Pritaikymas ir prisitaikymas prie reljefo

Taip. Mes specializuojamės OEM ir ODM paslaugose. Mūsų inžinierių komanda gali pateikti individualius dizainus, pagrįstus jūsų įrangos:
• Bendras svoris (keliamoji galia): nuo 0,2 tonos iki 120 tonų.
• Matmenys: Ilgis, plotis ir aukštis pritaikyti prie jūsų įrenginio važiuoklės.
• Darbo aplinka: specialios konfigūracijos, skirtos darbui po vandeniu, aukštoje temperatūroje arba nelygiame reljefe.
• Variklio integravimas: Rekomenduojame ir surenkame tinkamus variklius ir pavaros įrangą pagal jūsų sukimo momento reikalavimus.

A: Be abejo.Mūsų pagrindinė specializacija – individualiai pritaikyta konkrečios įrangos sąsajų inžinerija. Reguliariai projektuojame ir gaminame plienines ir gumines vikšrines važiuokles (nuo 1 iki 60+ tonų), kurios sklandžiai integruojasi su įvairiais esamais gręžimo platformų rėmais, įskaitant vandens gręžinius, rotacinius polių kalimo įrenginius ir kryptinio gręžimo įrangą.
Siekdami užtikrinti tobulą prisukimą be jokių pakeitimų iš jūsų pusės, mūsų inžinierių komanda pritaiko šiuos elementus:
1. Viršutinė tvirtinimo sąsaja:Mes pagal užsakymą apdirbame viršutines skersines sijas, tvirtinimo plokštes ir flanšų varžtų išdėstymą, kad jis tiksliai atitiktų jūsų platformos viršutinės važiuoklės sąsają.
2. Vėžio plotis ir prošvaisa:Bendras ilgis, plotis (vėžės plotis) ir prošvaisa yra pritaikyti taip, kad būtų išlaikytas puikus stabilumas ir svorio centras gręžiant dideliu sukimo momentu.
3. Hidraulinės sistemos suderinamumas:Mes parenkame ir iš anksto sukonfigūruojame važiavimo variklius (galutinę pavarą), kad jie atitiktų jūsų esamos platformos hidraulinį srautą ir slėgį, užtikrindami „plug-and-play“ hidraulines jungtis.

A: TaipNestandartinis pritaikymas yra mūsų pagrindinė stiprybė. Suprantame, kad specialioms pramonės reikmėms, tokioms kaip specializuotas gręžimas, nestandartiniai gilinimo darbai, sunkiosios kasybos darbai ar unikalios aplinkosaugos transporto priemonės, dažnai reikalingi matmenys, kurių standartiniai katalogai negali patenkinti.
Galime visiškai suprojektuoti ir pagaminti pagal užsakymą plienines vikšrines važiuokles, kurių keliamoji galia yra nuo 1 iki 60 tonų, atsižvelgiant į jūsų unikalius erdvinius ir konstrukcinius reikalavimus:

• Lankstūs matmenys:Galime visiškai reguliuoti vėžės plotį, cilindrų atstumą (bendrą vikšro ilgį), prošvaisą ir vikšro trinkelių plotį, kad atitiktų jūsų konkretų įrangos pėdsaką ir slėgio į žemę apribojimus.
• Struktūrinės konfigūracijos:Nuo žemo profilio važiuoklių, skirtų požeminei kasybai, iki didelio prošvaisos konstrukcijų, skirtų žemės ūkio ar pelkių aplinkai, mūsų inžinieriai projektuoja skersines sijas ir rėmo tvirtumą nuo nulio.
• Komponentų pritaikymas:Mes ne tik ištempiame rėmą; prie nestandartinės važiuoklės prideriname tinkamai parinktas tvirtas vikšrų grandines, ritinėlius ir nestandartinio perdavimo hidraulines galines pavaras, kad užtikrintume mechaninę harmoniją.

A: Mūsų važiuoklės yra specialiai suprojektuotos taip, kad užtikrintų išskirtinę traukos jėgą ir stabilumą sudėtingoje aplinkoje, pavyzdžiui, purvinose ar stačiose kasyklose. Puikų įveikimo ir neslydimo našumą užtikriname taikydami tris tikslines inžinerines konstrukcijas:

• Didelio sukimo momento hidraulinės galinės pavaros:Kasybos ir stačių šlaitų darbams važiuoklėse įrengiame galingus, didelio sukimo momento važiavimo variklius. Tai maksimaliai padidina traukos jėgą (vilkimo sijos trauką), leisdama pilnai pakrautai įrangai (nuo 1 iki 60+ tonų) lengvai įveikti stačius karjerų rampas ir purvinas įkalnes neužgęstant.
• Optimizuotas grunto guolio slėgis purvinam gruntui:Kad mašina nenugrimztų į gilų purvą, mes individualiai apskaičiuojame ir pailginame vikšro sąlyčio ilgį arba naudojame platesnius vikšrų padus. Tai sumažina slėgį į žemę, išlaikant jūsų įrangą paviršiuje ir sklandžiai judančią.
• Uolų ir purvo batai, skirti „Grouser“ tipo batams:Siūlome pritaikomus plieninius vikšrus su viengubais, dvigubais arba trigubais grioveliais. Stačiam purvui rekomenduojame aukšto profilio viengubus griovelius, kurie giliai įsiskverbia į reljefą, kad užtikrintų maksimalų mechaninį sukibimą ir išvengtų pavojingo slydimo.

A: Norint valdyti mobilųjį trupintuvą su aukštu svorio centru, reikia didelio stabilumo važiuoklės išdėstymo, kad būtų išvengta apvirtimo ir pavojingo korpuso siūbavimo važiavimo ir trupinimo metu. Tinkamo vikšro ilgio ir pločio pasirinkimas apima tikslius balanso ir slėgio ant žemės skaičiavimus, kuriuos mūsų komanda atlieka trimis svarbiais etapais:

• Geležinkelio pločio (vėžės pločio) padidinimas, siekiant padidinti pasipriešinimą viršūnei:Siekdami kompensuoti aukštą svorio centrą, paprastai padidiname vėžės plotį (atstumą tarp dviejų vikšrų centrinių linijų). Tai padidina bendrą mašinos stabilumo pėdsaką, žymiai sumažindama šoninio apvirtimo riziką, kai trupintuvas dirba nelygiuose karjero šlaituose arba tiekiant didelį kiekį užpildo.
• Masės atstumo (ilgio) padidinimas iki balansinio svorio:Aukšto svorio centro įrenginiai yra labai jautrūs staigiems dinaminiams poslinkiams medžiagos smulkinimo metu. Mes apskaičiuojame idealų vartytuvo atstumą (ilgį nuo laisvosios eigos rato centro iki žvaigždutės centro), kad padidintume sąlyčio ilgį, užtikrindami, kad dinaminiai svorio pokyčiai būtų tolygiai paskirstyti tarp vikšrų ritinėlių, ir išvengtumėte siūbavimo pirmyn ir atgal.
• Grunto laikomojo slėgio ir konstrukcijos standumo apskaičiavimas:Važiuoklės platinimas ir ilginimas turi būti derinami su tinkamo dydžio vikšrų padais, siekiant sumažinti grunto guolio slėgį. Mes taip pat sustipriname vidines skersines sijas, kad jos atlaikytų didesnį sukimo įtempį, kurį sukelia didelis svorio centro jėgas ir sunkiasvorės gniuždymo operacijos.

A: Siūlome platų apkrovą laikančių sprendimų spektrą:

• Plieninė vikšrinė važiuoklė:Keliamoji galia svyruoja nuoNuo 1 tonos iki 120 tonų, idealiai tinka kasybai, gręžimui ir sunkioms statyboms.
• Guminė vikšrinė važiuoklė:Keliamoji galia svyruoja nuoNuo 0,2 iki 30 tonų, puikiai tinka robotams, žemės ūkiui ir jautriems žemės paviršiams.

A: Projektavimo etape mūsų inžinieriai bendradarbiaus su jūsų komanda, kad peržiūrėtų sąsajos reikalavimus. Galime pritaikyti vidurinio rėmo jungtį – nesvarbu, ar jums reikia viršutinio tvirtinimo varžtų skylių, iš anksto išgręžtų flanšų, pasukamųjų guolių žiedų tvirtinimų ar specializuotų suvirinimo plokščių – užtikrindami nepriekaištingą suderinimą su jūsų įrangos antstatu.

A: Mūsų hidrauliniu būdu ištraukiamos vikšrų sistemos sukurtos taip, kad išspręstų konfliktą tarp transportavimo apribojimų ir darbinio stabilumo:

• Siaurieji praėjimai:Sutraukite važiuoklės plotį, kad galėtumėte pravažiuoti pro siaurus vartus, riboto pravažumo tunelius arba tilpti ant standartinių transportavimo priekabų.
• Didelis stabilumas:Stacionarių darbų metu (pvz., atliekant polių kalimą ar sunkų gręžimą) praplatinkite vikšrus, kad padidėtų pėdsakas ir padidėtų saugumas nuo apvirtimo, ypač nelygiuose šlaituose.

A: Tai priklauso nuo žemės sąlygų ir jūsų įrangos svorio:

• Plieninė vikšrinė važiuoklė:Geriausiai tinka sunkiems darbams (iki 120 tonų) ir atšiauriam reljefui, pavyzdžiui, uoloms, akmenims, žvyrui ir sunkiam purvui (pvz., kasybos trupintuvams, gręžimo platformoms). Jie pasižymi maksimaliu patvarumu ir sukibimu su abrazyviniais paviršiais.

• Guminė vikšrinė važiuoklė:Idealiai tinka lengvesnei įrangai (nuo 0,8 iki 30 tonų), dirbančiai ant jautrių paviršių, kur labai svarbi žemės apsauga, pavyzdžiui, vejos, asfalto, savivaldybių kelių, žemės ūkio laukų ar patalpų robotikos. Jie užtikrina didelį mobilumą ir sumažina paviršiaus pažeidimus.

A: Norėdami rekomenduoti tinkamiausią dizainą ir pateikti tikslią kainos pasiūlymą, turime žinoti:

• Takelio tipas:Guminiai arba plieniniai vikšrai (ir ar reikalingas vidurinis rėmas).
• Svorio parametrai:Bendras mašinos svoris (be važiuoklės) ir tikslinė naudingoji apkrova (nuo 0,5 iki 120 tonų).
• Matmenys:Pageidaujamas ilgis, plotis, aukštis ir vikšro pado plotis.
• Našumo reikalavimai:Didžiausias važiavimo greitis (KM/H) ir didžiausias įkalnės kampas.
• Taikymas ir reljefas:Mašinos darbo aplinka ir pramonės šaka (pvz., gręžimas, smulkinimas, saulės valymas, žemės ūkis).
• Pavaros sistema:Nesvarbu, ar jums reikia integruoti atitinkamus hidraulinius variklius / pavarų dėžes, ar turite konkrečių prekės ženklo reikalavimų.

A: Taip, be abejo. Atsižvelgdami į jūsų sistemos slėgio, srauto greičio ir sukimo momento reikalavimus, galime parinkti, parinkti ir iš anksto sumontuoti hidraulinius važiavimo variklius (pvz., „Doosan“, „Rexroth“ arba aukštos kokybės vietinių prekių ženklų). Iš anksto sukonfigūruosime tikslius tvirtinimo matmenis ir alyvos angų orientacijas, kad užtikrintume sklandų „prijunk ir naudok“ tipo sujungimą, kai važiuoklė atvyks į jūsų gamyklą.

A: Siūlome platų apkrovą laikančių sprendimų spektrą:
• Plieninė vikšrinė važiuoklė: keliamoji galia svyruoja nuo 1 tonos iki 120 tonų, idealiai tinka kasybai, gręžimui ir sunkiasvorėms statyboms.
• Guminė vikšrinė važiuoklė: keliamoji galia svyruoja nuo 0,2 tonos iki 30 tonų, puikiai tinka robotams, žemės ūkiui ir jautriems žemės paviršiams.

A: Mūsų produktai yra plačiai naudojami įvairiuose sektoriuose visame pasaulyje:

• Konstrukcija:Gręžimo platformos, krautuvai ir žvalgymo technika.
• Specializuota robotika:Gaisrų gesinimo robotai ir povandeninio dugno valymo įranga.
• Infrastruktūra:Kėlimo platformos ir transportavimo įranga.
• Žemės ūkis:Sodo ir lauko statybos technika.

A: Tinkamą vikšrinę važiuoklę pirmiausia parenkame atsižvelgdami į jūsų trupintuvo bendrą darbinį svorį, matmenų apribojimus ir numatomas eksploatavimo sąlygas. Paprastai mobiliesiems trupintuvams reikalingas 1,2–1,5 dinaminis saugos koeficientas, kad jie atlaikytų smūgines apkrovas trupinimo metu.

A: Stabilumas yra svarbiausia. Slėgį į žemę apskaičiuosime pagal jūsų mašinos svorio centro aukštį. Smulkintuvuose paprastai naudojama prailginta vikšrinė važiuoklė, siekiant padidinti išilginį stabilumą. Galime pritaikyti vėžės plotį nuo 500 mm iki 800 mm, kad mašina neapvirstų ir neužstrigtų žvyrkeliuose.