กรณี
-
การเพิ่มประสิทธิภาพทางวิศวกรรมของโครงช่วงล่างเหล็กสำหรับงานหนักสำหรับระบบสะพานอุโมงค์
สำหรับโครงการอุโมงค์ข้ามแม่น้ำขนาดใหญ่ในภาคเหนือของจีน ทีมงานก่อสร้างต้องการโครงสร้างค้ำยันอุโมงค์ที่แข็งแรงทนทาน ซึ่งสามารถรองรับการเคลื่อนที่ไปพร้อมกับรถเข็นสำหรับบุผนังชั้นที่สองและเครื่องเจาะอุโมงค์ได้ โครงสร้างค้ำยันนี้ได้รับการออกแบบให้รับน้ำหนักแบบไดนามิกได้มากกว่า 25 ตัน และต้องสามารถเคลื่อนที่ได้อย่างคล่องตัวในแนวดิ่ง...อ่านเพิ่มเติม -
โซลูชันการเคลื่อนย้ายที่ทนทานสำหรับรถขุด MOROOKA MST2200 ในสภาพแวดล้อมการทำเหมืองในแถบอาร์กติก
สถานที่ตั้งลูกค้า: รัสเซีย ประเภทอุปกรณ์: MOROOKA MST2200 (รถขนส่งตีนตะขาบสำหรับงานหนัก) หัวใจหลักของโครงการ: ระบบช่วงล่างตีนตะขาบยางแบบกำหนดเองสำหรับอุณหภูมิต่ำมากและความสามารถในการรับน้ำหนักสูง ความท้าทาย ลูกค้าในรัสเซียเผชิญกับปัญหาคอขวดในการปฏิบัติงานที่สำคัญ: รถ MOROOKA MST2200 ของพวกเขา...อ่านเพิ่มเติม
โทรศัพท์:
อีเมล:




