• ਐਸਐਨਐਸ02
  • ਲਿੰਕਡਇਨ (2)
  • ਵੱਲੋਂ sams04
  • ਵਟਸਐਪ (5)
  • ਐਸਐਨਐਸ05
ਖੋਜ
ਹੈੱਡ_ਬੈਨੇਰਾ

ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਅਤੇ ਭੂਮੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਝੇਨਜਿਆਂਗ ਯਿਜਿਆਂਗ ਮੇਰੇ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਸਟਮ ਕ੍ਰਾਲਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਹਾਂ। ਅਸੀਂ OEM ਅਤੇ ODM ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਕਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ:
• ਕੁੱਲ ਭਾਰ (ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ): 0.2 ਟਨ ਤੋਂ 120 ਟਨ ਤੱਕ।
• ਮਾਪ: ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਚੈਸੀ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੋਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਉਚਾਈ।
• ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ: ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ, ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ, ਜਾਂ ਖੁਰਦਰੇ ਭੂਮੀ ਲਈ ਖਾਸ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ।
• ਮੋਟਰ ਏਕੀਕਰਨ: ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

A: ਬਿਲਕੁਲ।ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ ਇੰਟਰਫੇਸਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਮੁਹਾਰਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ (1 ਤੋਂ 60+ ਟਨ ਤੱਕ) ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਫਰੇਮਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਸਹਿਜੇ ਹੀ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੇ ਖੂਹ ਡ੍ਰਿਲ, ਰੋਟਰੀ ਪਾਈਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਉਪਕਰਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।
ਤੁਹਾਡੇ ਪਾਸੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸੋਧ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ "ਬੋਲਟ-ਆਨ" ਫਿੱਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਡੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਟੀਮ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:
1. ਟਾਪ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ:ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਰਿਗ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਚੈਸੀ ਇੰਟਰਫੇਸ ਨਾਲ ਬਿਲਕੁਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਪਰਲੇ ਕਰਾਸਬੀਮ, ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਪੈਟਰਨਾਂ ਨੂੰ ਕਸਟਮ-ਮਸ਼ੀਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
2. ਟਰੈਕ ਗੇਜ ਅਤੇ ਕਲੀਅਰੈਂਸ:ਸਮੁੱਚੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ (ਟਰੈਕ ਗੇਜ), ਅਤੇ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਕਾਰਜਾਂ ਦੌਰਾਨ ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
3. ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਅਨੁਕੂਲਤਾ:ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰਿਗ ਦੀ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਮੋਟਰਾਂ (ਅੰਤਿਮ ਡਰਾਈਵਾਂ) ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

A: ਹਾਂ, ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਸਾਡੀ ਮੁੱਖ ਤਾਕਤ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ - ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਕਸਟਮ ਡਰੇਡਿੰਗ, ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਜਾਂ ਵਿਲੱਖਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਹਨ - ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਅਜਿਹੇ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਮਿਆਰੀ ਕੈਟਾਲਾਗ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ।
ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਵਿਲੱਖਣ ਸਥਾਨਿਕ ਅਤੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ 1 ਤੋਂ 60-ਟਨ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੇਸਪੋਕ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ:

  • ਲਚਕਦਾਰ ਮਾਪ:ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਟਰੈਕ ਗੇਜ (ਚੌੜਾਈ), ਟੰਬਲਰ ਦੂਰੀ (ਸਮੁੱਚੀ ਟਰੈਕ ਲੰਬਾਈ), ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਅਤੇ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
  • ਢਾਂਚਾਗਤ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ:ਭੂਮੀਗਤ ਮਾਈਨਿੰਗ ਲਈ ਘੱਟ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਜਾਂ ਦਲਦਲੀ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਢਾਂਚਿਆਂ ਤੱਕ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਕਰਾਸਬੀਮ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
  • ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਅਨੁਕੂਲਨ:ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਹੀ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਦੇ; ਅਸੀਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਇਕਸੁਰਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕੀਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਟਰੈਕ ਚੇਨਾਂ, ਰੋਲਰਾਂ ਅਤੇ ਕਸਟਮ-ਰੇਸ਼ੋ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵਾਂ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਚੈਸੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਸਾਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੈਸੀ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?

A: ਸਾਡੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ-ਨਤੀਜੇ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਕੜ ਜਾਂ ਖੜ੍ਹੀ ਮਾਈਨਿੰਗ ਸਾਈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਧਾਰਨ ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤਿੰਨ ਨਿਸ਼ਾਨਾਬੱਧ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨਾਂ ਰਾਹੀਂ ਵਧੀਆ ਚੜ੍ਹਾਈ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ-ਰੋਕੂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ:

  • ਹਾਈ-ਟਾਰਕ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਫਾਈਨਲ ਡਰਾਈਵ:ਮਾਈਨਿੰਗ ਅਤੇ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ, ਉੱਚ-ਟਾਰਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਟਿਵ ਐਫੌਰਟ (ਡ੍ਰਾਬਾਰ ਪੁੱਲ) ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੋਡ ਕੀਤੇ ਉਪਕਰਣ (1 ਤੋਂ 60+ ਟਨ ਤੱਕ) ਬਿਨਾਂ ਰੁਕੇ ਖੱਡਾਂ ਦੇ ਰੈਂਪਾਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਢਲਾਣਾਂ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਜਿੱਤ ਸਕਦੇ ਹਨ।
  • ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀ ਜ਼ਮੀਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਜ਼ਮੀਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਅ:ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡੂੰਘੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਟ੍ਰੈਕ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕਸਟਮ-ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਾਂ ਚੌੜੇ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਗਰਾਊਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਨੂੰ ਤੈਰਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚਲਦਾ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
  • ਚੱਟਾਨ ਅਤੇ ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਖਾਸ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਜੁੱਤੇ:ਅਸੀਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਸਿੰਗਲ, ਡਬਲ, ਜਾਂ ਟ੍ਰਿਪਲ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਖੜ੍ਹੀ ਚਿੱਕੜ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਸਿੰਗਲ ਗ੍ਰਾਊਜ਼ਰ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਕੜ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਫਿਸਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਭੂਮੀ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਮੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਾਂ?

A: ਉੱਚ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਵਾਲੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਟਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਸਰੀਰ ਦੇ ਝੁਕਾਅ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਉੱਚ-ਸਥਿਰਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲੇਆਉਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਹੀ ਟਰੈਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸੰਤੁਲਨ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਸਾਡੀ ਟੀਮ ਤਿੰਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮਾਂ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੀ ਹੈ:

  • ਟਿਪ ਰੋਧ ਲਈ ਟਰੈਕ ਗੇਜ (ਚੌੜਾਈ) ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਨਾ:ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਉੱਚੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਗੇਜ (ਦੋ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਦੀਆਂ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ) ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਸਥਿਰਤਾ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਰੱਸ਼ਰ ਅਸਮਾਨ ਖੱਡਾਂ ਦੀਆਂ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਸਮੂਹਿਕ ਫੀਡਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਲੇਟਰਲ ਟਿਪਿੰਗ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ।
  • ਭਾਰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਟੰਬਲਰ ਦੂਰੀ (ਲੰਬਾਈ) ਵਧਾਉਣਾ:ਉੱਚ-ਕੇਂਦਰ-ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੁਚਲਣ ਦੌਰਾਨ ਅਚਾਨਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀ ਬਹੁਤ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸੰਪਰਕ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਟੰਬਲਰ ਦੂਰੀ (ਆਈਡਲਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਸਪਰੋਕੇਟ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੱਕ ਦੀ ਲੰਬਾਈ) ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਭਾਰ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਨੂੰ ਟਰੈਕ ਰੋਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਵੇ, ਅੱਗੇ-ਤੋਂ-ਪਿੱਛੇ ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾਵੇ।
  • ਗਰਾਊਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ:ਗਰਾਊਂਡ ਬੇਅਰਿੰਗ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਚ ਸੈਂਟਰ-ਆਫ-ਗਰੈਵਿਟੀ ਬਲਾਂ ਅਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਕਰਸ਼ਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਉੱਚ ਟੌਰਸ਼ਨਲ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕਰਾਸਬੀਮ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?

A: ਅਸੀਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:

  • ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ:ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਤੋਂ ਹੈ1 ਟਨ ਤੋਂ 120 ਟਨ ਤੱਕ, ਮਾਈਨਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਉਸਾਰੀ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
  • ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ:ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਇਸ ਤੋਂ ਹੈ0.2 ਟਨ ਤੋਂ 30 ਟਨ, ਰੋਬੋਟਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ, ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ।
ਸਵਾਲ: ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਸਟਮ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਫਰੇਮ ਉੱਤੇ ਕਿਵੇਂ ਮਾਊਂਟ ਕਰੀਏ?

A: ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੜਾਅ ਦੌਰਾਨ, ਸਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਨਗੇ। ਅਸੀਂ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਫਰੇਮ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਪ-ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੋਲਟ ਹੋਲ, ਪ੍ਰੀ-ਡ੍ਰਿਲਡ ਫਲੈਂਜ, ਸਲੂਇੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਮਾਊਂਟ, ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ - ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੁਪਰਸਟ੍ਰਕਚਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ।

ਸਵਾਲ: ਐਕਸਟੈਂਡੇਬਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੇ ਕੀ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕਦੋਂ ਵਰਤਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

A: ਸਾਡੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਕਸਟੈਂਡੇਬਲ ਟਰੈਕ ਸਿਸਟਮ ਆਵਾਜਾਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿਚਕਾਰ ਟਕਰਾਅ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ:

  • ਤੰਗ ਰਸਤੇ:ਤੰਗ ਗੇਟਾਂ, ਸੀਮਤ ਸੁਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ਲਈ, ਜਾਂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਟ੍ਰੇਲਰਾਂ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਲਓ।
  • ਉੱਚ ਸਥਿਰਤਾ:ਸਥਿਰ ਕਾਰਜਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਾਈਲਿੰਗ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ) ਦੌਰਾਨ ਪਟੜੀਆਂ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਨੂੰ ਚੌੜਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਟਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਧਾਈ ਜਾ ਸਕੇ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਸਮਾਨ ਢਲਾਣਾਂ 'ਤੇ।
ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਖਾਸ ਭੂਮੀ ਲਈ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚੋਂ ਕਿਵੇਂ ਚੋਣ ਕਰਾਂ?

A: ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਹਾਲਾਤ ਅਤੇ ਭਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ:

  • ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ:ਭਾਰੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ (120 ਟਨ ਤੱਕ) ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ, ਪੱਥਰਾਂ, ਬੱਜਰੀ, ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਚਿੱਕੜ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ ਕਰੱਸ਼ਰ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ) ਵਰਗੇ ਸਖ਼ਤ ਇਲਾਕਿਆਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ। ਇਹ ਘ੍ਰਿਣਾਯੋਗ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਿਕਾਊਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।

  • ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ:ਹਲਕੇ ਉਪਕਰਣਾਂ (0.8 ਤੋਂ 30 ਟਨ) ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਜੋ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਤਹਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਾਅਨ, ਅਸਫਾਲਟ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾ ਸੜਕਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਖੇਤ, ਜਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਰੋਬੋਟਿਕਸ। ਇਹ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਤ੍ਹਾ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਵਾਲ: ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕ੍ਰਾਲਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਹੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

A: ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸਹੀ ਹਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ:

  • ਟਰੈਕ ਕਿਸਮ:ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ (ਅਤੇ ਕੀ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਫਰੇਮ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ)।
  • ਭਾਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ:ਕੁੱਲ ਮਸ਼ੀਨ ਭਾਰ (ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਅਤੇ ਟੀਚਾ ਪੇਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ (0.5 ਤੋਂ 120 ਟਨ)।
  • ਮਾਪ:ਲੋੜੀਂਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ, ਉਚਾਈ, ਅਤੇ ਟਰੈਕ ਜੁੱਤੀ ਦੀ ਚੌੜਾਈ।
  • ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ:ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਗਤੀ (KM/H) ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਚੜ੍ਹਾਈ ਢਲਾਣ ਦਾ ਕੋਣ।
  • ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਧਰਾਤਲ:ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਪਿੜਾਈ, ਸੂਰਜੀ ਸਫਾਈ, ਖੇਤੀ)।
  • ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ:ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ/ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹਨ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਸਿਸਟਮ ਦਬਾਅ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸਾਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

A: ਹਾਂ, ਬਿਲਕੁਲ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਿਸਟਮ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਫਲੋ ਰੇਟ, ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਟ੍ਰੈਵਲ ਮੋਟਰਾਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੂਸਨ, ਰੈਕਸਰੋਥ, ਜਾਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡ) ਨੂੰ ਸਰੋਤ, ਮੇਲ ਅਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਜਦੋਂ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਤੁਹਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਸਹਿਜ "ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ" ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਅਸੀਂ ਸਹੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੋਰਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸੰਰਚਿਤ ਕਰਾਂਗੇ।

ਸਵਾਲ: ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਸੀਮਾ ਕੀ ਹੈ?

A: ਅਸੀਂ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ:
• ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ: ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 1 ਟਨ ਤੋਂ 120 ਟਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮਾਈਨਿੰਗ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ।
• ਰਬੜ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ: ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ 0.2 ਟਨ ਤੋਂ 30 ਟਨ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਰੋਬੋਟਾਂ, ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਅਤੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਜ਼ਮੀਨੀ ਸਤਹਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਕਿਹੜੇ ਉਦਯੋਗ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯਿਜਿਆਂਗ ਕ੍ਰਾਲਰ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ?

A: ਸਾਡੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿਸ਼ਵ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ:

  • ਉਸਾਰੀ:ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ, ਲੋਡਰ, ਅਤੇ ਖੋਜੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ।
  • ਸਪੈਸ਼ਲਿਟੀ ਰੋਬੋਟਿਕਸ:ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਰੋਬੋਟ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਰੇਜਿੰਗ ਉਪਕਰਣ।
  • ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ:ਏਰੀਅਲ ਵਰਕਿੰਗ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ।
  • ਖੇਤੀਬਾੜੀ:ਬਾਗ਼ ਅਤੇ ਖੇਤ ਦੀ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ।
ਸਵਾਲ: ਮੈਂ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਾਂ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਕ੍ਰੌਲਰ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਮੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ?

A: ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਭਾਰ, ਆਯਾਮੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਢੁਕਵੇਂ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੱਸ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਕਰੱਸ਼ਰ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਭਾਵ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ 1.2 ਤੋਂ 1.5 ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਸਵਾਲ: ਮੇਰੇ ਮੋਬਾਈਲ ਕਰੱਸ਼ਰ ਵਿੱਚ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਉੱਚਾ ਹੈ। ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤੇ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਲਈ ਟਰੈਕਾਂ ਦੀ ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਾਂ?

A: ਸਥਿਰਤਾ ਮੁੱਖ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਡੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਗੁਰੂਤਾ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰਾਂਗੇ। ਕਰੱਸ਼ਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਸਥਿਰਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਕ੍ਰਾਲਰ ਟਰੈਕਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ 500mm ਤੋਂ 800mm ਤੱਕ ਟਰੈਕ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਮਸ਼ੀਨ ਉੱਪਰ ਨਾ ਡਿੱਗੇ ਜਾਂ ਬੱਜਰੀ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨਾ ਫਸ ਜਾਵੇ।

ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਗੈਰ-ਮਿਆਰੀ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਟੀਲ ਟਰੈਕਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?
A: ਬੇਸ਼ੱਕ। ਅਸੀਂ "ਸਹਿਜ ਕਨੈਕਸ਼ਨ" ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਉੱਪਰਲੇ ਫਰੇਮ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਰੈਕ ਫਰੇਮ ਦੀ ਲੰਬਾਈ, ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਸਾਡੇ ਮਾਈਨਿੰਗ ਖੇਤਰ ਅਕਸਰ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਢਲਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਢਲਾਣਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਚੈਸੀ ਦਾ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਹੈ?
A: YIJIANG ਦੇ ਸਟੀਲ ਟ੍ਰੈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਿੱਟੀ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਿੰਨ-ਦੰਦਾਂ ਵਾਲਾ ਟ੍ਰੈਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈ। ਦਲਦਲੀ ਜਾਂ ਨਰਮ-ਮਿੱਟੀ ਵਾਲੇ ਮੀਂਹ ਦੇ ਜੰਗਲਾਂ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਡੁੱਬਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਅਤਿ-ਘੱਟ ਜ਼ਮੀਨੀ ਦਬਾਅ ਲਈ ਚੌੜੀਆਂ ਟ੍ਰੈਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਕਿ 30° (60%) ਤੱਕ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਦੇ ਹਾਂ।
ਸਵਾਲ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਟਰੈਕ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਨੂੰ ਸਾਡੇ ਮੌਜੂਦਾ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਫਰੇਮਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
A: ਬਿਲਕੁਲ। ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਲਈ ਕਸਟਮ ਟ੍ਰੈਕਡ ਅੰਡਰਕੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ। ਸਾਡੀ ਤਕਨੀਕੀ ਟੀਮ ਤੁਹਾਡੇ ਖਾਸ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਰਿਗ ਮਾਡਲ ਨਾਲ ਸਹਿਜ ਏਕੀਕਰਨ ਲਈ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਇੰਟਰਫੇਸ, ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਤਪਾਦਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਵਿਭਾਗ ਦੀ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ 3D CAD ਡਰਾਇੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਾਂਗੇ।

  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ:
  • ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-28-2026
    ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ।