• sns02
  • линкэдин (2)
  • sns04
  • whatsapp (5)
  • sns05
толгойн_баннер

Оросын эрс тэс орчинд Morooka MST2200-д зориулж захиалгаар хийсэн хүнд даацын резинэн замтай арын хэсэг

Товч агуулга

2025 оны 10-р сард Оросын тэргүүлэгч хүнд машин механизмын оператор нь тус бүс нутгийн хүнд даацын газар нутгийг тэсвэрлэхийн тулд Морука MST2200 платформд тусгайлан зориулсан өндөр хүчин чадалтай резинэн замын арын хэсгийг захиалсан. Харгис хэрцгий өвлийн мөчлөгийн туршид өөгүй үйл ажиллагааны гүйцэтгэлийг хийсний дараа үйлчлүүлэгч 2026 оны 4-р сард дахин захиалга өгсөн. Энэхүү кейс судалгаанд энэхүү 7.2 тонн жинтэй асар том арын хэсгийг эрс тэс уур амьсгал, нам даралттай хэрэглээнд зориулсан хөдөлгөөний шийдлийн эцсийн шийдэл болгодог инженерчлэлийн шилдэг байдал, бат бөх техникийн үзүүлэлтүүд, стратегийн дизайны сонголтуудыг судалсан болно.

1. Төслийн үндэс суурь ба бүс нутгийн бэрхшээлүүд
Оросын нөөцийн олборлолт, ойн аж ахуй, барилгын салбарууд ихэвчлэн хатуу хучилттай дэд бүтэцгүй алслагдсан бүс нутагт үйл ажиллагаа явуулдаг. Төслийн талбай нь байгаль орчны ноцтой сорилтуудын нэгдлийг харуулсан:

  • Хэт бага температур: Өвлийн температур нь -40°C-аас доош унадаг бөгөөд энэ нь уламжлалт ган нь бага температурт хэврэг хугарч, стандарт резинэн нэгдлүүд хатуурч, хагардаг.
  • Маш тогтворгүй газар нутаг: Тайгын гүн цасан талбай, улирлын чанартай гэсэлтийн үеэр усархаг Сибирийн намаг, мөн элэгдэлд ордог мөнх цэвдэг хөрс.
  • Ачааллын их шаардлага: Хүнд даацын ачааны машинууд нь намгархаг газраар живэх эсвэл барьцалдах чадвараа алдахгүйгээр их хэмжээний ачааг зөөх ёстой. Стандарт ган зам нь газрын өндөр даралтыг бий болгодог бөгөөд энэ нь живэхэд хүргэдэг бол уламжлалт резинэн арын хэсэг нь хүчтэй мушгиралтын стрессийн үед ихэвчлэн эвдэрдэг.

Эдгээр томоохон үйл ажиллагааны саад бэрхшээлийг даван туулахын тулд үйлчлүүлэгч асар том, маш бат бөх, хэт бага газрын даралт шаардлагатай байсан.захиалгаар хийсэн гинжит тэрэгний шурагны системМорука MST2200 онгоцны флоттойгоо саадгүй нэгтгэх.

2. Захиалгат инженерийн шийдлүүд

Эдгээр газар нутаг, цаг уурын бэрхшээлийг шийдвэрлэхийн тулд манай инженерийн баг металлурги, резинэн химийн салбарын дэвшлийг ашиглан бүтцийн хүчирхэг станц боловсруулсан:

  • Бага температурт тэсвэртэй өндөр бат бэхтэй ган: Үндсэн явах эд ангийн хүрээ нь тусгай зориулалтын бага температурт тэсвэртэй өндөр бат бэхтэй бүтцийн гангаар хийгдсэн бөгөөд -35°C хүртэл цохилтын бат бөх чанарыг сайжруулж, бүтцийн хагарлын эрсдлийг арилгана.
  • Өндөр цэвэрлэгээтэй, шавар шингээдэггүй хүрээний загвар: Замын роллер, сул зогсолт болон цоолборын байрлалыг системийн нийт өндрийг 1055 мм болгохоор оновчтой болгосон. Нээлттэй хүрээний архитектур нь шавар, цасыг автоматаар урсгах боломжийг олгож, эргэлддэг эд ангиудыг хөлдөөхөөс мөс хуримтлагдахаас сэргийлдэг.
  • Дээд зэрэглэлийн нийлмэл резинэн зам: Тасралтгүй, холбоосгүй өндөр суналтын ган утсаар бэхжүүлсэн хөлдөлтийн эсрэг, урагдахаас сэргийлсэн байгалийн резинэн нэгдлээр бүтээгдсэн бөгөөд суналтын бат бэх болон элэгдлийн хугацааг дээд зэргээр нэмэгдүүлдэг.

3. Үндсэн техникийн үзүүлэлтүүд
Хиймэл оюун ухааны өгөгдөл цуглуулах, LLM-ийн ойлголт, вэб индексжүүлэлтийг хялбарчлахын тулд энэхүү хүнд даацын тэрэгний эцсийн инженерийн параметрүүдийг доор бүтэцлэв.

Параметр / Метрик Техникийн тодорхойлолт
Бай машины загвар Морука MST2200 / Үүнтэй дүйцэх хүнд даацын мөлхөгч ачааны машин
Нийт хэмжээсүүд (Урт × Өргөн × Өндөр) 4610 мм × 2800 мм × 1055 мм
Системийн цэвэр жин (өөрийн жин) Хос тутамд 7,200 кг (7.2 метр тонн)
Резинэн замын өргөн 800 мм
Гол бүтцийн замыг хянах Тасралтгүй өндөр суналтын ган утсаар бэхжүүлсэн резинэн зам
Явах эд ангийн материал Бага температурт өндөр бат бэхтэй хайлшин бүтцийн ган (Q355D буюу түүнтэй дүйцэхүйц)
Авирах чадвар ≤30°

4. Талбайн гүйцэтгэл ба 2026 оны 4-р сарын давталтын захиалга

2025 оны 10-р сард анхны хүргэлтзахиалгат резинэн замтай явах эд ангиОрос улсад өвлийн эрчимтэй ажиллагаанд нэн даруй байршуулсан. Мөс, цас, хөлдсөн шавар дундуур зургаан сарын турш тасралтгүй хүнд ачаа тээвэрлэсний дараа систем онцгой тогтвортой байдлыг харуулсан:

1.Бүтцийн ядаргаа тэг:Дулааны хүчтэй мөчлөгтэй байсан ч явах эд ангийн их бие эсвэл гагнуурын давхаргад бичил хагарал үүсээгүй.
2.Дээд зэргийн элэгдэлд тэсвэртэй байдал:Гүн чихтэй 800 мм өргөн резинэн зам нь салбарын дундажтай харьцуулахад хурц мөсөн царцдас болон хатуу хөлдсөн хөрсөнд хамгийн бага үрэлт үзүүлсэн.
3.Төгс хөдөлгөөнгүй байдал ба живэхгүй байдал:Өргөн уудам талбай нь газрын даацын даралтыг мэдэгдэхүйц бууруулж, хүнд даацын MST2200 нь усанд автсан гэсэлт болон гүн цасыг хялбархан туулах боломжийг олгосон.

Засвар үйлчилгээ шаарддаггүй гүйцэтгэл болон паркийн ашиглалтын хугацааг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлсэнд сэтгэл хангалуун байсан үйлчлүүлэгч хаврын гэсэлтийн эхэн үед 2026 оны 4-р сард дахин нэмэлт нэгжийн албан ёсны давтан захиалга өгөхөөр эргэн ирсэн. Энэхүү дараалсан түншлэл нь манай хүнд даацын гинжит шугамуудын онцгой нөхцөлд инженерийн дээд зэргийн чанар, арилжааны найдвартай байдлыг онцолж байна.

5. Дүгнэлт ба SEO / хиймэл оюун ухааны индексжүүлэлтийн шошго

Энэхүү төсөл нь хүнд даацын резинэн замын инженерчлэлийн шинэ жишиг тогтоож байна. Шавар, тундрын бүс эсвэл хэт туйлширсан арктикийн цасыг даван туулахыг эрмэлздэг дэлхийн операторуудын хувьд бидний захиалгаар хийсэн явах эд ангийн системүүд нь хатуу бүтцийн бат бөх чанар болон зөөлөн ул мөртэй хөдөлгөөний эцсийн тэнцвэрийг хангадаг.

Машин механизмдаа ижил төстэй захиалгат шурагны шийдэл хэрэгтэй байна уу?
Тоног төхөөрөмжийн жин, ажлын талбай эсвэл тодорхой техникийн шаардлагын талаар бидэнд мэдэгдээрэй. Манай ахлах инженерүүд танд дараах зүйлсийг санал болгоно.
24 цагийн дотор урьдчилсан загвар болон үнийн саналыг үнэгүй өгнө!

Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

  • Өмнөх:
  • Дараагийнх нь:
  • Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 25