Telefono:
Retpoŝto:
Produktoj
-
platformo por kaŭĉuka trako por elektra motoro por terkulturado aŭ transportveturilo
La platformo de la ĉasio estas speciale desegnita por terkulturaj kaj transportveturilaj maŝinoj.
La ŝarĝkapacito povas esti desegnita ĝis 0,5-10 tunoj
Elektromotora ŝoforo, ekonomia kaj oportuna, reduktas la pezon de la ĉasio.
-
Speciala kaŭĉuka traka ĉasio por fajroestinga roboto kun strukturaj partoj
La platformo de la ĉasio estas speciale desegnita por fajroestingaj robotoj.
La ŝarĝkapacito povas esti desegnita ĝis 1-10 tunoj
Strukturaj partoj estas desegnitaj por plenumi la bezonojn de la robota kampolaboro de la kliento.
La dezajno de la ŝovelilo
-
3,5 tunoj da laŭmenda teleskopa strukturo de kaŭĉuka trako por ĉasio de raŭpa borplatformo
La kaŭĉuka traka ĉasio estas speciale desegnita por borplatformo
La ŝarĝkapacito estas 3,5 tunoj
Ĝi estas personigita kun teleskopa strukturo por plenumi la bezonojn de la teleskopa longo de la maŝino
-
1-15 tunoj laŭmenda teleskopa ŝtala traka ĉasio por raŭpa borplatforma ĉasio
La ŝtala traka ĉasio estas speciale desegnita por borplatformo
La ŝarĝkapacito povas esti 1-15 tunoj
Ĝi estas personigita kun teleskopa strukturo por plenumi la bezonojn de la teleskopa longo de la maŝino
-
7-tuna ŝtala traka ĉasio por tunela savveturilo kun redukta ilarmotoro
La ŝtala traka ĉasio estas speciale desegnita por tunela savveturilo
La ŝarĝkapacito estas 7 tunoj
La ŝoforo estas elektra reduktmotoro.
-
15-tuna kaŭĉuka traka ĉasio kun turniĝanta lagro por elkavatora buldozo
La kaŭĉuka traka ĉasio estas speciale desegnita por elkavatoro
La ŝarĝkapacito estas 15 tunoj
Turniĝanta lagro por plenumi la postulojn de la elkavatoro pri 360 gradoj da libera rotacio
-
Triangula unupartia kaŭĉuka traka ĉasio por raŭpa fajroestinga robotĉasio
La subĉasio estas desegnita por fajroestingado kun triangula kaŭĉuka trako.
Ĝi bremsas per hidraŭlika sistemo, la ŝarĝkapacito estas 0,5-15 tunoj.
Unuflanka dezajno donas al robotproduktantoj pli flekseblan uzon laŭ grandeco.
-
2-tuna aranea lifto unupartia kaŭĉuka traka subĉasio
La kaŭĉuka traka ĉasio estas speciale desegnita por araneaj levaj maŝinoj.
Ĝi estas unupartia, la ŝarĝkapacito estas 1-10 tunoj.
La unupartia dezajno donas al la robota gastiganto pli grandan flekseblecon laŭ grandeco.
-
Propra kaŭĉuka traka subĉasia platformo 1-5 tunoj fajroestinga roboto
La platformo de la ĉasio estas speciale desegnita por fajroestingaj robotoj.
La ŝarĝkapacito povas esti 1-10 tunoj.
Triangula kaŭĉuka traka dezajno povas pliigi la stabilecon de la ĉasio.
-
3-15 tunoj kaŭĉukaj kusenetoj ŝtalaj trakoj por borplatformo movebla dispremilo
La ŝtala traka ĉasio estas speciale produktita por moveblaj dispremilaj maŝinoj de borplatformoj.
Ĝi estas ddesegnita kunŝtala trako kaj kaŭĉukaj kusenetojlaŭ la funkcia stato de la maŝinaro.
Unuflanka dezajno donas al la maŝino multe da libera dimensia spaco
-
MST2200 trakra rulpremilo por raŭpa ŝpuroŝarĝujo taŭga por Morooka mst2200
La trakrulo estas distribuita sur la fundo de la traka subĉasio, kaj ĝiaj ĉefaj funkcioj estas:
1. Subtenu la pezon de la trako kaj la veturilkaroserio por certigi, ke la trako povas glate kontakti la teron
2. Gvidu la trakon por iri laŭ la ĝusta trako, malhelpu la trakon deviiĝi de la trako, kaj certigu la stabilecon kaj manovradon de la veturilo.
3. Ia dampa efiko.
La dezajno kaj aranĝo de la rulpremilo havas gravan efikon sur la funkciadon kaj vivdaŭron de la traka ĉasio, do la eluziĝrezisto de la materialo, la forto de la strukturo kaj la precizeco de la instalado devas esti konsiderataj en la projektado kaj fabrikada procezo.
La kompanio YIKANG specialiĝas pri fabrikado de rezervaj partoj por raŭpaj baskulkamionoj, inkluzive de raŭpaj rulpremiloj, dentoj, supraj rulpremiloj, antaŭaj rulpremiloj kaj kaŭĉukaj reloj.
-
Kaŭĉuka trako 300x53x84 por raŭpa elkavatoro
Modelnumero: 300x53x84
Enkonduko:
Kaŭĉuka trako estas ringoforma bendo konsistanta el kaŭĉuko kaj metalo aŭ fibra materialo.
Ĝi havas la karakterizaĵojn de malalta grundpremo, granda tira forto, malgranda vibrado, malalta bruo, bona trairebleco en malseka kampo, neniu difekto al vojsurfaco, rapida veturrapideco, malgranda maso, ktp.
Ĝi povas parte anstataŭigi pneŭojn kaj ŝtalajn relojn uzatajn por agrikulturaj maŝinoj, konstrumaŝinoj kaj la piediranta parto de transportveturiloj.