Në procesin e prodhimit të shasisë së poshtme me zinxhir për makineritë e ndërtimit, testi i funksionimit që duhet të kryhet në të gjithë shasinë dhe të katër rrotat (zakonisht duke iu referuar ingranazhit, boshtit të përparmë, rulit të zinxhirit, rulit të sipërm) pas montimit është një hap thelbësor për të siguruar besueshmërinë dhe qëndrueshmërinë e shasisë. Pikat kryesore në të cilat duhet të përqendroheni gjatë testit të funksionimit janë më poshtë:
I. Përgatitjet para testit
1. Pastrimi dhe lubrifikimi i komponentëve
- Hiqni me kujdes mbetjet e montimit (si mbeturinat metalike dhe njollat e vajit) për të parandaluar hyrjen e papastërtive në pajisje dhe shkaktimin e konsumimit jonormal për shkak të fërkimit.
- Shtoni yndyrat lubrifikuese speciale (si yndyrat me bazë litiumi për temperaturë të lartë) ose vaj lubrifikues sipas specifikimeve teknike për të siguruar që pjesët lëvizëse, të tilla si kushinetat dhe ingranazhet, të lubrifikohen në mënyrë të mjaftueshme.
2. Verifikimi i Saktësisë së Instalimit
- Kontrolloni tolerancat e montimit të katër rrotave (siç janë koaksialiteti dhe paralelizmi), duke u siguruar që rrota lëvizëse të përfshihet në shinë pa devijim dhe që tensioni i rrotës udhëzuese të përputhet me vlerën e projektimit.
- Përdorni një mjet shtrirjeje me lazer ose një tregues rrote për të zbuluar uniformitetin e kontaktit midis rrotave të ndërmjetme dhe lidhjeve të binarëve.
3. Para-inspektimi i funksionit
- Pasi të keni montuar trenin e ingranazheve, rrotullojeni atë manualisht së pari për t'u siguruar që nuk ka bllokim ose zhurmë të pazakontë.
- Kontrolloni nëse pjesët e vulosjes (si unazat O dhe guarnicionet e vajit) janë në vendin e tyre për të parandaluar rrjedhjen e vajit gjatë funksionimit.
II. Pikat kryesore të kontrollit gjatë testimit
1. Simulimi i Ngarkesës dhe Kushteve të Funksionimit
- Ngarkim i shkallëzuar: Filloni me një ngarkesë të ulët (20%-30% e ngarkesës nominale) me një shpejtësi të ulët në fazën fillestare, duke e rritur gradualisht deri në kushtet e ngarkesës së plotë dhe mbingarkesës (110%-120%) për të simuluar ngarkesat e impaktit të hasura në operacionet aktuale.
- Simulim kompleks i terrenit: Krijoni skenarë të tillë si gropa, pjerrësi dhe shpate anësore në bankën e testimit për të verifikuar qëndrueshmërinë e sistemit të rrotave nën stres dinamik.
2. Parametrat e Monitorimit në Kohë Reale
- Monitorimi i Temperaturës: Termometrat me infra të kuqe monitorojnë rritjen e temperaturës së kushinetave dhe kutive të shpejtësisë. Temperaturat anormalisht të larta mund të tregojnë lubrifikim të pamjaftueshëm ose ndërhyrje nga fërkimi.
- Analiza e dridhjeve dhe zhurmës: Sensorët e përshpejtimit mbledhin spektrat e dridhjeve. Zhurma me frekuencë të lartë mund të tregojë një lidhje të dobët të ingranazheve ose dëmtim të kushinetës.
- Rregullimi i Tensionit të Binës: Monitoroni dinamikisht sistemin hidraulik të tensionit të rrotës udhëzuese për të parandaluar që bina të jetë shumë e lirshme (rrëshqitje) ose shumë e ngushtë (rritje e konsumimit) gjatë funksionimit.
- Tinguj dhe Ndryshime Jonormale: Vëzhgoni rrotullimin e katër rrotave dhe tensionin e shinave nga kënde të shumëfishta gjatë punës. Kontrolloni për çdo ndryshim ose tingull jonormal për të gjetur me saktësi dhe menjëherë pozicionin ose shkakun e problemit.
3. Menaxhimi i Gjendjes së Lubrifikimit
- Gjatë funksionimit të shasisë, kontrolloni rimbushjen e yndyrës në kohën e duhur për të parandaluar përkeqësimin e saj për shkak të temperaturave të larta; për transmisionin me ingranazhe të hapura, vëzhgoni mbulimin e filmit të vajit në sipërfaqet e ingranazheve.
III. Inspektimi dhe Vlerësimi pas Testimit
1. Analiza e gjurmës së konsumimit
- Çmontoni dhe inspektoni çiftet e fërkimit (si p.sh. boshtin e rrotës së ndërmjetme, sipërfaqen e dhëmbit të rrotës lëvizëse) dhe vëzhgoni nëse konsumimi është uniform.
- Përcaktimi i llojit të konsumimit jonormal:
- Gropëzim: lubrifikim i dobët ose fortësi e pamjaftueshme e materialit;
- Shkatërrim: mbingarkesë ose defekt i trajtimit termik;
- Gërvishtje: depërtim i papastërtive ose dështim i vulosjes.
2. Verifikimi i Performancës së Vulosjes
- Kryeni teste presioni për të kontrolluar rrjedhjet e guarnicionit të vajit dhe simuloni një mjedis me ujë të baltë për të testuar efektin e papërshkueshmërisë nga pluhuri, për të parandaluar hyrjen e rërës dhe baltës dhe shkaktimin e dështimit të kushinetës gjatë përdorimit të mëvonshëm.
3. Rimatja e Dimensioneve Kryesore
- Matni dimensionet kryesore, siç janë diametri i boshtit të rrotës dhe hapësira e rrjetëzimit të ingranazheve, për të konfirmuar që ato nuk e kanë tejkaluar diapazonin e tolerancës pas funksionimit.
IV. Testimi i Përshtatshmërisë Speciale Mjedisore
1. Testimi i Temperaturës Ekstreme
- Verifikoni aftësinë anti-humbje të yndyrës në mjedise me temperaturë të lartë (+50℃ e lart); testoni brishtësinë e materialeve dhe performancën e ndezjes së ftohtë në mjedise me temperaturë të ulët (-30℃ e poshtë).
2. Rezistenca ndaj korrozionit dhe rezistenca ndaj konsumimit
- Testet me spërkatje kripe simulojnë mjediset bregdetare ose me agjentë shkrirës për të kontrolluar aftësinë anti-korrozioni të veshjeve ose shtresave të veshjes;
- Testet e pluhurit verifikojnë efektin mbrojtës të guarnicioneve kundër konsumimit gërryes.
V. Optimizimi i Sigurisë dhe Efikasitetit
1. Masat e Mbrojtjes së Sigurisë
- Stoli i provës është i pajisur me frena emergjente dhe barriera për të parandaluar aksidente të papritura, të tilla si boshte të thyera dhe dhëmbë të thyer gjatë funksionimit.
- Operatorët duhet të veshin pajisje mbrojtëse dhe të qëndrojnë larg pjesëve që rrotullohen me shpejtësi të lartë.
2. Optimizimi i bazuar në të dhëna
- Duke krijuar një model korrelacioni midis parametrave të funksionimit dhe jetëgjatësisë përmes të dhënave të sensorëve (si çift rrotullues, shpejtësia e rrotullimit dhe temperatura), koha e funksionimit dhe kurba e ngarkesës mund të optimizohen për të rritur efikasitetin e testimit.
VI. Standardet dhe Pajtueshmëria e Industrisë
- Të respektojë standardet si ISO 6014 (Metodat e Testimit për Makineritë Lëvizëse të Dheut) dhe GB/T 25695 (Kushtet Teknike për Shasitë e Makinerive të Ndërtimit me Binarë);
- Për pajisjet e eksportit, përmbushni kërkesat rajonale të certifikimit, siç janë CE dhe ANSI.
Përmbledhje
Testi i funksionimit me katër rula të shasisë së poshtme me rrëshqitje duhet të kombinohet ngushtë me kushtet aktuale të punës së makinerive të ndërtimit. Nëpërmjet simulimit shkencor të ngarkesës, monitorimit të saktë të të dhënave dhe analizës së rreptë të dështimeve, mund të sigurohet besueshmëria dhe jetëgjatësia e gjatë e sistemit me katër rrota në mjedise komplekse. Në të njëjtën kohë, rezultatet e testimit duhet të ofrojnë bazë të drejtpërdrejtë për përmirësimin e projektimit (siç është përzgjedhja e materialit dhe optimizimi i strukturës së vulosjes), duke zvogëluar kështu shkallën e dështimeve pas shitjes dhe duke rritur konkurrueshmërinë e produktit.