Podvozje opravlja tako podporno kot pogonsko nalogo, zato mora biti podvozje zasnovano tako, da čim bolj natančno ustreza naslednjim specifikacijam:
1) Za zagotovitev ustreznih zmogljivosti prehitevanja, vzpenjanja in krmiljenja motorja pri premikanju po mehkem ali neravnem terenu je potrebna močna pogonska sila.
2) Primarni motor ima večji odmik od tal, da izboljša svojo terensko zmogljivost na neravnem terenu, ob predpostavki, da višina podvozja ostane konstantna.
3) Podvozje ima veliko podporno površino oziroma majhen pritisk na tla za izboljšanje stabilnosti glavnega motorja.
4) Povečanje varnosti primarnega motorja. Ko se glavni motor spušča po klancu, ni drsenja ali pospešenega zdrsa po klancu.
5) Razmerja podvozja morajo biti v skladu s standardi za cestni prevoz.
——-Podjetje Yijiang Machinery——-