Buldozerlar va ekskavatorlar ikkalasi ham keng tarqalgan qurilish mashinalari bo'lsa-da va ikkalasi ham foydalanadigusenitsali shassi, ularning funktsional joylashuvi butunlay boshqacha, bu esa ularning shassi dizaynlarida sezilarli farqlarga olib keladi.
Keling, bir nechta asosiy o'lchovlardan batafsil taqqoslashni amalga oshiraylik:
1. Asosiy funktsiyalar va dizayn konsepsiyalaridagi farqlar
Asosiy funktsiyalar:
Buldozerning shassisi: Yerga katta yopishishni va ag'darish operatsiyalari uchun barqaror tayanch platformasini ta'minlaydi.
Umumiy ekskavator shassisi: Yuqori qurilma uchun 360° aylanma qazish ishlarini bajarish uchun barqaror va moslashuvchan asos yaratadi.
Dizayn konsepsiyasi:
Buldozerning shassisiIntegratsiyalashgan ishlash: Avtomobil kuzovi ishlaydigan qurilma (o'roq) bilan mahkam bog'langan. Shassi katta ag'darilish reaksiya kuchiga bardosh berishi kerak.
Umumiy ekskavatorning shassisi: Bo'linish rejimi: Pastki transport vositasining shassisi mobil tashuvchi, yuqori qurilma esa ishchi korpus hisoblanadi. Ular aylanadigan tayanch orqali ulangan.
Ishlaydigan qurilma bilan aloqasi:
Buldozerning shassisi: Ishchi qurilma (o'roq) to'g'ridan-to'g'ri shassi ramkasiga qattiq bog'langan. Itaruvchi kuch butunlay shassi tomonidan ko'tariladi va uzatiladi.
Umumiy ekskavator shassisi: Ishchi moslama (qo'l, chelak, chelak) yuqori transport vositasi platformasiga o'rnatiladi. Qazish kuchi asosan yuqori transport vositasining konstruktsiyasi tomonidan ko'tariladi va shassi asosan ag'darilish momenti va og'irlikni ko'taradi.
2. Muayyan tuzilmalar va texnik farqlar
Yurish ramkasi va shassi tuzilishi
Buldozer:
• Integratsiyalashgan qattiq shassidan foydalanadi: Shassi tizimi odatda asosiy shassi bilan qattiq bog'langan mustahkam konstruksiyadir
• Maqsad: Agdarilish operatsiyalari paytida ulkan reaksiya kuchini butun shassi qismiga to'g'ridan-to'g'ri va yo'qotishsiz uzatishni ta'minlash, mashinaning barqarorligi va kuchli ishlash qobiliyatini ta'minlash.
Ekskavator:
• Yuqori qurilmaga aylanadigan tayanchlar orqali ulangan X shaklidagi yoki H shaklidagi pastki transport vositasi ramkasidan foydalanadi.
• Maqsad: Shassi tizimi asosan tayanch va harakatlanish funktsiyalarini bajaradi. Uning dizayni yuqori transport vositasi platformasining og'irligi va qazish reaksiya kuchi 360° aylanish paytida teng taqsimlanishini ta'minlashi kerak. X/H konstruktsiyasi stressni samarali ravishda tarqatishi va aylanuvchi moslama uchun o'rnatish joyini ta'minlashi mumkin.
Yo'l va yuk ko'taruvchi g'ildirak sxemasi
Buldozer:
• Yo'l o'lchagichi keng, shassisi past va og'irlik markazi past.
• Reys roliklari soni ko'p, o'lchamlari nisbatan kichik va ular bir-biriga yaqin joylashgan bo'lib, deyarli butun reys uzunligini qoplaydi.
• Maqsad: Yer bilan aloqa maydonini maksimal darajada oshirish, yer bosimini kamaytirish, a'lo darajadagi barqarorlikni ta'minlash va ag'darilish paytida ag'darilish yoki ag'darilishning oldini olish. Yaqin yuk ko'taruvchi g'ildiraklar og'irlikni yo'l plastinkasiga yaxshiroq o'tkazishi va notekis yerga moslashishi mumkin.
Ekskavator:
• Yo'l o'lchagichi nisbatan tor, shassisi balandroq, bu esa rulni boshqarish va to'siqlarni kesib o'tishni osonlashtiradi.
• Yo'l roliklari soni kichik, o'lchami katta va oralig'i keng.
• Maqsad: Yetarli barqarorlikni ta'minlash bilan birga, o'tkazuvchanlik va moslashuvchanlikni oshirish. Kattaroq yuk ko'taruvchi g'ildiraklar va kengroq masofa dinamik qazish paytida hosil bo'lgan zarba yuklarini tarqatishga yordam beradi.
Haydash va uzatish usuli
Buldozer:
• An'anaga ko'ra, u asosan gidravlik mexanik uzatmalar qutisidan foydalanadi. Dvigatel kuchi moment konvertori, vites qutisi, markaziy uzatmalar qutisi, rul muftasi va oxirgi uzatmalar qutisidan o'tadi va oxir-oqibat yo'l va tishli g'ildirakka yetib boradi.
• Xususiyatlari: Yuqori uzatish samaradorligi, uzluksiz va kuchli tortishishni ta'minlay oladi, ag'darish operatsiyalari uchun zarur bo'lgan doimiy quvvat chiqishi uchun mos keladi.
Ekskavator:
• Zamonaviy ekskavatorlar odatda gidravlik uzatmalardan foydalanadilar. Har bir trek mustaqil gidravlik motor tomonidan boshqariladi.
• Xususiyatlari: Rulda joyida boshqarish, ajoyib manevr qobiliyatiga erishish mumkin. Aniq boshqaruv, tor joylarda joylashuvni sozlash oson.
Kuchlanish va osma tizim
Buldozer:
• Odatda qattiq osma yoki yarim qattiq osma ishlatiladi. Yuk ko'taruvchi g'ildiraklar va shassi o'rtasida bufer harakati yo'q yoki faqat kichik bir bufer harakati mavjud.
• Maqsad: Yassi yerda ishlashda qattiq osma eng barqaror tayanchni ta'minlab, tekis ishlarning sifatini ta'minlaydi.
Ekskavator:
• Odatda havo suspenziyasiga ega neft-gaz kuchlanish moslamasidan foydalanadi. Yuk ko'taruvchi g'ildiraklar gidravlik moy va azot gazi buferlash orqali shassisga ulangan.
• Maqsad: Qazish, sayohat qilish va yurish paytida zarba va tebranishni samarali ravishda yutish, transport vositasining aniq konstruktsiyasi va gidravlik tizimini himoya qilish hamda ish qulayligi va mashinaning ishlash muddatini yaxshilash.
"To'rtta rolik va bitta yo'l" ning aşınma xususiyatlari
Traktor:
• Tez-tez boshqariladigan boshqaruv va diagonal harakatlanish operatsiyalari tufayli oldingi rul boshqaruvining yon tomonlari va relslarning zanjir izlari nisbatan jiddiy ravishda eskiradi.
Ekskavator:
• Tez-tez joyida aylanish operatsiyalari tufayli, rels roliklari va ustki roliklarning, ayniqsa, jant qismining aşınması ko'proq seziladi.
3. Xulosa:
• Traktorning shassisi og'ir vaznli sumo kurashchisining pastki tanasiga o'xshaydi, mustahkam va barqaror, yerga mahkam o'rnashgan bo'lib, raqibni oldinga itarish maqsadiga ega.
• Ekskavatorning shassisi egiluvchan kran asosiga o'xshaydi, yuqori bum uchun barqaror asos yaratadi va kerak bo'lganda yo'nalish va pozitsiyani sozlash imkoniyatiga ega.
Telefon:
Elektron pochta:






