນ: 300x53x84
ບົດນໍາ:
ແຖບຢາງແມ່ນເທບຮູບວົງແຫວນທີ່ປະກອບດ້ວຍຢາງແລະວັດສະດຸໂລຫະຫຼືເສັ້ນໃຍ.
ມັນມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມກົດດັນພື້ນດິນຕໍ່າ, ແຮງດຶງສູງ, ການສັ່ນສະເທືອນນ້ອຍ, ສຽງດັງຕໍ່າ, ສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ດີໃນສະໜາມທີ່ປຽກ, ບໍ່ເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຖະໜົນ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ໄວ, ນ້ຳໜັກໜ້ອຍ, ແລະອື່ນໆ.
ມັນສາມາດທົດແທນຢາງລົດ ແລະ ລາງເຫຼັກໄດ້ບາງສ່ວນໂດຍໃຊ້ສຳລັບເຄື່ອງຈັກກະສິກຳ, ເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ່ວນຍ່າງຂອງຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງ.