טעלעפאָן:
אימעיל:
כאָטש בולדאָזערס און עקסקאַווייטערז זענען ביידע געוויינטלעכע קאַנסטרוקציע מאַשינערי און ביידע נוצןקראָלער אונטערשטעל, זייער פונקציאָנעלע פּאַזישאַנינג איז גאָר אַנדערש, וואָס פירט גלייך צו באַטייטיקע אונטערשיידן אין זייערע אונטערשטע קאַרעטע דיזיינז.
לאָמיר דורכפירן אַ דעטאַלירטן פאַרגלייַך פֿון עטלעכע שליסל דימענסיעס:
1. אונטערשיידן אין קערן פונקציעס און דיזיין קאנצעפטן
קערן פונקציעס:
בולדאָזער אונטערשטעל: גיט ריזיקע באָדן אַדכיזשאַן און אַ סטאַביל שטיצע פּלאַטפאָרמע פֿאַר קייַקלינג אַפּעריישאַנז.
אַלגעמיינער עקסקאַווייטער אונטערשטעל: גיט אַ סטאַביל און פלעקסאַבאַל באַזע פֿאַר די אויבערשטע מיטל צו דורכפירן 360° ראָטייטינג עקסקאַוויישאַן אַפּעריישאַנז.
דיזיין קאָנצעפּט:
בולדאָזער אונטערשטעלאינטעגרירטע אפעראציע: דער קארפער פון דעם אויטא איז פעסט פארבונדן מיטן ארבעטס-אפאראט (שפיל). די שאסי דארף אויסהאלטן די ריזיגע קראפט פון איבערקערן.
אַלגעמיינער עקסקאַווייטער אונטערשטעלצעטיילטע אפעראציע: די אונטערשטע אונטערשטע טייל פונעם אויטא איז דער רירלעכער טרעגער, און די אויבערשטע אפאראט איז דער ארבעטס-קערפער. זיי זענען פארבונדן דורך א דריי-שטיצע.
באַציִונג מיטן אַרבעטס־אַפּאַראַט:
בולדאָזער אונטערשטעל: די אַרבעטס־מיטל (שפּיץ) איז גלייך פעסט באַפעסטיקט צום אונטערשטעל־ראַם. די שטופּ־קראַפט ווערט אינגאַנצן געטראָגן און איבערגעגעבן דורך דעם אונטערשטעל.
אַלגעמיינער עקסקאַוואַטאָר אונטערשטעל: די אַרבעט מיטל (אָרעם, עמער, עמער) איז אינסטאַלירט אויף דער אויבערשטער פאָרמיטל פּלאַטפאָרמע. די אויסגראָבונג קראַפט ווערט דער הויפּט געטראָגן דורך דער אויבערשטער פאָרמיטל סטרוקטור, און דער אונטערשטעל טראָגט דער הויפּט דעם איבערקערעניש מאָמענט און וואָג.
2. ספּעציפֿישע סטרוקטורן און טעכנישע אונטערשיידן
גיין ראַם און שאַסי סטרוקטור
בולדאָזער:
• ניצט אַן אינטעגרירטן שטרענגן אונטערשטעל: די אונטערשטעל סיסטעם איז געוויינטלעך אַ האַרטע סטרוקטור פארבונדן שטרענג צום הויפּט אונטערשטעל
• צוועק: צו זיכער מאכן אז די ריזיגע רעאקציע קראפט בעת איבערקערן אפעראציעס קען גלייך און אן פארלוסט איבערגעגעבן ווערן צום גאנצן אונטערשטן קאראזש, און אזוי זיכער מאכן די סטאביליטעט און שטארקע אפעראציע מעגלעכקייט פון דער מאשין.
עקסקאַווייטער:
• ניצט X-פארמיגע אדער H-פארמיגע אונטערשטע אויטא ראם, פארבונדן צום אויבערשטן אפאראט דורך דריי-שטיצעס.
• צוועק: די אונטערשטעל סיסטעם נעמט איבער די פונקציעס פון שטיצע און באוועגונג. איר דיזיין זאל זיכער מאכן אז די וואָג פון דער אויבערשטער פאָרמיטל פּלאַטפאָרמע און די אויסגראָבונג רעאַקציע קראַפט קענען זיין גלייַך פאַרשפּרייט בעשאַס 360° ראָטאַציע. די X/H סטרוקטור קען עפעקטיוו פאַרשפּרייטן דרוק און צושטעלן ינסטאַלירונג פּלאַץ פֿאַר די דריי מיטל.
שפּור און לאַסט-טראָגנדיק ראָד אויסלייג
בולדאָזער:
• די שפּור איז ברייט, די אונטערשטע טייל איז נידעריק, און דער צענטער פון גראַוויטאַציע איז נידעריק.
• די צאָל פון שפּור ראָולערס איז גרויס, די גרייס איז רעלאַטיוו קליין, און זיי זענען נאָענט אויסגעשטעלט, כּמעט דעקן די גאנצע שפּור ערד לענג.
• צוועק: צו מאַקסאַמיזירן דעם באָדן קאָנטאַקט שטח, רעדוצירן באָדן דרוק, צושטעלן ויסגעצייכנטע פעסטקייט, און פאַרמייַדן קיפּינג אָדער איבערקערן בעשאַס קיפּינג. די נאָענט לאַסט-טראָגנדיק רעדער קענען בעסער אַריבערפירן די וואָג צו די טראַק פּלאַטע און אַדאַפּט צו אומגלייַך באָדן.
עקסקאַווייטער:
• די שפּורן זענען רעלאַטיוו שמאָל, די אונטערשטע רייזע איז העכער, וואָס מאַכט עס גרינגער צו שטייערן און איבערגיין שטערונגען.
• די צאָל פון שפּור ראָולערס איז קליין, די גרייס איז גרויס, און די ווייַטקייט איז ברייט.
• צוועק: צו פֿאַרבעסערן דורכדרינגלעכקייט און בייגיקייט בשעת זיכער מאַכן גענוג פעסטקייט. גרעסערע לאַסט-טראָגנדיקע רעדער און ברייטערע ווייַטקייט העלפֿן צו פאַרשפּרייטן די פּראַל לאָודז דזשענערייטאַד בעשאַס דינאַמיש אויסגראָבונג.
דרייוו און טראַנסמיסיע מעטאָד
בולדאָזער:
• טראדיציאנעל, ניצט עס מערסטנס הידראולישע מעכאנישע טראנסמיסיע. מאטאר-קראפט גייט דורך א טארק קאנווערטער, גירבאקס, צענטראלע טראנסמיסיע, סטירינג קלאַטש, און לעצטן דרייוו, און דערגרייכט ענדלעך די טראַק און צאַן-ראַד.
• אייגנשאפטן: הויכע טראנסמיסיע עפעקטיווקייט, קען צושטעלן קאנטינעווירלעכע און שטארקע טראַקשאַן, פּאַסיק פֿאַר די קאָנסטאַנטע מאַכט רעזולטאַט וואָס איז פארלאנגט פֿאַר איבערקערן אַפּעריישאַנז.
עקסקאַווייטער:
• מאָדערנע עקסקאַוואַטאָרן נוצן בכלל הידראַולישע טראַנסמיסיע. יעדע שפּור ווערט געטריבן דורך אַן אומאָפּהענגיקן הידראַולישן מאָטאָר.
• אייגנשאפטן: קען דערגרייכן אין-פלאץ שטייערונג, אויסגעצייכנטע מאַנעווראַביליטי. פּינקטלעכע קאָנטראָל, גרינג צו סטרויערן פּאָזיציע אין שמאָלע פּלעצער.
שפּאַנונג און סאַספּענשאַן סיסטעם
בולדאָזער:
• ניצט געוויינטלעך שטרענגע סאַספּענשאַן אָדער האַלב-שטייַפע סאַספּענשאַן. עס איז נישטאָ קיין אָדער בלויז אַ קליין באַפער רייזע צווישן די לאַסט-טראָגנדיקע רעדער און די שאַסי.
• צוועק: אין פלאַך באָדן אָפּעראַציעס, קען אַ שטרענגע סאַספּענשאַן צושטעלן די מערסט סטאַבילע שטיצע, און זיכער מאַכן די קוואַליטעט פון פלאַך אָפּעראַציעס.
עקסקאַווייטער:
• ניצט בכלל אן אויל-גאז שפּאַנונג מיטל מיט א לופט סאַספּענשאַן. די לאַסט-טראָגנדיקע רעדער זענען פארבונדן צום שאַסי דורך הידראַוליק אויל און שטיקשטאָף גאַז באַפערינג.
• ציל: עפעקטיוו צו אבזארבירן דעם אימפאקט און וויבראציע בעת גראבן, פארן, און גיין, באשיצן די גענויע וועהיקל סטרוקטור און הידראולישע סיסטעם, און פארבעסערן אפעראציאנעלע באקוועמליכקייט און מאשין לעבנס-צייט.
טראָגן קעראַקטעריסטיקס פון די "פיר ראָולערז און איין שפּור"
טראַקטאָר:
• צוליב אָפטע שטײַערונג און דיאַגאָנאַלע באַוועגונג אָפּעראַציעס, זענען די זײַטן פֿון דעם פֿאָדערשטן לײַדיקער ראָד און די קייט-רעלסן פֿון די רעלסן רעלאַטיוו שטאַרק אָפּגענוצט.
עקסקאַווייטער:
• צוליב אָפטע אין-פּלאַץ ראָטאַציע אָפּעראַציעס, איז די אָפּנוץ פון די טראַק ראָולערס און שפּיץ ראָולערס מער באַמערקט, ספּעציעל דער רים טייל.
3. צוזאמענפאסונג:
• דער טראַקטאָר אונטערשטעל איז ווי דער אונטערשטער קערפּער פון אַ שווערגעוויכט סומאָ ראַנגלער, פעסט און סטאַביל, פעסט איינגעוואָרצלט אין דער ערד, מיטן צוועק צו שטופּן דעם קעגנער פאָרויס.
• דער עקסקאַוואַטאָר אונטערשטעל איז ווי אַ פלעקסאַבאַל קראַן באַזע, וואָס גיט אַ סטאַביל באַזע פֿאַר די אויבערשטער בום און קענען סטרויערן די ריכטונג און פּאָזיציע ווי נייטיק.