Telefono:
E-mail:
1. Contesto del progetto e sfide
Il Brasile è uno dei principali produttori mondiali di soia, caratterizzato da vaste aree coltivate ma anche da condizioni del terreno estremamente difficili. Durante il periodo di massima raccolta, i campi agricoli sono spesso interessati da forti piogge, che trasformano lo strato superficiale del terreno in pozze di fango umido e molle. Le tradizionali mietitrici di soia a ruote si trovano spesso ad affrontare gravi limitazioni operative in questi ambienti, tra cui il rischio di rimanere intrappolati nel terreno, l'elevata compattazione del suolo e l'eccessivo slittamento degli pneumatici, che riducono drasticamente l'efficienza della raccolta e rischiano di danneggiare le colture.
2. Specifiche tecniche principali
| Tipo di sottocarro | Carro con cingoli in gomma a trave trasversale personalizzato |
| Materiale per binari | Gomma ad alta resistenza con rinforzo interno in filo d'acciaio |
| Adattabilità al terreno | Campi agricoli umidi, fangosi e soffici, e terreni in pendenza |
| Processo di produzione | Saldatura strutturale manuale di alta qualità con verifica al 100% tramite test di resistenza. |
| Prestazioni di guida | Integrazione idraulica ad alta coppia per una trazione elevata a bassa velocità. |
3. Soluzioni ingegneristiche personalizzate di YIJIANG
Per superare questi ostacoli ambientali, Zhenjiang Yijiang Machinery Co., Ltd. ha progettato e realizzato un macchinario per impieghi gravosi su misurasottocarro con cingoli in gommaProgettato specificamente per le mietitrici di soia utilizzate dal nostro cliente brasiliano, questo sottocarro si distingue dai tradizionali sistemi di assemblaggio automatizzato, caratterizzati da una precisa lavorazione manuale e da una rigorosa verifica strutturale delle saldature in più fasi, per garantire un'estrema integrità strutturale anche sotto i carichi di lavoro agricoli più gravosi. L'integrazione di cingoli in gomma ad alta resistenza amplia significativamente la superficie di contatto con il terreno rispetto alle ruote tradizionali, distribuendo uniformemente il peso del veicolo e riducendo sostanzialmente la pressione al suolo.
| Dimensioni | 2180x300x52,5 mm |
| Larghezza per cingolo in gomma | 300 mm |
| Rullo di guida | Cinque+Cinque |
| Capacità di carico | 3 tonnellate |
| Peso del sottocarro | 700 kg |
| Uscita di coppia | 3000 miglia nautiche |
| Velocità di percorrenza | 2-4 km/h |
| Gradabilità | 30° |
4. Prestazioni sul campo e risultati operativi
L'impiego sul campo del sottocarro cingolato in gomma YIJIANG ha prodotto miglioramenti immediati e quantificabili per le operazioni di raccolta della soia in Brasile:
Efficienza su campi fangosi in qualsiasi condizione atmosferica:La mietitrice opera senza problemi su terreni fangosi e saturi d'acqua senza affondare, garantendo zero tempi di inattività durante le finestre di raccolta cruciali.
Stabilità migliorata e prevenzione dello scivolamento:Su terreni agricoli in pendenza o irregolari, il baricentro basso e il profilo aggressivo del battistrada massimizzano l'aderenza, riducendo al minimo il rischio di slittamento laterale o ribaltamento della macchina.
Conservazione del suolo:La ridotta pressione sul terreno previene la formazione di solchi profondi, proteggendo la struttura del suolo sottostante i campi per le future stagioni di semina.
Informazioni sui macchinari Yijiang
Yijiang Machinery è specializzata nella progettazione e produzione di macchinari personalizzaticarrelli cingolati (cingoli sia in acciaio che in gomma) per applicazioni industriali globali, tra cui edilizia, miniere, perforazioni e robotica. Forniamo soluzioni di mobilità personalizzate per spostare i vostri macchinari pesanti in modo sicuro ed efficiente.
Hai bisogno di una soluzione di sottocarro personalizzata simile per i tuoi macchinari?
Comunicaci il peso della tua attrezzatura, il tipo di terreno su cui opererai o eventuali requisiti tecnici specifici.
I nostri ingegneri senior forniranno unPreventivo preliminare gratuito e consulenza di progettazione.entro 24 ore!