ଯଦିଓ ବୁଲଡୋଜର ଏବଂ ଏକ୍ସକାଭେଟର ଉଭୟ ସାଧାରଣ ନିର୍ମାଣ ଯନ୍ତ୍ରପାତି ଏବଂ ଉଭୟ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତିକ୍ରଲର୍ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍, ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ସ୍ଥିତି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ, ଯାହା ସିଧାସଳଖ ସେମାନଙ୍କର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଡିଜାଇନରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣିଥାଏ।
ଆସନ୍ତୁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରମୁଖ ଦିଗରୁ ଏକ ବିସ୍ତୃତ ତୁଳନା କରିବା:
୧. ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣାରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକ:
ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: ଏହା ଭୂମିର ବିଶାଳ ଆଡ଼ସେସନ୍ ଏବଂ ଟପିବା କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ସାଧାରଣ ଖନନକାରୀ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: ଉପର ଉପକରଣ ପାଇଁ 360° ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଖନନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ଏବଂ ନମନୀୟ ଆଧାର ପ୍ରଦାନ କରେ।
ଡିଜାଇନ୍ ଧାରଣା:
ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: ସମନ୍ୱିତ କାର୍ଯ୍ୟ: ଯାନର ବଡି କାମ କରୁଥିବା ଉପକରଣ (ସ୍ସାଇଥ) ସହିତ କଠୋର ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ। ଚେସିସକୁ ବିଶାଳ ଟପିବା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତି ସହ୍ୟ କରିବାକୁ ପଡିବ।
ସାଧାରଣ ଖନନକାରୀ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: ସ୍ପ୍ଲିଟ୍ ଅପରେସନ୍: ତଳ ଯାନର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ହେଉଛି ମୋବାଇଲ୍ କ୍ୟାରିଅର୍, ଏବଂ ଉପର ଡିଭାଇସ୍ ହେଉଛି କାମ କରୁଥିବା ବଡି। ଏଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଘୁଞ୍ଚା ସପୋର୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ସଂଯୁକ୍ତ।
କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉପକରଣ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ:
ବୁଲଡୋଜର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: କାମ କରୁଥିବା ଉପକରଣ (ସ୍ସାଇଥ୍) ସିଧାସଳଖ କଠୋର ଭାବରେ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଫ୍ରେମ୍ ସହିତ ଜଡିତ। ପୁସ୍ ଫୋର୍ସ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଦ୍ୱାରା ବହନ ଏବଂ ପ୍ରେରିତ ହୁଏ।
ସାଧାରଣ ଖନନକାରୀ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍: କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉପର ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉପକରଣ (ବାହୁ, ବାଲ୍ଟି, ବାଲ୍ଟି) ସ୍ଥାପିତ ହୋଇଥାଏ। ଖନନ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟତଃ ଉପର ଯାନ ଗଠନ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ଓଲଟିଯିବା ମୁହୂର୍ତ୍ତ ଏବଂ ଓଜନ ବହନ କରେ।
2. ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗଠନ ଏବଂ ବୈଷୟିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ
ଚାଲିବା ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଚେସିସ୍ ଗଠନ
ବୁଲଡୋଜର:
• ଏକ ସମନ୍ୱିତ କଠିନ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ: ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସାଧାରଣତଃ ଏକ କଠିନ ଗଠନ ଯାହା ମୁଖ୍ୟ ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସହିତ କଠୋର ଭାବରେ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଟପ୍ଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବିଶାଳ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଶକ୍ତିକୁ ସିଧାସଳଖ ଏବଂ ବିନା କ୍ଷତିରେ ସମଗ୍ର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ମେସିନର ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ସୁନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବ।
ଖନନକାରୀ:
• X-ଆକୃତିର କିମ୍ବା H-ଆକୃତିର ତଳ ଯାନ ଫ୍ରେମ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଘୁଞ୍ଚା ସମର୍ଥନ ମାଧ୍ୟମରେ ଉପର ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ମୁଖ୍ୟତଃ ସମର୍ଥନ ଏବଂ ଗତିର କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ। ଏହାର ଡିଜାଇନ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଉଚିତ ଯେ ଉପର ଯାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଓଜନ ଏବଂ ଖନନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ବଳ 360° ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରାଯାଇପାରିବ। X/H ଗଠନ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଚାପ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ ଏବଂ ଘୁଞ୍ଚା ଡିଭାଇସ୍ ପାଇଁ ସ୍ଥାପନ ସ୍ଥାନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ।
ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଲୋଡ୍-ବିୟରିଂ ଚକ ଲେଆଉଟ୍
ବୁଲଡୋଜର:
• ଟ୍ରାକ୍ ଗଜ୍ ଚଉଡା, ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ କମ୍ ଏବଂ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର କମ୍।
• ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲରଗୁଡ଼ିକର ସଂଖ୍ୟା ବଡ଼, ଆକାର ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଛୋଟ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ନିକଟରୁ ସଜାଯାଇଛି, ପ୍ରାୟ ସମଗ୍ର ଟ୍ରାକ୍ ଭୂମି ଲମ୍ବକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରୁଛି।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଭୂମି ସମ୍ପର୍କ କ୍ଷେତ୍ରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିବା, ଭୂମି ଚାପ ହ୍ରାସ କରିବା, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ଏବଂ ଟପ୍ଲିଂ ସମୟରେ ଟିପ୍ପଣୀ କିମ୍ବା ଓଲଟିଯିବାକୁ ରୋକିବା। କ୍ଲୋଜ୍ ଲୋଡ୍-ବ୍ୟାପୀ ଚକଗୁଡ଼ିକ ଓଜନକୁ ଟ୍ରାକ୍ ପ୍ଲେଟକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିପାରିବେ ଏବଂ ଅସମାନ ଭୂମି ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇପାରିବେ।
ଖନନକାରୀ:
• ଟ୍ରାକ୍ ଗଜ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ, ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଅଧିକ, ଯାହା ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ବାଧା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ସହଜ କରିଥାଏ।
• ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର ସଂଖ୍ୟା କମ୍, ଆକାର ବଡ଼ ଏବଂ ବ୍ୟବଧାନ ପ୍ରଶସ୍ତ।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ସହିତ ପାରଦର୍ଶିତା ଏବଂ ନମନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା। ବଡ ଭାର-ବାହକ ଚକ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ବ୍ୟବଧାନ ଗତିଶୀଳ ଖନନ ସମୟରେ ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ପ୍ରଭାବ ଭାରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ।
ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ପଦ୍ଧତି
ବୁଲଡୋଜର:
• ପାରମ୍ପରିକ ଭାବରେ, ଏହା ମୁଖ୍ୟତଃ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମେକାନିକାଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରେ। ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାୱାର ଏକ ଟର୍କ କନଭର୍ଟର, ଗିଅରବକ୍ସ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ଫାଇନାଲ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଶେଷରେ ଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ସ୍ପ୍ରୋକେଟରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ।
• ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ଉଚ୍ଚ ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା, ନିରନ୍ତର ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଟପ୍ଲିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥିର ପାୱାର ଆଉଟପୁଟ୍ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ।
ଖନନକାରୀ:
• ଆଧୁନିକ ଖନନକାରୀମାନେ ସାଧାରଣତଃ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ଟ୍ରାକ୍ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ମୋଟର ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ ହୁଏ।
• ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ: ସ୍ଥାନରେ ଷ୍ଟିଅରିଂ ହାସଲ କରିପାରିବ, ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ଗତିଶୀଳତା। ସଠିକ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ, ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ସ୍ଥାନରେ ସ୍ଥିତି ସଜାଡ଼ିବା ସହଜ।
ଟେନସନ୍ ଏବଂ ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍
ବୁଲଡୋଜର:
• ସାଧାରଣତଃ କଠିନ ସସପେନସନ୍ କିମ୍ବା ଅର୍ଦ୍ଧ-କଠିନ ସସପେନସନ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଲୋଡ୍-ବହନକାରୀ ଚକ ଏବଂ ଚେସିସ୍ ମଧ୍ୟରେ କୌଣସି କିମ୍ବା କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ବଫର ଯାତ୍ରା ନାହିଁ।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ସମତଳ ଭୂମି କାର୍ଯ୍ୟରେ, କଠୋର ସସପେନସନ୍ ସର୍ବାଧିକ ସ୍ଥିର ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରେ, ଯାହା ସମତଳ କାର୍ଯ୍ୟର ଗୁଣବତ୍ତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ।
ଖନନକାରୀ:
• ସାଧାରଣତଃ ଏକ ବାୟୁ ସସପେନସନ ସହିତ ଏକ ତେଲ-ଗ୍ୟାସ୍ ଟେନସନିଂ ଡିଭାଇସ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଲୋଡ୍-ବହନକାରୀ ଚକଗୁଡ଼ିକ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଏବଂ ନାଇଟ୍ରୋଜେନ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ବଫରିଂ ମାଧ୍ୟମରେ ଚେସିସ୍ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ।
• ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ: ଖୋଳିବା, ଯାତ୍ରା କରିବା ଏବଂ ଚାଲିବା ସମୟରେ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ କମ୍ପନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଅବଶୋଷିତ କରିବା, ସଠିକ ଯାନ ଗଠନ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା, ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଆରାମ ଏବଂ ମେସିନର ଜୀବନକାଳ ଉନ୍ନତ କରିବା।
"ଚାରୋଟି ରୋଲର୍ ଏବଂ ଗୋଟିଏ ଟ୍ରାକ୍" ର ପିନ୍ଧା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ
ଟ୍ରାକ୍ଟର:
• ବାରମ୍ବାର ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ ତନ୍ତୁଗୀ ଗତି କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ଆଗ ଆଇଡଲରର ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ଟ୍ରାକର ଚେନ୍ ଟ୍ରାକ୍ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଭାବରେ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ।
ଖନନକାରୀ:
• ବାରମ୍ବାର ସ୍ଥାନରେ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଗୁଁ, ଟ୍ରାକ୍ ରୋଲର୍ ଏବଂ ଟପ୍ ରୋଲର୍ ର କ୍ଷୟ ଅଧିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ, ବିଶେଷକରି ରିମ୍ ଅଂଶ।
୩.ସାରାଂଶ:
• ଟ୍ରାକ୍ଟରର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ହେଉଛି ଏକ ହେଭିୱେଟ୍ ସୁମୋ ମଲ୍ଲଯୋଦ୍ଧାର ତଳ ଶରୀର ପରି, ଦୃଢ଼ ଏବଂ ସ୍ଥିର, ଦୃଢ଼ ଭାବରେ ମାଟିରେ ମୂଳ, ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀଙ୍କୁ ଆଗକୁ ଠେଲି ଦେବା ପାଇଁ।
• ଏକ୍ସକାଭେଟର ଅଣ୍ଡରକ୍ୟାରେଜ୍ ଏକ ନମନୀୟ କ୍ରେନ୍ ବେସ୍ ପରି, ଉପର ବୁମ୍ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ଥିର ବେସ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଦିଗ ଏବଂ ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡ଼ିପାରେ।
ଫୋନ୍:
ଇ-ମେଲ୍:






