• සංස්කාරක02
  • ලින්ක්ඩින් (2)
  • sns04 ගැන
  • වට්ස්ඇප් (5)
  • සංස්කාරක 05
සෙවීම
හිස_බැනරය

අභිරුචිකරණය සහ භූමි අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව

ප්‍ර: මගේ නිශ්චිත උපකරණ සඳහා ෂෙන්ජියැං යිජියැංට අභිරුචි ක්‍රෝලර් යට කරත්තයක් නිර්මාණය කළ හැකිද?

ඔව්. අපි OEM සහ ODM සේවාවන් සඳහා විශේෂඥයෝ වෙමු. අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායමට ඔබගේ උපකරණ මත පදනම්ව අභිරුචි නිර්මාණ සැපයිය හැකිය:
• මුළු බර (පැටවුම් ධාරිතාව): ටොන් 0.2 සිට ටොන් 120 දක්වා.
• මානයන්: ඔබේ යන්ත්‍රයේ චැසියට ගැලපෙන පරිදි සකස් කරන ලද දිග, පළල සහ උස.
• වැඩ කරන පරිසරය: දිය යට, ඉහළ උෂ්ණත්ව හෝ රළු භූමි ප්‍රදේශ සඳහා නිශ්චිත වින්‍යාසයන්.
• මෝටර් ඒකාබද්ධ කිරීම: ඔබගේ ව්‍යවර්ථ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව සුදුසු මෝටර් සහ ධාවක උපකරණ අපි නිර්දේශ කර එකලස් කරමු.

ප්‍රශ්නය: අපගේ පවතින විදුම් යන්ත්‍ර රාමු වලට ගැලපෙන පරිදි ඔබේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?

ඒ: නියත වශයෙන්ම.නිශ්චිත උපකරණ අතුරුමුහුණත් සඳහා අභිරුචිකරණය කළ ඉංජිනේරු විද්‍යාව අපගේ මූලික විශේෂඥතාවයි. ජල ළිං සරඹ, භ්‍රමණ පයිලින් රිග් සහ දිශානුගත විදුම් උපකරණ ඇතුළුව පවතින විවිධ විදුම් රිග් රාමු සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ වන වානේ සහ රබර් ධාවන පථ යට මැදිරි (ටොන් 1 සිට 60+ දක්වා) අපි නිතිපතා නිර්මාණය කර නිෂ්පාදනය කරමු.
ඔබේ කෙළවරේ කිසිදු වෙනස් කිරීමකින් තොරව පරිපූර්ණ "බෝල්ට්-ඔන්" ගැළපීමක් සහතික කිරීම සඳහා, අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම පහත සඳහන් දෑ අභිරුචිකරණය කරයි:
1. ඉහළට සවිකරන අතුරුමුහුණත:ඔබේ රිග් එකේ ඉහළ චැසි අතුරුමුහුණතට හරියටම ගැලපෙන පරිදි අපි ඉහළ හරස් කදම්භ, සවිකරන තහඩු සහ ෆ්ලැන්ජ් බෝල්ට් රටා අභිරුචි-යන්ත්‍රකරණය කරමු.
2. ධාවන පථ මාපකය සහ නිෂ්කාශනය:ඉහළ ව්‍යවර්ථ විදුම් මෙහෙයුම් වලදී පරිපූර්ණ ස්ථායිතාව සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය පවත්වා ගැනීම සඳහා සමස්ත දිග, පළල (ධාවන පථයේ මාපකය) සහ බිම් නිෂ්කාශනය සකස් කර ඇත.
3. හයිඩ්‍රොලික් පද්ධති අනුකූලතාව:ඔබගේ පවතින රිග් එකේ හයිඩ්‍රොලික් ප්‍රවාහ අනුපාතය සහ පීඩනයට ගැලපෙන පරිදි අපි සංචාරක මෝටර (අවසාන ධාවක) තෝරා පූර්ව වින්‍යාස කරන්නෙමු, ප්ලග්-ඇන්ඩ්-ප්ලේ හයිඩ්‍රොලික් සම්බන්ධතා සහතික කරමු.

ප්‍ර: ඔබට සම්මත නොවන ප්‍රමාණයේ වානේ ධාවන පථ යට ප්‍රවාහනය අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?

A: ඔව්, සම්මත නොවන අභිරුචිකරණය අපගේ මූලික ශක්තියයි. විශේෂිත කැණීම්, අභිරුචි කැණීම්, බර වැඩ කරන පතල් කැණීම් හෝ අද්විතීය පාරිසරික වාහන වැනි විශේෂ කාර්මික යෙදුම් සඳහා බොහෝ විට සම්මත නාමාවලිවලට සපුරාලිය නොහැකි මානයන් අවශ්‍ය බව අපි තේරුම් ගනිමු.
ඔබගේ අද්විතීය අවකාශීය සහ ව්‍යුහාත්මක අවශ්‍යතා මත පදනම්ව, අපට ටොන් 1 සිට 60 දක්වා ධාරිතා පරාසයක් තුළ අභිරුචි වානේ ධාවන පථ යට මැදිරි සම්පූර්ණයෙන්ම ඉංජිනේරු කර නිෂ්පාදනය කළ හැකිය:

  • නම්‍යශීලී මානයන්:ඔබගේ නිශ්චිත උපකරණ පියසටහන සහ භූමි පීඩන සීමාවන් සපුරාලීම සඳහා අපට ධාවන පථයේ මාපකය (පළල), ටම්බලර් දුර (සමස්ත ධාවන පථයේ දිග), බිම් නිෂ්කාශනය සහ සපත්තු පළල සම්පූර්ණයෙන්ම සකස් කළ හැකිය.
  • ව්‍යුහාත්මක වින්‍යාසයන්:භූගත පතල් කැණීම සඳහා අඩු පැතිකඩ චැසියේ සිට කෘෂිකාර්මික හෝ වගුරු පරිසර සඳහා ඉහළ නිෂ්කාශන ව්‍යුහයන් දක්වා, අපගේ ඉංජිනේරුවන් හරස් කදම්භ සහ රාමු දෘඩතාව මුල සිටම නිර්මාණය කරයි.
  • සංරචක අනුවර්තනය:අපි රාමුව දිගු කරනවා පමණක් නොවේ; යාන්ත්‍රික සමගිය සහතික කිරීම සඳහා නිසි ලෙස පරිමාණය කරන ලද බර වැඩ ධාවන දාම, රෝලර් සහ අභිරුචි-අනුපාත හයිඩ්‍රොලික් අවසාන ධාවක සමඟ අපි සම්මත නොවන චැසිය ගලපන්නෙමු.
ප්‍රශ්නය: අපේ පතල් කැණීම් ප්‍රදේශ බොහෝ විට මඩ සහිතයි, නැතහොත් බෑවුම් සහිතයි. චැසියේ ග්‍රහණය කෙසේද?

A: අපගේ යට මැදිරි විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇත්තේ මඩ සහිත හෝ බෑවුම් සහිත පතල් කැණීම් ස්ථාන වැනි ඉහළ ප්‍රතිවිපාක සහිත පරිසරයන්හි සුවිශේෂී ආකර්ශනීය උත්සාහයක් සහ ස්ථාවරත්වයක් ලබා දීම සඳහා ය. ඉලක්කගත ඉංජිනේරු සැලසුම් තුනක් හරහා අපි උසස් කඳු නැගීම සහ ලිස්සා යාම වැළැක්වීමේ කාර්ය සාධනය සහතික කරමු:

  • අධි-ව්‍යවර්ථ හයිඩ්‍රොලික් අවසාන ධාවක:පතල් කැණීම් සහ බෑවුම් සහිත බෑවුම් යෙදීම් සඳහා, අපි චැසිය බර-කාර්යබහුල, ඉහළ ව්‍යවර්ථ ගමන් මෝටර වලින් සන්නද්ධ කරමු. මෙය ට්‍රැක්ටිව් එෆර්ට් (ඩ්‍රැබ්බාර් ඇදීම) උපරිම කරයි, එමඟින් සම්පූර්ණයෙන්ම පටවන ලද උපකරණ (ටොන් 1 සිට 60+ දක්වා) පහසුවෙන් බෑවුම් සහිත ගල්වල බෑවුම් සහ මඩ සහිත බෑවුම් පහසුවෙන් ජය ගැනීමට ඉඩ සලසයි.
  • මඩ සහිත බිම් සඳහා ප්‍රශස්ත බිම් දරණ පීඩනය:යන්ත්‍රය ගැඹුරු මඩෙහි ගිලී යාම වැළැක්වීම සඳහා, අපි ධාවන පථයේ සම්බන්ධතා දිග අභිරුචිකරණය කර දිගු කරමු, නැතහොත් පුළුල් ධාවන පථ සපත්තු භාවිතා කරමු. මෙය බිම් දරණ පීඩනය අවම කරයි, ඔබේ උපකරණ පාවෙමින් තබා සුමටව ගමන් කරයි.
  • පාෂාණ සහ මඩ විශේෂිත ග්‍රවුසර් සපත්තු:අපි අභිරුචිකරණය කළ හැකි තනි, ද්විත්ව හෝ ත්‍රිත්ව ගෲසර් වානේ ධාවන පථ සපත්තු පිරිනමන්නෙමු. බෑවුම් සහිත මඩ සඳහා, උපරිම යාන්ත්‍රික ග්‍රහණයක් ලබා දීමට සහ අනතුරුදායක ලිස්සා යාම වැළැක්වීම සඳහා භූමිය ගැඹුරට විනිවිද යන ඉහළ පැතිකඩ තනි ගෲසර් අපි නිර්දේශ කරමු.
ප්‍රශ්නය: මගේ ජංගම තලන යන්ත්‍රයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ඉහළයි. මගේ වානේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය සඳහා ධාවන පථවල පළල සහ දිග තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

A: ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයක් සහිත ජංගම තලන යන්ත්‍රයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ගමන් කිරීමේදී සහ තලා දැමීමේදී ඇලවීම සහ භයානක ශරීර පැද්දීම වැළැක්වීම සඳහා ඉහළ ස්ථායිතාවයකින් යුත් යටි ප්‍රවාහන පිරිසැලසුමක් අවශ්‍ය වේ. නිවැරදි ධාවන පථයේ දිග සහ පළල තෝරා ගැනීම සඳහා නිරවද්‍ය සමතුලිතතාවය සහ භූමි පීඩන ගණනය කිරීම් ඇතුළත් වන අතර, අපගේ කණ්ඩායම තීරණාත්මක පියවර තුනක් හරහා ප්‍රවේශ වේ:

  • ඉඟි ප්‍රතිරෝධය සඳහා ධාවන පථ මාපකය (පළල) පුළුල් කිරීම:ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානයකට ප්‍රතිරෝධය දැක්වීම සඳහා, අපි සාමාන්‍යයෙන් ධාවන පථ මාපකය (මාර්ග දෙකේ මධ්‍ය රේඛා අතර දුර) පුළුල් කරමු. මෙය යන්ත්‍රයේ සමස්ත ස්ථායිතා පියසටහන පුළුල් කරන අතර, තලන යන්ත්‍රය අසමාන ගල්වල බෑවුම්වල හෝ අධික සමස්ථ පෝෂණය අතරතුර ක්‍රියාත්මක වන විට පාර්ශ්වීය ඇලවීමේ අවදානම සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි.
  • බර සමතුලිත කිරීම සඳහා ටම්බලර් දුර (දිග) දිගු කිරීම:ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථාන යන්ත්‍ර ද්‍රව්‍ය තලා දැමීමේදී හදිසි ගතික මාරුවීම් වලට ඉතා සංවේදී වේ. ස්පර්ශ දිග දිගු කිරීම සඳහා අපි කදිම ටම්බ්ලර් දුර (අයිඩ්ලර් මධ්‍යයේ සිට ස්ප්‍රොකට් මැද දක්වා දිග) ගණනය කරමු, ගතික බර මාරුවීම් ධාවන පථ රෝලර් හරහා ඒකාකාරව බෙදා හරින බව සහතික කරමින්, ඉදිරිපස සිට පසුපසට පැද්දීම වළක්වයි.
  • බිම් දරණ පීඩනය සහ ව්‍යුහාත්මක දෘඪතාව ගණනය කිරීම:බිම් බෙයාරින් පීඩනය අඩු කිරීම සඳහා චැසිය පළල් කිරීම සහ දිගු කිරීම නිසි ප්‍රමාණයේ ධාවන සපත්තු සමඟ යුගල කළ යුතුය. ඉහළ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථාන බලවේග සහ අධික බර තලා දැමීමේ මෙහෙයුම්වල සංයෝජනය නිසා ඇතිවන ඉහළ ආතති ආතතිය හැසිරවීමට අපි අභ්‍යන්තර හරස් කදම්භ ශක්තිමත් කරමු.
ප්‍රශ්නය: ඔබේ වානේ සහ රබර් ධාවන පථ යට මැදිරි සඳහා පැටවීමේ ධාරිතා පරාසය කුමක්ද?

A: අපි පුළුල් පරාසයක බර උසුලන විසඳුම් පිරිනමන්නෙමු:

  • වානේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය:පැටවීමේ ධාරිතාව පරාසයන්ටොන් 1 සිට ටොන් 120 දක්වා, පතල් කැණීම්, කැණීම් සහ බර ඉදිකිරීම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
  • රබර් ධාවන පථයේ යට ප්‍රවාහනය:පැටවීමේ ධාරිතාව පරාසයන්ටොන් 0.2 සිට ටොන් 30 දක්වා, රොබෝවරු, කෘෂිකර්මාන්තය සහ සංවේදී බිම් මතුපිට සඳහා පරිපූර්ණයි.
ප්‍රශ්නය: අපගේ පවතින යන්ත්‍රය හෝ උපරිව්‍යුහය ඔබගේ අභිරුචි යට මැදිරි රාමුවට සවි කරන්නේ කෙසේද?

A: සැලසුම් අවධියේදී, අතුරුමුහුණත් අවශ්‍යතා සමාලෝචනය කිරීම සඳහා අපගේ ඉංජිනේරුවන් ඔබේ කණ්ඩායම සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කරනු ඇත. අපට මැද රාමු සම්බන්ධතාවය අභිරුචිකරණය කළ හැකිය - ඔබට ඉහළට සවි කරන බෝල්ට් සිදුරු, පෙර විදුම් ෆ්ලැන්ජ්, ස්ලූවිං බෙයාරිං රින්ග් මවුන්ට් හෝ විශේෂිත වෙල්ඩින් තහඩු අවශ්‍ය වුවද - ඔබේ උපකරණවල උපරිව්‍යුහය සමඟ දෝෂ රහිත පෙළගැස්මක් සහතික කරයි.

ප්‍රශ්නය: දිගු කළ හැකි ධාවන පථ යට මැදිරියක ඇති ප්‍රතිලාභ මොනවාද, සහ මම එය භාවිතා කළ යුත්තේ කවදාද?

A: අපගේ හයිඩ්‍රොලික් ලෙස දිගු කළ හැකි ධාවන පථ පද්ධති, ප්‍රවාහන සීමාවන් සහ ක්‍රියාකාරී ස්ථායිතාව අතර ගැටුම විසඳීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත:

  • පටු මාර්ග:පටු ගේට්ටු, සීමිත උමං මාර්ග හරහා ගමන් කිරීමට හෝ සම්මත ප්‍රවාහන ට්‍රේලර්වලට ගැළපෙන පරිදි යටි ප්‍රවාහන පළල ආපසු ගන්න.
  • ඉහළ ස්ථාවරත්වය:ස්ථාවර මෙහෙයුම් වලදී (පයිලින් කිරීම හෝ බර කැණීම් වැනි) ධාවන පථ පුළුල් කිරීම සහ විශේෂයෙන් අසමාන බෑවුම් වලදී ඇලවීමට එරෙහිව ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා ධාවන පථ පුළුල් කරන්න.
ප්‍රශ්නය: මගේ නිශ්චිත භූමි ප්‍රදේශය සඳහා වානේ ධාවන පථයක් සහ රබර් ධාවන පථයක් යට කරත්තයක් තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

A: එය ඔබගේ උපකරණවල භූමි තත්ත්වය සහ බර මත රඳා පවතී:

  • වානේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය:බර වැඩ (ටොන් 120 දක්වා) සහ පාෂාණ, ගල්, බොරළු සහ බර මඩ (උදා: පතල් තලන යන්ත්‍ර, විදුම් යන්ත්‍ර) වැනි රළු භූමි ප්‍රදේශ සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ඒවා උල්ෙල්ඛ මතුපිට මත උපරිම කල්පැවැත්මක් සහ කම්පනයක් ලබා දෙයි.

  • රබර් ධාවන පථයේ යට ප්‍රවාහනය:තණකොළ, ඇස්ෆල්ට්, නාගරික මාර්ග, කෘෂිකාර්මික ක්ෂේත්‍ර හෝ ගෘහස්ථ රොබෝ තාක්ෂණය වැනි භූමි ආරක්ෂාව ඉතා වැදගත් වන සියුම් පෘෂ්ඨ මත ක්‍රියාත්මක වන සැහැල්ලු උපකරණ (ටොන් 0.8 සිට 30 දක්වා) සඳහා වඩාත් සුදුසුය. ඒවා ඉහළ සංචලතාවයක් සපයන අතර මතුපිට හානිය අවම කරයි.

ප්‍ර: අභිරුචිකරණය කළ ක්‍රෝලර් යට ප්‍රවාහන විසඳුමක් ලබා ගැනීමට මා සැපයිය යුතු තොරතුරු මොනවාද?

A: වඩාත්ම සුදුසු නිර්මාණය නිර්දේශ කිරීමට සහ නිවැරදි උපුටා දැක්වීමක් ලබා දීමට, අප දැනගත යුත්තේ:

  • ධාවන පථ වර්ගය:රබර් ධාවන පථය හෝ වානේ ධාවන පථය යට ප්‍රවාහනය (සහ මැද රාමුවක් අවශ්‍යද යන්න).
  • බර පරාමිතීන්:මුළු යන්ත්‍ර බර (යටින් ප්‍රවාහනය හැර) සහ ඉලක්කගත බර පැටවීමේ ධාරිතාව (ටොන් 0.5 සිට 120 දක්වා).
  • මාන:අපේක්ෂිත දිග, පළල, උස සහ ධාවන සපත්තු පළල.
  • කාර්ය සාධන අවශ්‍යතා:උපරිම ගමන් වේගය (KM/H) සහ උපරිම කඳු නැගීමේ බෑවුම් කෝණය.
  • යෙදුම සහ භූමි ප්‍රදේශය:යන්ත්‍රයේ වැඩ කරන පරිසරය සහ කර්මාන්තය (උදා: කැණීම, තලා දැමීම, සූර්ය බලයෙන් පිරිසිදු කිරීම, ගොවිතැන).
  • ධාවක පද්ධතිය:ඔබට ගැලපෙන හයිඩ්‍රොලික් මෝටර/ගියර් පෙට්ටි ඒකාබද්ධ කිරීමට අපෙන් අවශ්‍යද නැතහොත් නිශ්චිත වෙළඳ නාම අවශ්‍යතා තිබේද යන්න.
ප්‍රශ්නය: අපගේ උපකරණවල පද්ධති පීඩනයට අනුව ඔබට හයිඩ්‍රොලික් මෝටර සහ ගියර් පෙට්ටි ඒකාබද්ධ කර පූර්ව ස්ථාපනය කළ හැකිද?

පිළිතුර: ඔව්, නියත වශයෙන්ම. ඔබගේ පද්ධති පීඩනය, ප්‍රවාහ අනුපාතය සහ ව්‍යවර්ථ අවශ්‍යතා මත පදනම්ව අපට හයිඩ්‍රොලික් සංචාරක මෝටර (ඩූසන්, රෙක්ස්රෝත් හෝ උසස් තත්ත්වයේ දේශීය වෙළඳ නාම වැනි) මූලාශ්‍ර කිරීමට, ගැලපීමට සහ පෙර ස්ථාපනය කිරීමට හැකිය. යටි ප්‍රවාහනය ඔබේ කර්මාන්ත ශාලාවට පැමිණෙන විට බාධාවකින් තොරව "ප්ලග්-ඇන්ඩ්-ප්ලේ" සම්බන්ධතාවයක් සහතික කිරීම සඳහා අපි නිශ්චිත සවි කිරීමේ මානයන් සහ තෙල් පෝට් දිශානතිය පූර්ව-වින්‍යාස කරන්නෙමු.

ප්‍රශ්නය: ඔබේ වානේ සහ රබර් ධාවන පථ යට මැදිරි සඳහා පැටවීමේ ධාරිතා පරාසය කුමක්ද?

A: අපි පුළුල් පරාසයක බර උසුලන විසඳුම් පිරිනමන්නෙමු:
• වානේ ධාවන පථයේ යට ප්‍රවාහනය: බර පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 1 සිට ටොන් 120 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, පතල් කැණීම, කැණීම් සහ බර ඉදිකිරීම් සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
• රබර් ධාවන පථයේ යට ප්‍රවාහනය: බර පැටවීමේ ධාරිතාව ටොන් 0.2 සිට ටොන් 30 දක්වා පරාසයක පවතින අතර, රොබෝවරුන්, කෘෂිකර්මාන්තය සහ සංවේදී බිම් මතුපිට සඳහා පරිපූර්ණයි.

ප්‍රශ්නය: යිජියැං ක්‍රෝලර් යට මැදිරි බහුලව භාවිතා කරන කර්මාන්ත මොනවාද?

A: අපගේ නිෂ්පාදන ගෝලීය වශයෙන් විවිධ අංශවල බහුලව භාවිතා වේ:

  • ඉදිකිරීම්:විදුම් යන්ත්‍ර, පැටවුම් යන්ත්‍ර සහ ගවේෂණ යන්ත්‍රෝපකරණ.
  • විශේෂිත රොබෝ විද්‍යාව:ගිනි නිවන රොබෝවරු සහ දිය යට කැණීම් උපකරණ.
  • යටිතල පහසුකම්:ගුවන් වැඩ වේදිකා සහ ප්‍රවාහන එසවුම් උපකරණ.
  • කෘෂිකර්මාන්තය:උද්‍යාන සහ ක්ෂේත්‍ර ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ.
ප්‍රශ්නය: මගේ ජංගම කුඩු යන්ත්‍රයට සුදුසු කුමන ක්‍රෝලර් ලුහුබැඳ ගිය යට මැදිරියද යන්න තීරණය කරන්නේ කෙසේද?

A: අපි මූලික වශයෙන් ඔබේ තලා දැමීමේ යන්ත්‍රයේ සමස්ත ක්‍රියාකාරී බර, මාන සීමාවන් සහ අපේක්ෂිත මෙහෙයුම් තත්ත්වයන් මත පදනම්ව සුදුසු ධාවන පථයේ යට මැදිරිය තෝරා ගනිමු. සාමාන්‍යයෙන්, තලා දැමීමේදී බලපෑම් බර හැසිරවීමට ජංගම තලා දැමීමේ යන්ත්‍රවලට 1.2 සිට 1.5 දක්වා ගතික ආරක්ෂිත සාධකයක් අවශ්‍ය වේ.

ප්‍රශ්නය: මගේ ජංගම තලන යන්ත්‍රයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්‍යස්ථානය ඉහළයි. මගේ වානේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය සඳහා ධාවන පථවල පළල සහ දිග තෝරා ගන්නේ කෙසේද?

A: ස්ථායිතාව ප්‍රධානයි. ඔබේ යන්ත්‍රයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රයේ උස මත පදනම්ව අපි භූමි පීඩනය ගණනය කරන්නෙමු. කල්පවත්නා ස්ථායිතාව වැඩි කිරීම සඳහා තලන යන්ත්‍ර සාමාන්‍යයෙන් දිගු ක්‍රෝලර් ලුහුබැඳ ගිය යට කරත්තය භාවිතා කරයි. යන්ත්‍රය පෙරළීම හෝ බොරළු මාර්ගවල සිරවීම සහතික කිරීම සඳහා අපට ධාවන පථ පළල 500mm සිට 800mm දක්වා අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.

ප්‍ර: ඔබට සම්මත නොවන ප්‍රමාණයේ වානේ ධාවන පථ යට ප්‍රවාහනය අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
A: ඇත්ත වශයෙන්ම. "සීමා රහිත සම්බන්ධතාවයක්" ලබා ගැනීම සඳහා ඔබගේ ඉහළ රාමු අතුරුමුහුණතට අනුව අපට ධාවන රාමුවේ දිග, පළල සහ සවි කරන සිදුරු ස්ථාන අභිරුචිකරණය කළ හැකිය.
ප්‍රශ්නය: අපේ පතල් කැණීම් ප්‍රදේශ බොහෝ විට මඩ සහිතයි, නැතහොත් බෑවුම් සහිතයි. චැසියේ ග්‍රහණය කෙසේද?
A: YIJIANG හි වානේ ධාවන පථවල උපරිම පස විනිවිද යාම සහ කම්පනය සඳහා ශක්තිමත් දත් තුනකින් යුත් ධාවන පථ සැලසුමක් ඇත. වගුරු බිම් හෝ මෘදු පස් සහිත වැසි වනාන්තර ප්‍රදේශ සඳහා, උපකරණ ගිලා බැසීම වැළැක්වීම සඳහා අතිශය අඩු බිම් පීඩනය සඳහා අපි පුළුල් කරන ලද ධාවන පථ තහඩු පිරිනමන්නෙමු, ඒ සමඟම 30° (60%) දක්වා කඳු නැගීමේ හැකියාව පවත්වා ගනිමු.
ප්‍රශ්නය: අපගේ පවතින විදුම් යන්ත්‍ර රාමු වලට ගැලපෙන පරිදි ඔබේ ධාවන පථයේ යට මැදිරිය අභිරුචිකරණය කළ හැකිද?
A: නියත වශයෙන්ම. ඉදිකිරීම් යන්ත්‍රෝපකරණ සඳහා අභිරුචි ලුහුබැඳ ගිය යටි ප්‍රවාහනය සඳහා අපි විශේෂඥයෝ වෙමු. අපගේ තාක්ෂණික කණ්ඩායමට ඔබේ නිශ්චිත විදුම් යන්ත්‍ර ආකෘතිය සමඟ බාධාවකින් තොරව ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා සවි කිරීමේ අතුරුමුහුණත්, බෝල්ට් සිදුරු රටා සහ රාමු පළල අභිරුචිකරණය කළ හැකිය. නිෂ්පාදනයට පෙර ඔබේ ඉංජිනේරු දෙපාර්තමේන්තුවේ අනුමැතිය සඳහා අපි 3D CAD චිත්‍ර ලබා දෙන්නෙමු.

  • පෙර:
  • ඊළඟ:
  • පළ කිරීමේ කාලය: 2026 මැයි-28
    ඔබගේ පණිවිඩය මෙහි ලියා අපට එවන්න.