Телефон:
Электронная почта:
В современном тоннелестроении эстакадные мосты стали незаменимыми «воздушными коридорами», позволяющими параллельно проводить работы по выемке грунта, удалению породы, а также укладке и вторичной облицовке. Однако как обеспечить стабильную опору и точное перемещение стальных эстакадных мостов, которые часто весят десятки или даже сотни тонн, в узких, влажных и геологически сложных тоннелях?
Изготовлено на заказ для тяжелых условий эксплуатациистальная гусеничная ходовая частьДать ответ. Исходя из реальных строительных потребностей заказчиков, это «хардкорное» шасси играет незаменимую роль.
1.Максимальная несущая способность, гарантирующая безупречную безопасность строительства.
Тунельные эстакадные мосты не только огромны по весу, но и должны выдерживать частый проезд тяжелой техники, такой как самосвалы и бетоносмесители, во время эксплуатации. Это предъявляет чрезвычайно высокие требования к несущей способности опорной системы.
• Ценность для клиента:Онспециально разработанное стальное гусеничное шассиИзготовленная из высокопрочных сплавов, она легко выдерживает динамические и статические нагрузки от 30 до 60 тонн. Это не просто «опора» эстакады, а «стабилизирующая сила» всей строительной платформы, полностью исключающая опасность, связанную с неустойчивой опорой.
2.Точное перемещение, значительно улучшенная эффективность.
Перемещение эстакады в ограниченном пространстве туннеля не только отнимает много времени и требует больших трудозатрат, но и сопряжено с высоким риском столкновения.
• Ценность для клиента:Специально разработанная гидравлическая система привода в сочетании со стальными гусеницами обеспечивает мощное тяговое усилие и возможность разворота на месте. Даже в ограниченном пространстве тоннеля эстакаду можно перемещать плавно и точно. Это означает сокращение строительного цикла и снижение трудозатрат — более быстрая техника означает более быстрое завершение проекта.
3.Преодоление экстремальных условий, снижение затрат на техническое обслуживание оборудования.
Среда на дне туннелей сложна и часто содержит воду, обломки горных пород и химические суспензии, что делает обычные пешеходные системы крайне уязвимыми для повреждений.
• Ценность для клиента:Стальная гусеничная ходовая часть обладает присущими ей «броневыми» свойствами. Закаленные индукционным методом гусеницы и износостойкие гусеничные пластины выдерживают истирание острыми камнями и эрозию во влажной среде. Для заказчиков это означает чрезвычайно низкую частоту технического обслуживания и более длительный срок службы, что позволяет избежать простоев проекта из-за поломки ходовой части.
4.Высокая адаптивность, разработан для различных условий работы.
Каждый тоннель имеет разные поперечные сечения, уклоны и геологические условия, поэтому стандартные ходовые части часто оказываются недостаточными для решения конкретных задач.
• Ценность для клиента:От ширины колеи и колесной базы до дорожного просвета и даже распределения крутящего момента ходового двигателя — все параметры могут быть тщательно настроены в соответствии со структурой эстакады и расстоянием между ступенями строительства. Эта услуга «индивидуального заказа» обеспечивает идеальную интеграцию ходовой части и конструкции эстакады, максимизируя общую эффективность оборудования.
Выбор ходовой части означает выбор устойчивости конструкции.
В тоннелестроительной отрасли, где время и географические условия имеют первостепенное значение, надежность оборудования является ключевым конкурентным преимуществом. Мы стремимся предоставлять индивидуальные решения для тяжелых стальных гусеничных ходовых частей тоннельных эстакад клиентам по всему миру, оставляя сложные расчеты напряжений нам и обеспечивая надежный и эффективный процесс строительства для наших клиентов.
Если вам требуются более мощные динамические опоры для вашей эстакады тоннеля, пожалуйста, свяжитесь с нашими техническими специалистами для разработки индивидуального проектного решения для вашего проекта.
manager@crawlerundercarriage.com
WhatsApp: +86 13862448768 TOM