Hệ thống khung tam giác tùy chỉnh, bánh xích cao su cho gầm xe chữa cháy.

Ưu điểm kỹ thuật chính

•Khả năng vượt chướng ngại vật vượt trội: Thiết kế bánh răng dẫn động được nâng cao giúp tăng đáng kể khoảng cách gầm xe và cung cấp "góc tiếp cận" vượt trội, cho phép robot dễ dàng vượt qua cầu thang, lề đường và các đống đổ nát thường gặp trong hiện trường vụ cháy.

•Áp suất tiếp xúc mặt đất thấp & Độ bám đường cao: Diện tích tiếp xúc rộng của xích cao su đảm bảo khả năng nổi tuyệt vời trên địa hình mềm (bùn, cát hoặc tuyết) đồng thời cung cấp độ bám ma sát cao cần thiết để leo dốc lên đến 40°.

•Di chuyển êm ái và không gây hư hại: Các đường ray cao su tổng hợp chất lượng cao rất lý tưởng cho các hoạt động trong nhà (trung tâm thương mại, nhà kho hoặc nhà máy), vì chúng bảo vệ sàn nhà nhạy cảm và hoạt động với tiếng ồn và độ rung tối thiểu.

•Thiết kế chống trật bánh: Hệ thống căng hình tam giác được thiết kế để giữ cho đường ray luôn cố định ngay cả khi xoay chuyển ở tốc độ cao hoặc rẽ gấp trên bề mặt không bằng phẳng, đảm bảo độ tin cậy quan trọng cho hoạt động.

•Độ bền không cần bảo trì: Được chế tạo với khung thép hợp kim cường độ cao và vòng bi kín, hệ thống gầm xe có khả năng chống ăn mòn, nhiệt độ cao và tiếp xúc với hóa chất.

Tại sao người ta lại chọn hệ thống khung gầm bánh xích hình tam giác?

Khung gầm bánh xích hình tam giác là một thiết kế khung gầm đặc biệt, kết nối bánh xích và khung gầm thông qua cấu trúc hình tam giác. Chức năng chính của nó bao gồm các khía cạnh sau: Tăng độ ổn định:

Thiết kế khung gầm dạng tam giác cho phép xích được cố định chắc chắn hơn vào khung gầm, mang lại độ ổn định tuyệt vời. Điều này giúp giảm hiện tượng trượt và rung lắc của xích, cho phép thiết bị cơ khí hoạt động trơn tru trên nhiều địa hình phức tạp khác nhau, đồng thời tăng cường an toàn và độ ổn định vận hành.

•Cung cấp lực kéo tốt hơnCấu trúc khung gầm dạng bánh xích tam giác giúp tăng diện tích tiếp xúc với mặt đất, từ đó cải thiện lực kéo. Thiết kế này giúp máy móc dễ dàng di chuyển trên các bề mặt có ma sát thấp như bùn, sa mạc và tuyết, tăng khả năng vượt địa hình và khả năng hoạt động ngoài đường mòn của máy móc.

•Khả năng chịu tải được cải thiệnCấu trúc khung gầm dạng tam giác giúp phân tán tải trọng trên xích, làm cho khả năng chịu tải cân bằng hơn. Nó có thể chia sẻ và chịu được trọng lượng của thiết bị cơ khí, giảm tác động lên mặt đất và kéo dài tuổi thọ của xích và khung gầm xe bánh xích.

•Giảm ma sát và mài mònHệ thống khung gầm dạng bánh xích tam giác được thiết kế để giảm ma sát và mài mòn giữa bánh xích và mặt đất. Diện tích tiếp xúc giữa bánh xích và mặt đất lớn hơn, giúp phân tán tải trọng, giảm mài mòn hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của bánh xích và khung gầm.