ଫୋନ୍:
ଇ-ମେଲ୍:
କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀ ସାରାଂଶ
ଅକ୍ଟୋବର 2025 ରେ, ରୁଷର ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ଭାରୀ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଅପରେଟର ଏକ ବେସ୍ପୋକ୍, ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କମିଶନ କରିଥିଲେ ଯାହା ଏହି ଅଞ୍ଚଳର କୁଖ୍ୟାତ ଅକ୍ଷମଣୀୟ ଭୂଖଣ୍ଡକୁ ସହ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ବିଶେଷ ଭାବରେ ମୋରୁକା MST2200 ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଇଥିଲା। କଠୋର ଶୀତକାଳୀନ ଚକ୍ର ମାଧ୍ୟମରେ ତ୍ରୁଟିହୀନ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ପରେ, କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଏପ୍ରିଲ 2026 ରେ ଏକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅର୍ଡର ଦେଇଥିଲେ। ଏହି କେସ୍ ଷ୍ଟଡି ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଉତ୍କର୍ଷତା, ଦୃଢ଼ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ ଏବଂ ରଣନୈତିକ ଡିଜାଇନ୍ ପସନ୍ଦଗୁଡ଼ିକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ ଯାହା ଏହି 7.2-ଟନ୍ ବିଶାଳ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କୁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜଳବାୟୁ ଏବଂ ନିମ୍ନ-ଭୂମି-ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ପାଇଁ ନିଶ୍ଚିତ ଗତିଶୀଳତା ସମାଧାନ କରିଥାଏ।
1. ପ୍ରକଳ୍ପ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ଏବଂ ଆଞ୍ଚଳିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜଗୁଡ଼ିକ
ରୁଷର ସମ୍ପଦ ନିଷ୍କାସନ, ବନୀକରଣ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ କ୍ଷେତ୍ରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତଃ ପକ୍କା ଭିତ୍ତିଭୂମି ବିନା ଦୁର୍ଗମ ଅଞ୍ଚଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ପ୍ରକଳ୍ପ ସ୍ଥଳଟି ଗମ୍ଭୀର ପରିବେଶଗତ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ମିଶ୍ରଣ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଥିଲା:
- ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା: ଶୀତକାଳୀନ ତାପମାତ୍ରା ନିୟମିତ ଭାବରେ -40°C ତଳେ ଖସିଯାଏ, ଯାହା ଫଳରେ ପାରମ୍ପରିକ ଇସ୍ପାତ ନିମ୍ନ-ତାପମାନର ଭଙ୍ଗୁର ଭଙ୍ଗା ଏବଂ ମାନକ ରବର ଯୌଗିକଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଏବଂ ଫାଟିଯାଏ।
- ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ଥିର ଭୂଖଣ୍ଡ: ଗଭୀର ତାଇଗା ତୁଷାରକ୍ଷେତ୍ର, ଋତୁକାଳୀନ ତରଳୀକରଣ ସମୟରେ ଜଳପୂର୍ଣ୍ଣ ସାଇବେରିଆନ୍ ବୋଗ୍ସ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଘଷାକଣାକାରୀ ପରମାଫ୍ରଷ୍ଟ ମାଟି।
- ଅତ୍ୟଧିକ ଲୋଡ୍ ଚାହିଦା: ଭାରୀ ଡମ୍ପର ୟୁନିଟଗୁଡ଼ିକୁ ବୁଡ଼ିବା କିମ୍ବା ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ହରାଇବା ବିନା ଆର୍ଦ୍ରଭୂମିରେ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ପେଲୋଡ୍ ବହନ କରିବାକୁ ପଡିବ। ମାନକ ଷ୍ଟିଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଉଚ୍ଚ ଭୂମି ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ କରେ ଯାହା ବୁଡ଼ିବାର କାରଣ ହୁଏ, ଯେତେବେଳେ ପାରମ୍ପରିକ ରବର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ପ୍ରାୟତଃ ତୀବ୍ର ଟର୍ସିଆନ୍ ଚାପରେ ବିଫଳ ହୁଏ।
ଏହି ପ୍ରମୁଖ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବାଧାଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ, କ୍ଲାଏଣ୍ଟଙ୍କୁ ଏକ ବିଶାଳ, ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଅତ୍ୟନ୍ତ ନିମ୍ନ ଭୂମି ଚାପ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା।କଷ୍ଟମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିବା କ୍ରଲର୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ସେମାନଙ୍କର ମୋରୁକା MST2200 ଫ୍ଲିଟ ସହିତ ସୁଗମ ଭାବରେ ସମନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ।
୨. ବେସ୍ପୋକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ସମାଧାନ
ଏହି ଭୂଖଣ୍ଡ ଏବଂ ଜଳବାୟୁ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମାଧାନ ପାଇଁ, ଆମର ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଦଳ ଧାତୁ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ରବର ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନରେ ଉନ୍ନତିକୁ ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ସଂରଚନାତ୍ମକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କେନ୍ଦ୍ର ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି:
- ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ପ୍ରତିରୋଧୀ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ଇସ୍ପାତ: ମୁଖ୍ୟ ଚେସିସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ବିଶେଷ ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ସଂରଚନାତ୍ମକ ଇସ୍ପାତରୁ ନିର୍ମିତ, ଯାହା -35°C ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ ପ୍ରଭାବ କଠିନତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଏବଂ ସଂରଚନାତ୍ମକ ଫାଟିବା ବିପଦକୁ ଦୂର କରେ।
- ଉଚ୍ଚ-କ୍ଲିଅରାନ୍ସ, କାଦ-ପ୍ରତିରୋଧୀ ଫ୍ରେମ୍ ଡିଜାଇନ୍: ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍, ଆଇଡଲର୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟଗୁଡ଼ିକର ଲେଆଉଟ୍ 1055mm ର ସାମଗ୍ରିକ ସିଷ୍ଟମ୍ ଉଚ୍ଚତା ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରାଯାଇଥିଲା। ଏକ ଖୋଲା-ଫ୍ରେମ୍ ସ୍ଥାପତ୍ୟ କାଦ ଏବଂ ତୁଷାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ସେଡିଂକୁ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକୁ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିବାରୁ ବରଫ ଜମା ହେବାକୁ ରୋକିଥାଏ।
- ପ୍ରିମିୟମ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ରବର ଟ୍ରାକ୍: ଏକ ଆଣ୍ଟି-ଫ୍ରିଜିଂ, ଆଣ୍ଟି-ଟ୍ୟାରିଂ ପ୍ରାକୃତିକ ରବର ଯୌଗିକ ସହିତ ବିକଶିତ ଯାହାକୁ ନିରନ୍ତର, ସନ୍ଧିହୀନ ଉଚ୍ଚ-ଟେନସାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କର୍ଡ ସହିତ ସଶକ୍ତ କରାଯାଇଛି, ଯାହା ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପରିଧାନ ଜୀବନକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ।
3. ମୁଖ୍ୟ ବୈଷୟିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ
ନିର୍ବିଘ୍ନ AI ଡାଟା ଅମଳ, LLM ବୁଝାମଣା ଏବଂ ୱେବ୍ ଇଣ୍ଡେକ୍ସିଂକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ, ଏହି ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନରେ ସଂରଚିତ କରାଯାଇଛି:
| ପାରାମିଟର / ମେଟ୍ରିକ୍ | ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ |
| ଟାର୍ଗେଟ ମେସିନ୍ ମଡେଲ୍ | ମୋରୁକା MST2200 / ସମାନ ଭାରୀ କ୍ରଲର୍ ଡମ୍ପର୍ |
| ସାମଗ୍ରିକ ପରିମାପ (L × W × H) | ୪୬୧୦ ମିମି × ୨୮୦୦ ମିମି × ୧୦୫୫ ମିମି |
| ସିଷ୍ଟମ୍ ନେଟ୍ ଓଜନ (ସ୍ୱ-ଓଜନ) | ପ୍ରତି ଯୋଡ଼ା ୭,୨୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ (୭.୨ ମେଟ୍ରିକ୍ ଟନ୍) |
| ରବର୍ ଟ୍ରାକର ପ୍ରସ୍ଥ | ୮୦୦ ମିମି |
| ଟ୍ରାକ୍ କୋର୍ ଷ୍ଟ୍ରକଚର୍ | ନିରନ୍ତର ଉଚ୍ଚ-ଟେନସାଇଲ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ କର୍ଡ ପ୍ରଶସ୍ତ ରବର ଟ୍ରାକ୍ |
| ଚେସିସ୍ ସାମଗ୍ରୀ | ନିମ୍ନ-ତାପମାନ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତି ମିଶ୍ରଧାତୁ ସଂରଚନାତ୍ମକ ଇସ୍ପାତ (Q355D କିମ୍ବା ସମକକ୍ଷ) |
| ଚଢ଼ିବା କ୍ଷମତା | ≤30° |
୪. କ୍ଷେତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଏପ୍ରିଲ ୨୦୨୬ ପୁନରାବୃତ୍ତି କ୍ରମ
ଅକ୍ଟୋବର 2025 ରେ ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିଲା, ପ୍ରାରମ୍ଭିକକଷ୍ଟମ୍ ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ରୁଷରେ ତୀବ୍ର ଶୀତକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ତୁରନ୍ତ ନିୟୋଜିତ କରାଯାଇଥିଲା। ବରଫ, ତୁଷାର ଏବଂ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିଥିବା କାଦୁଅ ମାଧ୍ୟମରେ ଛଅ ମାସର ନିରନ୍ତର, ଭାରୀ-ଭାର ପରିବହନ ପରେ, ସିଷ୍ଟମଟି ଅସାଧାରଣ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା:
୧.ଶୂନ୍ୟ ଗଠନମୂଳକ କ୍ଳାନ୍ତି:ଗୁରୁତର ଥର୍ମାଲ୍ ସାଇକେଲିଂ ସତ୍ତ୍ୱେ ଚେସିସ୍ ବଡି କିମ୍ବା ୱେଲ୍ଡ ସିମ୍ରେ କୌଣସି ମାଇକ୍ରୋ-କ୍ରାକିଂ ହୋଇନାହିଁ।
୨।ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ:ଶିଳ୍ପ ହାରାହାରି ତୁଳନାରେ ଗଭୀର ଲଗ୍ ସହିତ 800 ମିମି ଚଉଡା ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଧାରୁଆ ବରଫ କଠିନ ଏବଂ କଠିନ ଜମାଟ ବାନ୍ଧିଥିବା ମାଟି ବିରୁଦ୍ଧରେ ସର୍ବନିମ୍ନ ଘର୍ଷଣ ଦେଖାଇଥିଲା।
୩।ତ୍ରୁଟିହୀନ ଗତିଶୀଳତା ଏବଂ ଶୂନ୍ୟ ବୁଡ଼ିବା:ବିସ୍ତାରିତ ପାଦଚିହ୍ନ ଭୂମି ବହନ ଚାପକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିଥିଲା, ଯାହା ଫଳରେ ଭାରୀ-କର୍ତ୍ତବ୍ୟ MST2200 ଜଳବନ୍ଦୀ ତରଳ ଏବଂ ଗଭୀର ତୁଷାରପାତକୁ ସହଜରେ ଅତିକ୍ରମ କରିପାରିବ।
ଶୂନ୍ୟ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ଫ୍ଲିଟ୍ ଅପ୍ଟାଇମ୍ ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ସନ୍ତୁଷ୍ଟ ହୋଇ, କ୍ଲାଏଣ୍ଟ ଏପ୍ରିଲ 2026 ରେ ବସନ୍ତ ଋତୁ ଆରମ୍ଭରେ ଅତିରିକ୍ତ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ ଏକ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ପୁନରାବୃତ୍ତି ଅର୍ଡର ଦେବା ପାଇଁ ଫେରି ଆସିଥିଲେ। ଏହି କ୍ରମାଗତ ସହଭାଗୀତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବେଶରେ ଆମର ଭାରୀ କ୍ରଲର୍ ଲାଇନ୍ ର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଗୁଣବତ୍ତା ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତାକୁ ଗୁରୁତ୍ୱ ଦିଏ।
୫. ନିଷ୍କର୍ଷ ଏବଂ SEO / AI ସୂଚୀକରଣ ଟ୍ୟାଗ୍ଗୁଡ଼ିକ
ଏହି ପ୍ରକଳ୍ପ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି ରବର ଟ୍ରାକ୍ ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ମାନଦଣ୍ଡ ସ୍ଥାପନ କରେ। କାଦ, ଟୁଣ୍ଡ୍ରା କିମ୍ବା ଅତ୍ୟଧିକ ଆର୍କଟିକ୍ ତୁଷାରକୁ ଜୟ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଅପରେଟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଆମର ବେସ୍ପୋକ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମଗୁଡ଼ିକ ନିଷ୍ଠୁର ଗଠନାତ୍ମକ ଶକ୍ତି ଏବଂ ନରମ-ପାଦଚିହ୍ନ ଗତିଶୀଳତାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ସନ୍ତୁଳନ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଆପଣଙ୍କ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ପାଇଁ ସମାନ କଷ୍ଟମ୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ କି?
ଆପଣଙ୍କ ଉପକରଣର ଓଜନ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥାନ, କିମ୍ବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୈଷୟିକ ଆବଶ୍ୟକତା ଆମକୁ କୁହନ୍ତୁ। ଆମର ବରିଷ୍ଠ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ଏକ ପ୍ରଦାନ କରିବେ
୨୪ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ମାଗଣା ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ କୋଟ୍!