Telepono:
E-mail:
Sa proseso sa paggama sa tracked undercarriage chassis para sa makinarya sa konstruksyon, ang running test nga kinahanglan himuon sa tibuok chassis ug sa upat ka ligid (kasagaran nagtumong sa sprocket, front idler, track roller, top roller) human sa pag-assemble usa ka importante nga lakang aron masiguro ang kasaligan ug kalig-on sa chassis. Ang mosunod mao ang mga importanteng punto nga angay hatagan og pagtagad atol sa running test:
I. Mga pagpangandam sa dili pa ang pagsulay
1. Paglimpyo ug paglubricate sa mga component
- Kuhaa pag-ayo ang mga nahibilin nga sangkap sa assembly (sama sa mga metal nga hugaw ug mga lama sa lana) aron malikayan ang pagsulod sa mga hugaw sa device ug hinungdan sa dili normal nga pagkaguba tungod sa friction.
- Pagdugang og espesyal nga lubricating grease (sama sa high-temperature lithium-based grease) o lubricating oil sumala sa teknikal nga mga detalye aron masiguro nga ang mga naglihok nga bahin sama sa mga bearings ug gears igo nga nalubrikar.
2. Pagpamatuod sa Katukma sa Pag-instalar
- Susiha ang mga tolerance sa pag-assemble sa upat ka ligid (sama sa coaxiality ug parallelism), siguroha nga ang drive wheel mo-engage sa track nga walay deviation ug nga ang tension sa guide wheel makatuman sa design value.
- Gamita ang laser alignment tool o dial indicator aron mamatikdan ang pagkaparehas sa kontak tali sa mga idler wheel ug sa mga track link.
3. Pre-inspeksyon sa Function
- Human ma-assemble ang gear train, mano-mano una kini i-rotate aron masiguro nga walay jamming o abnormal nga kasaba.
- Susiha kon ang mga piyesa sa pagsilyo (sama sa O-rings ug oil seals) naa ba sa lugar aron malikayan ang pagtulo sa lana atol sa pag-run-in.
II. Mga Pangunang Punto sa Pagkontrol Atol sa Pagsulay
1. Simulasyon sa Karga ug Kondisyon sa Operasyon
- Gitagna-tagna nga Pagkarga: Sugdi sa ubos nga karga (20%-30% sa rated load) sa hinay nga tulin sa inisyal nga yugto, hinayhinay nga dugangan ngadto sa bug-os nga karga ug sobra nga karga (110%-120%) nga mga kondisyon aron masundog ang mga impact load nga nasinati sa aktwal nga mga operasyon.
- Simulasyon sa Komplikadong Terrain: Paghimo og mga senaryo sama sa mga bukol-bukol, bakilid, ug mga bakilid sa kilid sa test bench aron mapamatud-an ang kalig-on sa sistema sa ligid ubos sa dinamikong stress.
2. Mga Parameter sa Pagmonitor sa Tinuod nga Panahon
- Pagmonitor sa Temperatura: Ang mga infrared thermometer nagmonitor sa pagsaka sa temperatura sa mga bearings ug gearboxes. Ang dili normal nga taas nga temperatura mahimong magpakita sa dili igo nga lubrication o friction interference.
- Pag-analisar sa Vibration ug Kasaba: Ang mga acceleration sensor nagkolekta sa vibration spectra. Ang high-frequency noise mahimong magtudlo sa dili maayo nga gear meshing o kadaot sa bearing.
- Pag-adjust sa Tensyon sa Track: Dinamikong monitoron ang hydraulic tensioning system sa guide wheel aron malikayan nga ang track mahimong luag kaayo (madalin-as) o hugot kaayo (nagkadako ang pagkaguba) atol sa pagdagan.
- Dili Normal nga mga Tingog ug mga Pagbag-o: Obserbahi ang pagtuyok sa upat ka ligid ug ang tensyon sa track gikan sa daghang mga anggulo samtang nagdagan. Susiha ang bisan unsang dili normal nga mga pagbag-o o mga tunog aron tukma ug dali nga makit-an ang posisyon o hinungdan sa problema.
3. Pagdumala sa Kondisyon sa Lubrication
- Atol sa pag-operate sa chassis, susiha ang pagpuno sa grasa sa tukmang panahon aron malikayan ang pagkadaot sa grasa tungod sa taas nga temperatura; para sa open gear transmission, obserbahi ang oil film nga natabonan sa mga nawong sa gear.
III. Inspeksyon ug Ebalwasyon human sa Pagsulay
1. Pag-analisar sa Pagsubay sa Pagsul-ob
- I-disassemble ug susiha ang mga friction pair (sama sa idler wheel bushing, drive wheel tooth surface), ug obserbahi kon parehas ba ang pagkaguba.
- Dili normal nga pagtino sa klase sa pagsul-ob:
- Pagburot: dili maayo nga lubrication o dili igo nga katig-a sa materyal;
- Spalling: sobra nga pagkarga o depekto sa pagtambal sa kainit;
- Garas: mga hugaw nga mosulod o madaot ang selyo.
2. Pagpamatuod sa Pagganap sa Pagsilyo
- Pagpahigayon og mga pressure test aron masusi ang pagtulo sa oil seal, ug pagsundog sa usa ka lapokon nga palibot sa tubig aron masulayan ang epekto sa dust-proof, aron mapugngan ang pagsulod sa balas ug lapok ug hinungdan sa pagkapakyas sa bearing sa sunod nga paggamit.
3. Pagsukod Pag-usab sa mga Pangunang Dimensyon
- Sukda ang mga importanteng dimensyon sama sa diametro sa ehe sa ligid ug ang meshing clearance sa mga gears aron masiguro nga wala kini milapas sa tolerance range human sa pagdagan.
IV. Espesyal nga Pagsulay sa Pagkaangay sa Kalikopan
1. Pagsulay sa Grabe nga Temperatura
- Susiha ang abilidad sa pagbatok sa pagkawala sa grasa sa mga palibot nga taas ang temperatura (+50℃ pataas); sulayi ang pagkabuak sa mga materyales ug ang performance sa cold start sa mga palibot nga ubos ang temperatura (-30℃ paubos).
2. Pagsukol sa Kaagnasan ug Pagsukol sa Pagsul-ob
- Ang mga pagsulay sa pag-spray sa asin nagsundog sa mga palibot sa baybayon o deicing agent aron masusi ang abilidad sa pagbatok sa kaagnasan sa mga coatings o plating layers;
- Ang mga pagsulay sa abog nagpamatuod sa mapanalipdanong epekto sa mga selyo batok sa abrasive wear.
V. Pag-optimize sa Kaluwasan ug Kaepektibo
1. Mga Lakang sa Pagpanalipod sa Kaluwasan
- Ang test bench adunay emergency braking ug mga babag aron malikayan ang wala damha nga mga aksidente sama sa nabali nga mga shaft ug nabali nga mga ngipon atol sa pagdagan.
- Ang mga operator kinahanglan magsul-ob og mga gamit pangproteksyon ug magpalayo sa mga piyesa nga kusog motuyok.
2. Pag-optimize nga Gibase sa Datos
- Pinaagi sa pag-establisar og modelo sa korelasyon tali sa mga parameter sa running-in ug lifespan pinaagi sa datos sa sensor (sama sa torque, rotational speed, ug temperatura), ang running-in time ug load curve mahimong ma-optimize aron mapalambo ang efficiency sa pagsulay.
VI. Mga Sumbanan ug Pagsunod sa Industriya
- Mosunod sa mga sumbanan sama sa ISO 6014 (Mga Pamaagi sa Pagsulay para sa Makinarya sa Paglihok sa Yuta) ug GB/T 25695 (Mga Teknikal nga Kondisyon para sa Chassis sa Makinarya sa Konstruksyon nga tipo sa Track);
- Para sa mga kagamitan nga pang-eksport, sunda ang mga kinahanglanon sa rehiyonal nga sertipikasyon sama sa CE ug ANSI.
Sumaryo
Ang four-roller running test sa crawler undercarriage chassis kinahanglan nga i-combine pag-ayo sa aktuwal nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa makinarya sa konstruksyon. Pinaagi sa siyentipikong load simulation, tukma nga pagmonitor sa datos ug estrikto nga pag-analisa sa kapakyasan, masiguro ang kasaligan ug taas nga kinabuhi sa serbisyo sa four-wheel system sa komplikado nga mga palibot. Sa samang higayon, ang mga resulta sa pagsulay kinahanglan nga maghatag direkta nga basehan alang sa pagpaayo sa disenyo (sama sa pagpili sa materyal ug pag-optimize sa istruktura sa sealing), sa ingon makunhuran ang after-sales failure rate ug mapalambo ang kompetisyon sa produkto.