Телефон: +86-13862448768 
Электронная почта: manager@underpan.com WhatsApp: 8613862448768 
Компания YIJIANG производит стальные гусеничные шасси на заказ для тяжелой и специализированной гусеничной техники. Наши гусеничные системы проектируются с учетом веса машины, условий эксплуатации, требуемой тяги, размеров гусениц и требований к креплению верхней части машины. Стальные гусеничные шасси могут быть оснащены гидравлическими ходовыми двигателями, опорными катками, передними направляющими колесами, ведущими звездочками, стальными гусеничными цепями, изготовленными на заказ центральными рамами и монтажными конструкциями. Области применения включают буровые установки, горнодобывающее оборудование, мобильные дробилки, сваебойные машины, экскаваторы, тоннелепроходческие машины и другую тяжелую строительную технику.
Стальная гусеничная ходовая часть — это шасси, предназначенное для поддержки, движения и стабилизации гусеничной техники в сложных условиях эксплуатации. По сравнению с более легкими гусеничными конфигурациями, стальные гусеничные системы обычно выбираются там, где важны высокая прочность конструкции, ударостойкость, тяговое усилие и долговечность.
Компания YIJIANG проектирует и производит стальные гусеничные шасси для стандартной и специализированной техники. Вся система может быть спроектирована с учетом особенностей машины заказчика, а не пытаться подогнать оборудование под фиксированное шасси.
В зависимости от области применения, гусеничная система может включать стальные гусеницы, опорные катки, передние направляющие колеса, ведущие звездочки, гидравлические ходовые двигатели, рамы гусениц и специально разработанную центральную раму или монтажную конструкцию.
В настоящее время мы реализуем проекты, охватывающие различные размеры и области применения машин, включая тяжелую строительную технику, буровые установки, горнодобывающее оборудование, тоннельную технику и мобильные дробилки.
| Параметр | Спецификация | Параметр | Спецификация |
|---|---|---|---|
| Тип ходовой части | Стальная гусеничная ходовая часть | Грузоподъемность | 0,8 - 120 тонн* |
| Тип пути | Стальной рельс | Ширина колеи | 230 - 700 мм |
| Общая ширина | 230 - 700 мм | Общая длина | 1500 - 6600 мм |
| Дорожный просвет | Обычай | Скорость передвижения | Зависит от приложения |
| Система привода | Гидравлический ходовой двигатель | Конфигурация привода | Обычай |
| Опорные катки | Обычай | Передний натяжной ролик | Обычай |
| Ведущая звездочка | Обычай | Интерфейс крепления | Обычай |
| Центральная рама | Обычай | Давление на грунт | Зависит от приложения |
| Оцениваемость | Зависит от приложения | OEM-производство | Доступный |
| Количество прототипов | Из 1 комплекта | — | — |
*Типовые конфигурации. Другие размеры могут быть спроектированы в соответствии с требованиями оборудования.
Стальные гусеничные шасси предназначены для сложных условий эксплуатации, где требуется высокая грузоподъемность, долговечность, ударопрочность и надежное сцепление с дорогой. Прочная стальная гусеничная система и конструктивные элементы делают их пригодными для тяжелой техники, работающей на неровной, абразивной и шероховатой местности.
| Высокая несущая способность | Несущая способность и прочность конструкции | Стальные гусеничные шасси обеспечивают прочную опорную конструкцию для тяжелой техники. Гусеничные рамы, катки, гусеничные цепи и конструктивные элементы работают вместе, распределяя вес машины и рабочие нагрузки по всей гусеничной системе. |
| Ударопрочность и износостойкость | Тяжелые условия труда | Стальные элементы гусеничного хода хорошо подходят для условий, связанных с вибрацией, ударами и абразивным грунтом. Они выдерживают контакт с камнями, строительным мусором и неровной местностью, что делает их пригодными для сложных строительных, горнодобывающих и буровых работ. |
| Сцепление на пересеченной местности | Тяга и передача мощности | Механическое соединение между ведущей звездочкой и стальной гусеницей обеспечивает надежную передачу мощности и тягу. Ширина гусеницы, конфигурация звездочки и гидравлический привод могут быть выбраны в зависимости от веса машины, рельефа местности и требований к эксплуатации. |
| Долговечность | Срок службы и надежность | Стальные гусеничные шасси разработаны для сложных условий эксплуатации и длительного срока службы. Правильный подбор гусеничных компонентов, катков, направляющих колес и конструктивных элементов помогает поддерживать надежную работу гусеничного шасси в тяжелых условиях эксплуатации. |
| Стальные гусеничные цепи и гусеничные башмаки | Стальные гусеничные цепи и гусеничные башмаки обеспечивают основной контакт с грунтом и тяговое усилие. Их конфигурация может быть выбрана в зависимости от веса машины, рельефа местности и требуемых условий эксплуатации. |
| Опорные катки | Опорные катки поддерживают стальную гусеничную цепь и передают вес машины на гусеничную систему. Размер и расположение катков выбираются в зависимости от нагрузки, конфигурации гусениц и условий эксплуатации. |
| Натяжение переднего направляющего ролика и гусеницы | Передний направляющий ролик направляет стальную гусеницу и работает совместно с системой натяжения для обеспечения надлежащего сцепления гусеницы с рельсами. Для различных применений можно выбрать гидравлическое или механическое натяжение. |
| Ведущая звездочка | Ведущая звездочка входит в зацепление со стальной гусеничной цепью, передавая мощность от гидравлического двигателя ходовой части. Конструкция звездочки соответствует гусеничной цепи и конфигурации привода. |
| Гидравлический ходовой двигатель | Гидравлический двигатель обеспечивает движение гусеничного шасси. Рабочий объём двигателя, крутящий момент и скорость вращения могут быть выбраны в зависимости от веса машины, требований к перемещению и условий местности. |
| Стальная рама рельсового пути | Стальная гусеничная рама поддерживает компоненты гусеничного шасси и соединяет ходовую часть с верхней частью машины. Ее размеры и конструкция крепления разработаны в соответствии с требованиями к оборудованию. |
Вес машины и распределение нагрузкиХодовая часть должна соответствовать весу машины, полезной нагрузке и центру тяжести. Правильное распределение нагрузки способствует поддержанию структурной устойчивости и снижает чрезмерную нагрузку на компоненты гусеничного шасси.
Ширина колеи и контакт с грунтомШирина гусениц влияет на контакт с грунтом, устойчивость и давление на грунт. Размеры гусениц следует выбирать в соответствии с весом машины, рельефом местности и требованиями к эксплуатации.
Интерфейс крепленияКрепежный элемент соединяет гусеничную ходовую часть с верхней частью машины. Размеры крепления, схема расположения болтов и конструктивные требования должны соответствовать оборудованию.
Ширина колеи и габаритные размерыШирина колеи и габаритные размеры влияют на устойчивость машины, транспортную ширину и пространство для установки. Эти размеры могут быть рассчитаны в соответствии с требованиями к оборудованию.
Дорожный просветДорожный просвет — это расстояние между ходовой частью и рабочей поверхностью. Необходимый зазор зависит от рельефа местности, препятствий и условий эксплуатации машины.
Разработан для сложных условий горнодобывающей промышленности, где требуются высокая грузоподъемность, тяговое усилие и долговечность.
Обеспечивает стабильную опору для гусеничного шасси и надежную мобильность длябуровое оборудованиеРабота на неровной или сложной местности.
Подходит длямобильное дробильное оборудованиетребующих прочной несущей конструкции и надежного сцепления с поверхностью во время движения.
Используется для тяжелой строительной техники, работающей на пересеченной местности, включая специализированную технику и гусеничное оборудование.
Стальные гусеницы обеспечивают долговечность и сцепление с поверхностью для оборудования, работающего в стесненных, неровных и абразивных подземных условиях.
Подходит для специализированной техники, требующей высокой грузоподъемности, прочной конструкции и надежной работы гусеничного хода.
Системы стальных гусениц проектируются с учетом габаритов машины заказчика, ее эксплуатационной массы и условий эксплуатации.
Компания YIJIANG поставляет стальные гусеничные шасси для тяжелой техники, включая буровые установки, тоннельное оборудование, дробилки и другие специализированные машины.
Мы можем поставить полный комплект ходовой части, включая гусеницы, катки, направляющие колеса, звездочки, гидравлические приводы хода и несущие рамы.
Компания YIJIANG оказывает поддержку в разработке прототипов и производстве продукции по индивидуальным заказам, а также в выполнении крупных заказов OEM-производителей.
Специализированные ходовые части для гусеничных машинМожет быть подготовлен к международной отправке с предоставлением необходимой технической информации для интеграции оборудования.
Нужна помощь? Обязательно посетите наши форумы поддержки, чтобы найти ответы на свои вопросы!
А: Да. Компания YIJIANG может изготовить гусеничные траки, конструкцию рамы, монтажный интерфейс, гидравлическую систему передвижения и другие инженерные параметры в соответствии с требованиями заказчика.
А: Да. Чертежи заказчика, файлы САПР, размеры и технические характеристики могут использоваться в качестве инженерных справочных материалов для проектов стальных гусеничных шасси, изготовленных по индивидуальному заказу.
А: Да. Гидравлические ходовые двигатели могут быть интегрированы в гусеничную ходовую часть. Технические характеристики двигателя выбираются в зависимости от веса машины, требуемого крутящего момента, скорости движения и гидравлической системы заказчика.
А: Гусеничная ходовая часть — это шасси, использующее стальные гусеницы для поддержки и перемещения гусеничной техники. Обычно она включает в себя стальные гусеницы, катки, передние направляющие колеса, ведущие звездочки, гидравлические ходовые двигатели и несущие рамы.
А: Стальные гусеничные шасси широко используются на буровых установках, горнодобывающем оборудовании, мобильных дробилках, экскаваторах, сваебойных машинах, тоннелепроходческих комплексах, тяжелой строительной технике и специализированных гусеничных машинах.
A: Грузоподъемность зависит от конструкции ходовой части и конфигурации машины. Компания YIJIANG предлагает гусеничные ходовые части, разработанные по индивидуальному заказу, для различных диапазонов грузоподъемности, включая проекты от менее 1 тонны до применения в тяжелой технике. Окончательная номинальная грузоподъемность должна быть подтверждена с учетом веса машины, полезной нагрузки, центра тяжести и условий эксплуатации.
А: Да. В некоторых случаях на стальные гусеницы можно устанавливать резиновые накладки, чтобы уменьшить прямой контакт между стальными башмаками и чувствительными грунтовыми поверхностями. Пригодность резиновых накладок зависит от веса машины и условий эксплуатации.
А: Сроки производства зависят от сложности конструкции, количества, наличия комплектующих и технических требований. График поставок подтверждается после завершения разработки технических спецификаций и проекта.
A: Да. Компания YIJIANG поддерживает заказы на изготовление прототипов и небольших партий стальных гусеничных шасси по индивидуальному заказу, включая проекты, требующие одного полного комплекта шасси. Конфигурация разрабатывается в соответствии с габаритами машины, требованиями к нагрузке, интерфейсом крепления и условиями эксплуатации.
Пришлите нам технические характеристики вашей машины, требуемую грузоподъемность, размеры гусениц, монтажные чертежи или требования к применению.
Наша инженерная команда может проанализировать ваши требования и порекомендовать подходящую конфигурацию стального гусеничного шасси.
Запросите ценовое предложение на стальную гусеничную ходовую часть.
Присылайте свои рисунки
Поговорите с нашим инженером
