• sns02
  • Линкедин (2)
  • sns04
  • WhatsApp (5)
  • sns05
head_bner

Производи

  • Гумен подвозје погоден за транспортно возило со дампер Mst2200

    Гумен подвозје погоден за транспортно возило со дампер Mst2200

    1. Шасијата на долниот строј со гасеници има робусна структура. Изработена е од материјали со висока цврстина, што обезбедува долготрајност и отпорност, што ја прави идеален избор за тешки средини како што се градилишта, рударски операции и шумски апликации.

    2. Долниот дел од возилото е опремен со уникатен систем на гумени шини кој не само што ја подобрува влечната сила, туку и го минимизира притисокот на земјата. Широките гумени шини обезбедуваат стабилност, осигурувајќи дека возилото останува избалансирано дури и кога носи тешки товари.

    3.Дизајниран е за разновидност. Може лесно да се прилагоди на разни приклучоци како што се дампери, платформи за влечење или специјализирана опрема, што го прави разноврсен ресурс за секој возен парк.

  • гусен строј со платформа за гасеници по нарачка за товарен товарен мотор со платформа за дупчење

    гусен строј со платформа за гасеници по нарачка за товарен товарен мотор со платформа за дупчење

    Компанијата има 20 години искуство во дизајнирање и производство, може да даде професионална анализа, насоки, дизајн според вашите потреби и да даде високи стандарди на производство. Дизајнот на подвозјето со гасеници треба целосно да го земе предвид балансот помеѓу цврстината на материјалот и носивоста. Општо земено, се избира челик подебел од носивоста, или се додаваат зајакнувачки ребра на клучните места. Разумниот структурен дизајн и распределбата на тежината можат да ја подобрат стабилноста при управување со возилото;

    Компанијата „Јиџијанг“ може да го прилагоди механичкиот долен дел.

    Носивоста на челичниот подвозник на колосекот може да биде 0,5-150 тони

    Според барањата на горната опрема на вашата машина, можеме да го прилагодиме дизајнот на долниот строј на гасеничарот погоден за вашата машина, вклучувајќи ја носивоста, големината, структурата на средно поврзување, држачите за кревање, попречните греди, ротирачката платформа итн., за да се осигураме дека шасијата на гасеничарот совршено одговара на горниот дел од вашата машина;

  • Подвозје со хидраулична гумена шина по мерка за машини за товарење со гасеници

    Подвозје со хидраулична гумена шина по мерка за машини за товарење со гасеници

    Дизајнот на структурата со попречен греди е почест тип на прилагодена шасија, структурата на гредата е главно за поврзување со надградбата на машината или како платформа за носење на горната опрема.

    Компанијата Yijiang може да го прилагоди дизајнот на долниот дел од стројот за вашата машина, според потребите на горната опрема на вашата машина, лежиштето, големината, структурата на средното поврзување, држачот за кревање, гредата, ротационата платформа итн., така што долниот дел од стројот и горниот дел од вашата машина можат совршено да се совпаднат.

  • Подвижен гумен шини по мерка со хидрауличен погон за подигнување со кран со гасеници

    Подвижен гумен шини по мерка со хидрауличен погон за подигнување со кран со гасеници

    Структурниот дизајн на долниот дел од возилото според барањата на горната опрема е наша прилагодена карактеристика.

    Прилагоден дизајн на долниот дел од шасијата за вашата машина, според потребите на горната опрема на вашата машина, лежиштето, големината, структурата на средно поврзување, држачот за кревање, гредата, ротационата платформа итн., така што долниот дел од шасијата и горниот дел од вашата машина можат совршено да се совпаѓаат.

    Повлекувачкото движење е 300-400 мм

    Носивоста може да биде од 0,5 до 10 тони

  • гумена подлога за гасеници со прилагодена платформа за машина за гасеници

    гумена подлога за гасеници со прилагодена платформа за машина за гасеници

    Компанијата „Јиџијанг“ може да го прилагоди механичкиот долен дел.

    Компанијата има 20 години искуство во дизајнирање и производство, може да даде професионална анализа, насоки, дизајн според вашите потреби и да даде високи стандарди на производство. Дизајнот на подвозјето со гасеници треба целосно да го земе предвид балансот помеѓу цврстината на материјалот и носивоста. Општо земено, се избира челик подебел од носивоста, или се додаваат зајакнувачки ребра на клучните места. Разумниот структурен дизајн и распределбата на тежината можат да ја подобрат стабилноста при управување со возилото;

    Носивоста на гумениот строј може да биде 0,5-20 тони

    Според барањата на горната опрема на вашата машина, можеме да го прилагодиме дизајнот на долниот строј на гасеничарот погоден за вашата машина, вклучувајќи ја носивоста, големината, структурата на средно поврзување, држачите за кревање, попречните греди, ротирачката платформа итн., за да се осигураме дека шасијата на гасеничарот совршено одговара на горниот дел од вашата машина;

  • Систем за гасенично подвозје по мерка за машини со гасеници од 1-20 тони

    Систем за гасенично подвозје по мерка за машини со гасеници од 1-20 тони

    Компанијата „Јиџијанг“ може да го прилагоди подвозјето на механизацијата
    Носивоста на гумениот строј може да биде 0,5-20 тони
    Средните структури, платформите, гредите итн. можат да се прилагодат според барањата на вашата горна опрема

     

  • 40 тони челичен систем за подвозје со гасеници со хидрауличен мотор за рударска дупчалка

    40 тони челичен систем за подвозје со гасеници со хидрауличен мотор за рударска дупчалка

    Специјално дизајниран за големи градежни машини и опрема

    Долниот строј за гасење има функции и за одење и за лежиште, со карактеристики на висок товар, висока стабилност и флексибилност.

    Носивоста може да биде од 20 до 150 тони

    Димензиите и средната платформа можат да се прилагодат според барањата на вашата машина

  • Фабрички прилагоден систем за подвозје на продолжени гумени шини со хидрауличен мотор

    Фабрички прилагоден систем за подвозје на продолжени гумени шини со хидрауличен мотор

    Фабричко производство за дупчалка/носач/робот по мерка

    Продолжена патека специјално направена за клиенти

    Носивост: 4 тони
    Димензии: 2900x320x560
    Хидрауличен моторен погон

     

  • гумена шина специјално дизајнирана за подвозје на дампер Morooka MST

    гумена шина специјално дизајнирана за подвозје на дампер Morooka MST

    Специјално дизајнирана за гумена шина за дампери Morooka, со уникатен шар, со висока отпорност на абење, отпорност на корозија, карактеристики на високо оптоварување.
    Има значајни предности во заштитата на земјата, намалувањето на бучавата, подобрувањето на удобноста, подобрувањето на влечната сила, продолжувањето на животниот век, намалувањето на тежината, прилагодувањето на различни тераформи и намалувањето на одржувањето, и е важен дел од гасеничниот подвозје.

  • Мини гумена платформа за подвозје за лифт

    Мини гумена платформа за подвозје за лифт

    Долниот строј за гасење му дава на лифтот карактеристики на леснотија, флексибилност и стабилност.

    Гумена патека

    Хидрауличен моторен погон

    Средната платформа може да се прилагоди

  • Гумена шина 800x150x66 за подвозје со гасеници, одговара на Morooka MST2200/MST3000VD

    Гумена шина 800x150x66 за подвозје со гасеници, одговара на Morooka MST2200/MST3000VD

    Гумената патека е изработена од гумен материјал со висока цврстина со добра еластичност и отпорност на абење; патеката има голема површина на земјата, што може ефикасно да го растера телото и носената тежина, а патеката не е лесна за лизгање, што може да обезбеди добра влечна сила на влажна и мека земја и е погодна за различни сложени терени.

    Големина: 800x150x66

    Тежина: 1358 кг

    Боја: Црна

     

     

  • Прилагодено подвозје со гумени шини со триаголна рамка за противпожарен робот

    Прилагодено подвозје со гумени шини со триаголна рамка за противпожарен робот

    Ова триаголно колосечно подвозје е специјално дизајнирано за роботи за гаснење пожар. Долниот дел има функција за одење и товарење, и може да стигне до првото место на пожарот до кое не можат да стигнат луѓе.

    Триаголната рамка ја зголемува стабилноста на противпожарното возило и ја подобрува прилагодливоста и работната ефикасност на противпожарното возило кон околината.