Ходовая часть с резиновыми гусеницами для сельскохозяйственных машин

1. Низкая стоимость.
2. Легкий вес.
3. Приводное устройство, рынок в основном использует старую коробку передач трактора, структура старая, низкая точность, сильное истирание, будут некоторые проблемы при длительном использовании. И дорожный просвет небольшой, две резиновые гусеницы не могут поворачиваться одновременно, а радиус поворота большой.
4. Сельскохозяйственные резиновые гусеницы обычно используют 90-градусный шаг, они легкие и тонкие, удобные в носке, подходят для водоемов, сухих земель, пастбищ, относительно небольших мест с небольшим износом.
5. Ролик в нем всего небольшого размера, имеет небольшую грузоподъемность и должен часто обслуживаться.
6. В натяжном устройстве обычно используется винтовое натяжение, при длительном использовании легко подвергается коррозии, эффект натяжения слабый, легко снимается, нет буфера, воздействие на конструктивные детали больше.
7. Рама грузовика тонкая, плохо сопротивляется ударам, поэтому запасные части легко ломаются.
Ходовая часть с резиновыми гусеницами для строительства

1. Высокая стоимость.
2. Большой вес, большая грузоподъемность.
3. Приводное устройство, оборудование большой грузоподъемности, как правило, состоит из гидравлического двигателя, коробки передач, тормоза, блока клапанов. Небольшой объем, большой вес, большая движущая сила, две резиновые гусеницы могут вращаться одновременно, а радиус поворота небольшой.
4. Резиновая гусеница специально предназначена для строительной техники, на рынке представлено множество моделей, разная грузоподъемность, разный шаг. Строительная резиновая гусеница толще сельскохозяйственной резиновой гусеницы, износостойкая, с хорошей прочностью на разрыв, может передвигаться в сложных условиях.
5. Колесо ролика в хорошем уплотнении, бесплатное обслуживание в течение всего срока службы, высокая точность обработки, хорошее взаимодействие, долговечное использование.
6. Натяжное устройство состоит из масляного цилиндра, пружины и других частей. Впрыскивая масло в цилиндр, вал может достичь цели затяжки, что имеет амортизирующий эффект. Он оказывает небольшое воздействие на детали, и его нелегко удалить.
7. Рама грузовика прочная, имеет большой вес, большую грузоподъемность, хорошую ударопрочность.