Telefon:
E-name:
Di çêkirina tunelên nûjen de, pirên stûnî yên tunelan bûne "korîdorên hewayî" yên pêdivî ji bo ku operasyonên paralel ên kolandinê, rakirina qirêjê, û berevajîkirin û rûpûşkirina duyemîn gengaz bikin. Lêbelê, em çawa dikarin piştgiriya domdar û tevgera rast a pirên stûnî yên avahiya pola, ku pir caran bi deh an jî bi sedan tonan giran in, di nav tunelên teng, şil û ji hêla jeolojîk ve tevlihev de misoger bikin?
Erkê giran ê xwerûkirîwesayîta jêrîn a şopandî ya polabersivê bidin. Li gorî pêdiviyên rastîn ên avakirinê yên xerîdaran, ev jêrzemîna "dijwar" roleke bêhempa dilîze.
1.Kapasîteya Hilgirtina Barê ya Dawî, Ewlekariya Avakirinê ya Bêkêmasî Misoger Dike
Pirên tunelê yên bi stûn ne tenê giraniya wan pir zêde ye, lê di heman demê de pêdivî ye ku di dema xebitandinê de li hember derbasbûna wesayîtên giran ên wekî kamyonên çopê û kamyonên tevlihevkirina betonê jî bisekinin. Ev yek şertên pir zêde li ser kapasîteya hilgirtina bar a pergala piştgirîyê datîne.
• Nirxa Xerîdar:Ewwesayîta jêrîn a şopandî ya pola ya xwerû, ji materyalên alloy ên bihêz-bilind hatî çêkirin, dikare bi hêsanî barên dînamîk û statîk ên 30-60 tonî hilgire. Ne tenê "lingên" stûnê, lê di heman demê de "hêza îstîqrarkirinê" ya tevahiya platforma avakirinê jî, xetereyên ewlehiyê yên ji ber piştgiriya nearam çêdibin bi tevahî ji holê radike.
2.Tevgera Rast, Bandoriya Bi Berbiçav Baştirkirî
Veguhestina textê di cîhê teng ê tunelê de ne tenê demdirêj û kedkar e, lê di heman demê de xetereya pevçûnê jî bi xwe re tîne.
• Nirxa Xerîdar:Sîstema ajotina hîdrolîk a xwerû, digel rêhesinên pola, kişandina bihêz û şiyana zivirîna li cihê bûyerê peyda dike. Tewra di nav cîhê sînorkirî yê tunelê de jî, trestle dikare bi nermî û rast were tevgerandin. Ev tê vê wateyê ku çerxek avakirinê kurttir e û lêçûnên kedê kêmtir e - alavên bileztir tê vê wateyê ku projeyê zûtir temam dibe.
3.Serkeftina li Jîngehên Awarte, Kêmkirina Mesrefên Parastina Amûran
Jîngeha li binê tunelan tevlihev e, pir caran av, bermahiyên keviran û tevliheviya kîmyewî dihewîne, ev yek jî pergalên meşê yên asayî ji zirarê re pir hesas dike.
• Nirxa Xerîdar:Şaseya jêrîn a pola ya bi şopên pola xwedî taybetmendiyên "zirxî" yên xwerû ye. Şaseyên bi enduksiyonê hişk bûne û plakayên şaseyên berxwedêr ên li hember aşînê dikarin li hember aşîna kevirên tûj û xisara jîngehên şil bisekinin. Ji bo xerîdaran, ev tê wateya frekansa lênêrînê ya pir kêm û temenê xizmetê yê dirêjtir, û ji ber têkçûna şaseya jêrîn ji dema bêçalakbûnê ya projeyê dûr dikeve.
4.Pir adapteyî, ji bo şert û mercên xebatê yên cûda hatî çêkirin
Her tunelek xwedî pîvanên xaçerêyî, şemitok û şert û mercên jeolojîk ên cuda ye, ji ber vê yekê jî jêrzemîna standardkirî pir caran ji bo hewcedariyên taybetî têrê nake.
• Nirxa Xerîdar:Ji firehiya rêyê û mesafeya tekerê bigire heya dûrahiya ji erdê û heta belavkirina torkê ya motora rêwîtiyê, her tişt dikare li gorî avahiya stûnê û mesafeya gavên çêkirinê bi kûrahî were xweşkirin. Ev xizmeta "li gorî daxwazê" entegrasyonek bêkêmasî ya binê wesayîtê û avahiya stûnê misoger dike, û bi vî awayî karîgeriya giştî ya alavan herî zêde dike.
Hilbijartina wesayîta jêrîn tê wateya hilbijartina îstîqrara avakirinê
Di pîşesaziya çêkirina tunelan de, ku dem û şert û mercên erdnîgarî pir girîng in, pêbaweriya alavan avantajeke sereke ya pêşbaziyê ye. Em pabend in ku çareseriyên xwerû ji bo jêrzemîna şopandî ya pola ya tunelê ya giran ji xerîdarên cîhanî re peyda bikin, hesabên stresê yên tevlihev ji me re bihêlin û ezmûnek avakirinê ya xurt û bibandor ji bo xerîdarên xwe misoger bikin.
Heke hûn ji bo textê tunela xwe li piştgirên dînamîk ên bihêztir digerin, ji kerema xwe ji bo çareseriyek sêwirana xwerû ji bo projeya xwe bi pisporên me yên teknîkî re têkilî daynin.
manager@crawlerundercarriage.com
WhatsApp:+86 13862448768 TOM