ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງຮ່ອງຢາງ
-
ຊິ້ນສ່ວນລຸ່ມລົດຢາງທີ່ຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າຈາກໂຮງງານ ເໝາະສຳລັບລົດຂົນສົ່ງລົດບັນທຸກ Morooka mst2200
1. ໂຄງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ຕົວລົດເຂັນມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ການນຳໃຊ້ດ້ານປ່າໄມ້.
2. ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກມີລະບົບຕິດຕາມຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມແຮງດຶງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ. ເສັ້ນທາງຢາງກວ້າງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງສົມດຸນເຖິງແມ່ນວ່າຈະບັນທຸກນ້ຳໜັກຫຼາຍກໍຕາມ.
3. ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ງ່າຍກັບອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕຽງຖົມ, ຕຽງຮາບ, ຫຼືອຸປະກອນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ຄ່ອງແຄ້ວສຳລັບກອງລົດທຸກຊະນິດ.
-
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງ 8 ໂຕນພ້ອມຄານຂວາງສຳລັບເຈາະ RIG
ລໍ້ລາກລົດຂຸດເຈາະນ້ຳໜັກ 8 ໂຕນຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບຄານຂວາງເພື່ອເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ຂະໜາດ (ມມ): 2478*1900*600
ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນທາງ (ມມ): 400
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງລະບົບຮອງພື້ນຂອງລາງລົດໄຟຄືຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ, ການຈັດການທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ສະຫຼາດ, ເຊິ່ງເໝາະສົມກັບສະຖານະການວິສະວະກຳທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.
ຊັ້ນວາງລໍ້ຢາງນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໃນສະພາບການເຈາະ ຫຼື ການກໍ່ສ້າງຖະໜົນຫົນທາງໃນຕົວເມືອງ, ມີສຽງລົບກວນຕໍ່າ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ພື້ນດິນຕໍ່າ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຢາງສຳລັບລົດບັນທຸກ Mst2200
1. ໂຄງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ຕົວລົດເຂັນມີໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແຮງ. ມັນຖືກສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ຮັບປະກັນອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ ແລະ ຄວາມຢືດຢຸ່ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ເໝາະສົມສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມຕ້ອງການສູງ ເຊັ່ນ: ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ແລະ ການນຳໃຊ້ດ້ານປ່າໄມ້.
2. ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກມີລະບົບຕິດຕາມຢາງທີ່ເປັນເອກະລັກທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍເພີ່ມແຮງດຶງເທົ່ານັ້ນແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກພື້ນດິນ. ເສັ້ນທາງຢາງກວ້າງໃຫ້ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະຍັງຄົງສົມດຸນເຖິງແມ່ນວ່າຈະບັນທຸກນ້ຳໜັກຫຼາຍກໍຕາມ.
3.ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອຄວາມຄ່ອງແຄ້ວ. ມັນສາມາດປັບຕົວໄດ້ງ່າຍກັບອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆເຊັ່ນ: ຕຽງຖົມ, ຕຽງຮາບ, ຫຼືອຸປະກອນພິເສດ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຊັບສິນທີ່ຄ່ອງແຄ້ວສຳລັບກອງລົດທຸກຊະນິດ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມຢາງໄຮໂດຼລິກແບບ crossbeam ທີ່ ກຳ ຫນົດເອງ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກບັນທຸກລົດຕັກ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຄານຂວາງແມ່ນປະເພດທີ່ພົບເຫັນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງໂຄງລົດທີ່ກຳນົດເອງ, ໂຄງສ້າງຄານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບໂຄງສ້າງເທິງເຄື່ອງຈັກ, ຫຼືເປັນແພລດຟອມເພື່ອແບກອຸປະກອນດ້ານເທິງ.
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແບຣິ່ງ, ຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບກາງ, ລໍ້ຍົກ, ຄານ, ແພລດຟອມໝູນວຽນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ.
-
ຊັ້ນລຸ່ມລົດຍົກຢາງທີ່ສາມາດດຶງອອກໄດ້ຕາມໃຈລູກຄ້າພ້ອມດ້ວຍຕົວຂັບໄຮໂດຼລິກສຳລັບລົດຍົກເຄນ
ການອອກແບບໂຄງສ້າງຂອງລະບົບລຸ່ມລົດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງແມ່ນລັກສະນະພິເສດຂອງພວກເຮົາ.
ການອອກແບບພາຍໃຕ້ລົດທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານ, ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນດ້ານເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແບຣິ່ງ, ຂະໜາດ, ໂຄງສ້າງການເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບກາງ, ລໍ້ຍົກ, ຄານ, ແພລດຟອມໝຸນ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອໃຫ້ພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກດ້ານເທິງຂອງທ່ານສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບ.
ການເດີນທາງທີ່ສາມາດດຶງຄືນໄດ້ແມ່ນ 300-400 ມມ
ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສາມາດ 0.5-10 ໂຕນ
-
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກແບບ crossbeam ທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕີເຫຼັກນ້ຳໜັກ 1-20 ໂຕນ
ບໍລິສັດ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງໂຄງຮ່າງເຄື່ອງຈັກໄດ້
ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນໍ້າໜັກຂອງຊັ້ນລຸ່ມຂອງລົດບັນທຸກຢາງສາມາດມີໄດ້ 0.5-20 ໂຕນ
ໂຄງສ້າງລະດັບກາງ, ແພລດຟອມ, ຄານ, ແລະອື່ນໆ ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນຊັ້ນເທິງຂອງທ່ານ -
ລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກລໍ້ຢາງທີ່ອອກແບບຕາມໃຈລູກຄ້າຂອງໂຮງງານພ້ອມດ້ວຍມໍເຕີໄຮໂດຼລິກ
ການຜະລິດຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງໂຮງງານສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ/ເຄື່ອງບັນທຸກ/ຫຸ່ນຍົນ
ເສັ້ນທາງຍາວທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບລູກຄ້າ
ນ້ຳໜັກຮັບນ້ຳໜັກໄດ້: 4 ໂຕນ
ຂະໜາດ: 2900x320x560
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ -
ແພລດຟອມລຸ່ມລົດບັນທຸກຢາງຂະໜາດນ້ອຍສຳລັບລິຟຍົກ
ພາຍໃຕ້ລົດບັນທຸກຂອງຕົວຕີເຮັດໃຫ້ລິຟມີຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມເບົາ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ.
ເສັ້ນທາງຢາງ
ມໍເຕີຂັບເຄື່ອນໄຮໂດຼລິກ
ແພລດຟອມກາງສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້
-
ລະບົບໂຄງຮ່າງສາມຫຼ່ຽມທີ່ກຳນົດເອງສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ
ລໍ້ລົດສາມຫຼ່ຽມນີ້ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ. ລໍ້ລົດມີໜ້າທີ່ຍ່າງ ແລະ ຂົນຂຶ້ນ, ແລະ ສາມາດເຂົ້າເຖິງສະຖານທີ່ເກີດໄຟໄໝ້ທຳອິດທີ່ຄົນບໍ່ສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້.
ໂຄງຮູບສາມຫຼ່ຽມຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລົດດັບເພີງ ແລະ ປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງລົດດັບເພີງໃຫ້ເຂົ້າກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.
-
ລະບົບລະບົບຕິດຕາມລຸ່ມລົດຢາງ 8 ໂຕນພ້ອມດ້ວຍຄານຂວາງ 2 ອັນສຳລັບເຄື່ອງເຈາະ
ປັບແຕ່ງດ້ວຍ crossbeam
ລະບົບໂຄງຮ່າງລົດບັນທຸກຢາງສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕີ 0.5-20 ໂຕນ
ບໍລິສັດ Yijiang ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການອອກແບບ ແລະ ຜະລິດໂຄງລົດບັນທຸກກົນຈັກຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນສ່ວນເທິງຂອງທ່ານ, ພວກເຮົາຊ່ວຍທ່ານອອກແບບໂຄງລົດ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ລະດັບກາງຂອງມັນ.
-
ວິທີແກ້ໄຂລະບົບລຸ່ມລົດບັນທຸກແບບໄຮໂດຼລິກຂະໜາດ 4 ໂຕນ ສຳລັບເຄື່ອງຈັກຕັກດິນ
1. ລະບົບຕິດຕາມພາຍໃຕ້ລົດຂອງ Yijiang, ເໝາະສຳລັບລົດ RIGS ທຸກປະເພດ, ສະໜອງວິທີແກ້ໄຂສຳລັບສະພາບການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ເຊິ່ງສາມາດຂັບເຄື່ອນ ແລະ ກໍ່ສ້າງໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງ. ວິທີແກ້ໄຂທີ່ກຳນົດເອງສາມາດກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງອຸປະກອນສ່ວນເທິງຂອງເຄື່ອງຈັກສ່ວນໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນຂອງລູກຄ້າ.
2. ໂຄງຮ່າງລໍ້ຢາງນີ້, ການຄັດເລືອກວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ເຕັກໂນໂລຊີການຜະລິດທີ່ກ້າວໜ້າ, ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບທີ່ເຂັ້ມງວດ, ເໝາະສົມກັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ລົດຂຸດ, ລົດຕັກ, ລົດບີບລົດ, ແລະອື່ນໆ. ຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກສາມາດອອກແບບມາໄດ້ໃນລະດັບ 0.5-20 ໂຕນ, ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານມີວິທີແກ້ໄຂທີ່ປອດໄພ.
-
ລໍ້ຢາງ Yijiang ສຳລັບເຄື່ອງເຈາະລົດยนต์ເຄື່ອນທີ່
ຊັ້ນລຸ່ມຂອງລໍ້ຢາງ Yijiang ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕັ້ງແຕ່ 0.5 ໂຕນ ຫາ 20 ໂຕນ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການປັບແຕ່ງທີ່ຫຼາກຫຼາຍຂອງລູກຄ້າ ແລະ ໃຫ້ມາດຕະຖານຄຸນນະພາບສູງ ເຊິ່ງເປັນເປົ້າໝາຍທີ່ສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍຂອງພວກເຮົາ.