Ireo teboka manan-danja amin'ny fanaovana fitsapana ny chassis ambanin'ny fiara misy lalana sy ny kojakojany

I. Fiomanana alohan'ny fitsapana

1. Fanadiovana sy fanosorana singa
- Esory tsara ny sisa tavela amin'ny fitaovana (toy ny poti-by metaly sy ny tasy menaka) mba hisorohana ny loto tsy hiditra ao anaty fitaovana ka hiteraka fahasimbana tsy ara-dalàna vokatry ny fifandonana.
- Ampio menaka fanosotra manokana (toy ny menaka vita amin'ny litiôma mafatratra) na menaka fanosotra araka ny fepetra ara-teknika mba hahazoana antoka fa voahosotra tsara ny faritra mihetsika toy ny bearings sy ny gears.

2. Fanamarinana ny fahamarinan'ny fametrahana
- Jereo ny fandeferana amin'ny fivorian'ny kodiarana efatra (toy ny coaxiality sy parallelism), ary ataovy izay hahazoana antoka fa mifandray amin'ny lalana ny kodiarana mpamily tsy misy fiviliana ary mifanaraka amin'ny sandan'ny famolavolana ny fihenjanana amin'ny kodiarana mpitari-dalana.
- Mampiasà fitaovana fandrindrana laser na famantarana dial mba hamantarana ny fitovian'ny fifandraisana misy eo amin'ny kodiarana idler sy ny rohy mankany amin'ny track.

3. Fijerena mialoha ny asa
- Rehefa avy nanangona ny andian-gear dia ahodino amin'ny tanana aloha mba hahazoana antoka fa tsy misy tabataba na fikorontanana tsy mahazatra.
- Jereo raha eo amin'ny toerany ireo tombo-kase (toy ny peratra-O sy ny tombo-kase menaka) mba hisorohana ny fivoahan'ny menaka mandritra ny fampiasana azy.

II. Ireo teboka fanaraha-maso fototra mandritra ny fitsapana
1. Simulasi ny Enta-mavesatra sy ny Toe-javatra Miasa
- Famatrarana miandalana: Atombohy amin'ny enta-mavesatra ambany (20%-30% amin'ny enta-mavesatra voafaritra) amin'ny hafainganam-pandeha ambany amin'ny dingana voalohany, ampitomboina tsikelikely amin'ny enta-mavesatra feno sy ny enta-mavesatra tafahoatra (110%-120%) mba hanahafana ny enta-mavesatra ateraky ny fiantraikany amin'ny asa tena izy.
- Simulasi momba ny tany sarotra: Mametraha toe-javatra toy ny dongon-tany, fiakarana ary tehezan-kavoana eo amin'ny dabilio fitsapana mba hanamarinana ny fahamarinan'ny rafitry ny kodiarana eo ambany fihenjanana dinamika.

2. Masontsivana fanaraha-maso amin'ny fotoana tena izy
- Fanaraha-maso ny mari-pana: Manara-maso ny fiakaran'ny mari-pana amin'ny "bearings" sy ny "boîte de vitesse" ny "thermomètre infrarouge". Ny mari-pana avo loatra dia mety manondro tsy fahampian'ny menaka fanosotra na ny fikikisana.
- Famakafakana ny hovitrovitra sy ny tabataba: Manangona ny spektra momba ny hovitrovitra ireo sensor-n'ny hafainganam-pandeha. Ny tabataba avo lenta dia mety manondro fahasimban'ny fifandraisana tsara eo amin'ny fitaovana na ny bearing.
- Fanitsiana ny fihenjanan'ny lalana: Araho maso tsy tapaka ny rafitra fihenjanana hidraolika amin'ny kodiarana mpitari-dalana mba hisorohana ny lalana tsy ho malalaka loatra (mikorisa) na tery loatra (mitombo ny fahasimbana) mandritra ny fampiasana azy.
- Feo sy Fiovana Tsy Ara-dalàna: Jereo ny fihodinan'ny kodiarana efatra sy ny fihenjanan'ny lalana avy amin'ny zoro maro samihafa mandritra ny fihazakazahana. Jereo raha misy fiovana na feo tsy ara-dalàna mba hahitana tsara sy haingana ny toerana na ny anton'ny olana.

3. Fitantanana ny toe-javatra fanosorana
- Mandritra ny fampiasana ny chassis, jereo ara-potoana ny famenoana menaka mba hisorohana ny fahasimban'ny menaka noho ny mari-pana avo; ho an'ny fifindran'ny vitesse misokatra, jereo ny fonosan'ny menaka eo amin'ny velaran'ny vitesse.

III. Fanaraha-maso sy fanombanana aorian'ny fitsapana
1. Famakafakana ny soritr'aretin'ny fitafiana
- Esory ary jereo ireo tsingerin'ny fikikisana (toy ny bushing an'ny kodiarana tsy mihetsika, ny velaran'ny nifin'ny kodiarana mitondra), ary jereo raha mitovy ny fahasimbana.
- Famaritana karazana fikikisana tsy ara-dalàna:
- Fidiran'ny ranoka: tsy fahampian'ny menaka fanosotra na tsy fahampian'ny hamafin'ny fitaovana;
- Spalling: be loatra na tsy fahatomombanan'ny fitsaboana amin'ny hafanana;
- Ratra: miditra an-tsokosoko ny loto na simba ny tombo-kase.

2. Fanamarinana ny fahombiazan'ny famehezana
- Manaova fitiliana tsindry mba hijerena raha misy fivoahan'ny tombo-kase menaka, ary manahaka tontolo feno fotaka mba hitsapana ny fiantraikan'ny tsy fisian'ny vovoka, mba hisorohana ny fidiran'ny fasika sy ny fotaka ka hiteraka fahasimban'ny "bearing" mandritra ny fampiasana manaraka.

3. Fandrefesana indray ny refy fototra
- Refeso ireo refy fototra toy ny savaivon'ny axle-n'ny kodiarana sy ny elanelan'ny meshing amin'ny vitesse mba hahazoana antoka fa tsy nihoatra ny fetra fandeferana izy ireo rehefa avy niasa.