kriteria pikeun desain undercarriage

Bagian handapeun mobil ngalaksanakeun tugas ngadukung sareng nyetir, Ku kituna, bagian handapeun mobil kedah dirancang supados sadeukeut mungkin kana spésifikasi ieu:

1) Gaya panggerak anu kuat diperyogikeun pikeun masihan mesin kamampuan pikeun ngaliwat, naék, sareng nyetir anu nyukupan nalika ngarambat dina medan anu lemes atanapi henteu rata.

2) Mesin primér ngagaduhan ground clearance anu langkung luhur pikeun ningkatkeun kinerja off-road dina medan anu henteu rata kalayan anggapan yén jangkungna undercarriage bakal tetep konstan.

3) Bagian handap mobil mibanda area pangrojong anu lega atanapi tekanan taneuh anu alit pikeun ningkatkeun stabilitas mesin utama.

4) Ningkatkeun kaamanan mesin utama. nalika mesin utama turun tina lamping, teu aya geseran atanapi slip lamping anu dipercepat.

5) Proporsi handapeun mobil kudu saluyu jeung standar transportasi jalan.

——-Perusahaan Mesin Yijiang——-