Sa proseso sa paghimo sa gisubay nga undercarriage chassis alang sa mga makinarya sa konstruksyon, ang pagdagan nga pagsulay nga kinahanglan ipahigayon sa tibuuk nga chassis ug ang upat ka ligid (kasagaran nagtumong sa sprocket, front idler, track roller, top roller) pagkahuman sa asembliya usa ka hinungdanon nga lakang aron masiguro ang kasaligan ug kalig-on sa chassis. Ang mosunod mao ang mga importanteng punto nga ipunting sa panahon sa running test:
I. Mga pagpangandam sa dili pa ang pagsulay
1. Paglimpyo ug lubrication sa component
- Pagtangtang sa hingpit nga mga salin sa asembliya (sama sa mga debris sa metal ug mantsa sa lana) aron mapugngan ang mga hugaw nga mosulod sa aparato ug magpahinabog dili normal nga pagsul-ob tungod sa friction.
- Pagdugang ug espesyal nga lubricating grease (sama sa high-temperature nga lithium-based grease) o lubricating oil sumala sa teknikal nga mga detalye aron maseguro nga ang mga nagalihok nga bahin sama sa mga bearings ug mga gears igo nga lubricated.
2. Pagpamatuod sa Katukma sa Pag-instalar
- Susihon ang mga pagtugot sa asembliya sa upat ka mga ligid (sama sa coaxiality ug parallelism), pagsiguro nga ang ligid sa pagmaneho moapil sa track nga wala’y pagtipas ug nga ang tensyon sa ligid sa giya nagtagbo sa kantidad sa disenyo.
- Paggamit ug laser alignment tool o dial indicator aron mahibal-an ang pagkaparehas sa kontak tali sa idler wheels ug sa track links.
3. Function Pre-inspeksyon
- Human ma-assemble ang gear train, mano-mano nga i-rotate kini una aron masiguro nga walay jamming o abnormal nga kasaba.
- Susiha kon ang mga bahin sa sealing (sama sa O-rings ug oil seal) anaa sa lugar aron malikayan ang oil leakage atol sa pag-agas.
II. Panguna nga Mga Punto sa Pagkontrol Panahon sa Pagsulay
1. Load ug Operating Condition Simulation
- Stage Loading: Magsugod sa usa ka ubos nga load (20%-30% sa rated load) sa usa ka ubos nga tulin sa inisyal nga yugto, anam-anam nga pagtaas sa bug-os nga load ug overload (110%-120%) nga mga kondisyon aron masundog ang epekto nga mga load nga nasugatan sa aktwal nga mga operasyon.
- Komplikado nga Terrain Simulation: I-set up ang mga senaryo sama sa mga bumps, inclines, ug side slope sa test bench aron mapamatud-an ang kalig-on sa sistema sa ligid ubos sa dinamikong stress.
2. Real-time nga Mga Parameter sa Pag-monitor
- Pag-monitor sa Temperatura: Ang mga infrared nga thermometer nagmonitor sa pagtaas sa temperatura sa mga bearings ug mga gearbox. Ang dili normal nga taas nga temperatura mahimong magpakita sa dili igo nga lubrication o pagkabalda sa friction.
- Pag-analisar sa Vibration ug Noise: Ang mga sensor sa pagpatulin nagkolekta sa spectra sa vibration. Ang taas nga frequency nga kasaba mahimong magpunting sa dili maayo nga gear meshing o pagkadaot sa bearing.
- Pag-adjust sa Tension sa Track: Dinamikong monitor ang hydraulic tensioning system sa guide wheel aron mapugngan ang track nga dili kaayo luag (slipping) o sobra ka hugot (nagdugang nga pagsul-ob) atol sa pagdagan.
- Abnormal nga mga Tingog ug Pagbag-o: Tan-awa ang pagtuyok sa upat ka ligid ug ang tensyon sa track gikan sa daghang mga anggulo sa panahon sa pagdagan. Susiha ang bisan unsang abnormal nga pagbag-o o tunog aron tukma ug dali nga makit-an ang posisyon o hinungdan sa problema.
3. Pagdumala sa Kondisyon sa Lubrication
- Atol sa operasyon sa chassis, susiha ang grease replenishment sa usa ka tukma sa panahon nga paagi aron malikayan ang pagkadaut sa grasa tungod sa taas nga temperatura; para sa open gear transmission, obserbahan ang oil film coverage sa mga gear surface.
III. Inspeksyon ug Ebalwasyon pagkahuman sa Pagsulay
1. Pagsul-ob sa Pagsubay sa Pagtuki
- I-disassemble ug susiha ang mga paresan sa friction (sama sa idler wheel bushing, drive wheel tooth surface), ug obserbahan kung uniporme ba ang pagsul-ob.
- Dili normal nga pagdeterminar sa tipo sa pagsul-ob:
- Pitting: dili maayo nga lubrication o dili igo nga materyal nga katig-a;
- Spalling: overload o depekto sa pagtambal sa kainit;
- Scratch: ang mga hugaw makasulod o mapakyas sa selyo.
2. Pagpamatuod sa Pagpahigayon sa Pagbugkos
- Paghimo mga pagsulay sa presyur aron masusi ang pagtagas sa oil seal, ug i-simulate ang usa ka lapok nga palibot sa tubig aron masulayan ang epekto sa dust-proof, aron mapugngan ang pagsulod sa balas ug lapok ug hinungdan sa pagkapakyas sa pagdala sa sunod nga paggamit.
3. Pagsukod pag-usab sa Pangunang Dimensyon
- Sukda ang yawe nga mga dimensyon sama sa diametro sa wheel axle ug ang meshing clearance sa mga gears aron mapamatud-an nga wala sila molapas sa tolerance range human sa pagdagan.
IV. Espesyal nga Environmental adaptability Testing
1. Grabe nga Pagsulay sa Temperatura
- I-verify ang anti-loss nga abilidad sa grasa sa taas nga temperatura nga mga palibot (+50 ℃ ug pataas); sulayan ang brittleness sa mga materyales ug bugnaw nga pagsugod sa performance sa ubos nga temperatura nga mga palibot (-30 ℃ ug sa ubos).
2. Pagsukol sa Kaagnasan ug Pagsukol sa Pagsul-ob
- Ang mga pagsulay sa spray sa asin nagsundog sa mga palibot sa baybayon o deicing agent aron masusi ang abilidad sa anti-corrosion sa mga coating o plating layer;
- Ang mga pagsulay sa abog nagpamatuod sa proteksyon nga epekto sa mga selyo batok sa abrasive nga pagsul-ob.
V. Pag-optimize sa Kaluwasan ug Episyente
1. Mga Paagi sa Pagpanalipod sa Kaluwasan
- Ang test bench nasangkapan sa emergency braking ug mga babag aron malikayan ang wala damha nga mga aksidente sama sa nabali nga mga shaft ug nabali nga ngipon sa panahon sa pagdagan.
- Ang mga operator kinahanglang magsul-ob ug protective gear ug magpalayo sa high-speed rotating parts.
2. Data-driven Optimization
- Pinaagi sa pag-establisar og modelo sa correlation tali sa running-in nga mga parameter ug lifespan pinaagi sa sensor data (sama sa torque, rotational speed, ug temperatura), ang running-in time ug load curve mahimong ma-optimize aron mapalambo ang testing efficiency.
VI. Mga Sumbanan sa Industriya ug Pagsunod
- Pagsunod sa mga sumbanan sama sa ISO 6014 (Mga Pamaagi sa Pagsulay alang sa Earth-moving Machinery) ug GB/T 25695 (Technical Conditions for Track-type Construction Machinery Chassis);
- Para sa mga kagamitan sa pag-eksport, tumana ang mga kinahanglanon sa sertipikasyon sa rehiyon sama sa CE ug ANSI.
Summary
Ang four-roller running test sa crawler undercarriage chassis kinahanglan nga hugot nga ikombinar sa aktuwal nga mga kondisyon sa pagtrabaho sa construction machinery. Pinaagi sa siyentipikanhong load simulation, tukma nga pag-monitor sa datos ug estrikto nga pagtuki sa kapakyasan, ang kasaligan ug taas nga serbisyo sa kinabuhi sa upat ka ligid nga sistema sa komplikadong mga palibot mahimong masiguro. Sa parehas nga oras, ang mga resulta sa pagsulay kinahanglan maghatag direkta nga sukaranan alang sa pagpaayo sa disenyo (sama sa pagpili sa materyal ug pag-optimize sa istruktura sa sealing), sa ingon makunhuran ang rate sa kapakyasan pagkahuman sa pagbaligya ug mapauswag ang kakompetensya sa produkto.