መ፡ ከ15% እስከ 20% የደህንነት ህዳግ ያለው የከርሰ ምድር መኪና እንዲመርጡ አጥብቀን እንመክራለን። ለ10-ቶን ማሽን፣ 12-ቶን ወይም 13-ቶን ደረጃ የተሰጠው የከርሰ ምድር መኪና ተስማሚ ነው። ይህ የሆነበት ምክንያት መሳሪያዎችዎ በሚሰሩበት ጊዜ (ለምሳሌ፣ ቁፋሮ፣ ቁፋሮ ወይም መጨፍለቅ)፣ በቻሲስ ላይ ተጨማሪ ጭንቀት የሚጨምሩ ተለዋዋጭ ጭነቶችን፣ ንዝረትን እና ጉልበትን ስለሚያመነጭ ነው። አብሮ የተሰራ የደህንነት ህዳግ ያለጊዜው መበላሸትን ይከላከላል እና በተንጣለሉ ወይም ባልተስተካከሉ መሬቶች ላይ መዋቅራዊ ደህንነትን ያረጋግጣል።
መ፡ መደበኛ ሲሜትሪክ ከስር የሚደረጉ መኪኖች በአንጻራዊነት ማዕከላዊ የክብደት ስርጭትን ይወስዳሉ። የማሽንዎ የስበት ማዕከል ወደ ፊት ወይም ወደ ኋላ በከፍተኛ ሁኔታ ከተዘዋወረ (በቁፋሮ መሳሪያዎች እና ረጅም ቡም ክሬኖች ውስጥ የተለመደ)፣ የትራክ ሮለር አቀማመጥን እናበጃለን፣ የትራክ ፍሬሙን እናራዝማለን ወይም የመጫኛ ማዕከሉን እናቀያይራለን። ይህም እኩል የመሬት ግፊት ስርጭትን ያረጋግጣል፣ "የትራክ አፍንጫ ጠልቆ መግባትን" ወይም የኋላ መቆፈርን ይከላከላል፣ እና የሮለሮችን ዕድሜ ያራዝማል።
መ፡ ለጠንካራ እና ሻካራ የድንጋይ ቦታዎች፣ ነጠላ-ግሮሰር ሳህኖችን (በተከማቸ የድንጋይ ተጽዕኖ ስር ሊታጠፉ ወይም ሊሰበሩ የሚችሉ) ማስወገድ እና ከባድ ባለ ሶስት-ግሮሰር ወይም ባለ ሁለት-ግሮሰር የብረት ትራክ ጫማዎችን መምረጥ አለብዎት። በተጨማሪም፣ ብረቱ ከፍተኛ ጥልቀት ያለው የኢንዳክሽን ማጠናከሪያ መደረግ አለበት። እንዲሁም ድንጋዮች ወደ ትራክ ሰንሰለቱ እንዳይገቡ እና ዱካ እንዳይጥሉ ለመከላከል ሙሉ ርዝመት ያላቸው የትራክ ሮለር መከላከያዎችን እንዲጨምሩ እንመክራለን።
መ፡ የመጨረሻውን የምህንድስና ስዕል ለመስጠት፣ እባክዎን የሚከተሉትን "ወርቃማ ስድስት" መለኪያዎች ያቅርቡ፡
1. የሚያስፈልገው ጠቅላላ የክፍያ ጭነት (የላይኛው ማሽንዎ ክብደት + የስራ አባሪዎች)።
2. ተመራጭ የትራክ አይነት (የብረት ትራክ ወይም የጎማ ትራክ)።
3. የሚገኙ የሃይድሮሊክ ሲስተም መለኪያዎች (ከፍተኛ የፍሰት መጠን L/ደቂቃ እና ከፍተኛ የግፊት MPa)።
4.የልኬት ገደቦች (ለመጓጓዣ ገደቦች የሚፈቀደው ከፍተኛ ጠቅላላ ስፋት እና ርዝመት)።
5. የስራ ፍጥነት መስፈርት (ዝቅተኛ ፍጥነት/ከፍተኛ ፍጥነት)።
6. ዝርዝር የመሬት አቀማመጥ መግለጫ (ለምሳሌ፣ ጠንካራ ድንጋይ፣ ጭቃ፣ አሸዋ፣ የቁልቁለት ማዕዘኖች)።
መ፡ መደበኛ ብረት እና ጎማ በቀላሉ የሚሰባበሩ ይሆናሉ፣ እና መደበኛ ቅባት በከፍተኛ ቅዝቃዜ ይቀዘቅዛል። ከ -25°ሴ በታች ባለው የሙቀት መጠን፣ ለክፈፉ ምርጫውን ወደ ዝቅተኛ የሙቀት ቅይጥ ብረት እናሻሽላለን፣ ለሁሉም ሮለሮች ልዩ የዝቅተኛ የሙቀት ማህተሞችን እንጠቀማለን፣ እና ስርዓቱን በሰው ሰራሽ ፀረ-ቅዝቃዜ ቅባቶች እንሞላለን። ለጎማ ትራኮች ስንጥቅን ለመከላከል ብጁ ዝቅተኛ የሙቀት መጠንን የሚቋቋም የጎማ ውህድ እንጠቀማለን።
መ፡ ከመሃል ፍሬም ጋር (የተቀናጀ): መሳሪያዎችዎ ጠንካራ እና የተሟላ የቻሲስ መሰረት የሚያስፈልጋቸው ከሆነ በጣም ጥሩ ነው። የላይኛውን ፍሬምዎን በቀጥታ በመስቀለኛ ጨረራችን ላይ ይቦጫሉ ወይም ይገጣጠማሉ። በሁለቱ ትራኮች መካከል ፍጹም ትይዩ አሰላለፍን ያረጋግጣል። ያለ መካከለኛ ፍሬም (ሁለት ገለልተኛ ትራኮች): መሳሪያዎችዎ ቀድሞውኑ ጠንካራ የታችኛው የቻሲስ ፍሬም ካለው ተስማሚ ነው። ሁለቱን ገለልተኛ የጎን ፍሬሞቻችንን በቀጥታ ወደ መዋቅርዎ መጫን ይችላሉ፣ ይህም የመላኪያ መጠንን ይቀንሳል እና ወጪዎችን ይቆጥባል።
መ፡ በአጠቃላይ፣ አይደለም። የውስጥ መመሪያ እና የመንዳት ክፍሎች በመሠረቱ የተለያዩ ናቸው። የብረት ትራኮች በሰንሰለት ማያያዣ በኩል በብረት ሮለሮች ላይ ይጓዛሉ፣ ከሰንሰለት ፒኖች ጋር በሚገጣጠም ስሮኬት የሚነዳ። የጎማ ትራኮች በጎማ ካርሴስ መመሪያ ውስጥ የሚነዱ ለስላሳ ወለል ያላቸው ሮለሮችን ይጠቀማሉ፣ ከውስጣዊ የብረት ጥርሶች ጋር በሚገጣጠም ስሮኬት የሚነዱ። የክፈፉ ጂኦሜትሪዎች፣ የሮለር ቁመቶች እና የስሮኬት መገለጫዎች የተለያዩ ናቸው፣ ስለዚህ የትራክ አይነት በመጀመሪያ የምርጫ ደረጃ ላይ መወሰን አለበት።
መ፡ የእኛ የምህንድስና ቡድን ስሌቶቹን ለእርስዎ ያካሂዳል። የፓምፑን ከፍተኛ የሥራ ግፊት (MPa ወይም PSI) እና የውጤት ፍሰት መጠን (L/min ወይም GPM) ማቅረብ ብቻ ያስፈልግዎታል። ከፓምፑዎ ጋር እንዲዛመድ የሚያስፈልገውን ትክክለኛ የመፈናቀል መጠን ያለው የሃይድሮሊክ ሞተር እንመርጣለን፣ ይህም ከመኪናው በታች ያለው ተሽከርካሪ የሚፈለገውን የጉዞ ፍጥነት እና የመውጣት ጉልበት እንዲያገኝ ያረጋግጣል፣ ይህም የሃይድሮሊክ ሲስተምዎን ከመጠን በላይ ጫና ሳያደርግ ወይም ከመጠን በላይ ሳይሞቅ።
መ፡ ለተበጁ ፕሮጀክቶች MOQ = 1 አሃድ ሙሉ በሙሉ እንደግፋለን። ብዙ የምህንድስና ማሽነሪዎች ፕሮጀክቶች፣ የፕሮቶታይፕ ደረጃዎች ወይም ልዩ የቁፋሮ መሳሪያዎች አንድ፣ በጣም የተበጀ የከርሰ ምድር መኪና ብቻ እንደሚያስፈልጋቸው እንረዳለን። እያንዳንዱን ነጠላ-አሃድ ብጁ ፕሮጀክት እንደ አንድ መቶ አሃዶች ትዕዛዝ በተመሳሳይ ጥብቅ የምህንድስና እና የጥራት ቁጥጥር እንይዛለን።
መ፡ በጣም ወሳኝ የሆነው የማሽነሪዎ አጠቃላይ የአሠራር ክብደት እና ከፍተኛውን የሥራ ጫና (እንደ የመቆፈሪያ ጉልበት፣ የባልዲ አቅም ወይም የክራሸር ጭነት) ነው። የታችኛው ጋሪ ፍሬም ሳይለወጥ በሚሠራበት ጊዜ የማይንቀሳቀስ ክብደትን እና ተለዋዋጭ ተጽዕኖ ኃይሎችን ለመቋቋም የሚያስችል በቂ የደህንነት ህዳግ ሊኖረው ይገባል።
መ: የጫማ ምርጫ ሙሉ በሙሉ የሚወሰነው የመሬት ግፊትን እና የክፍሎችን ውጥረት ለማመጣጠን በሚሰሩበት መሬት ላይ ነው
1. ሰፊ ጫማዎች፡- ለስላሳ፣ ጭቃማ ወይም ረግረጋማ ለሆኑ ቦታዎች ተስማሚ ሲሆን ይህም ከፍተኛ የመንሳፈፍ አቅምን ከፍ ለማድረግ እና መስመጥን ለመከላከል ይረዳል።
2. ጠባብ ጫማዎች፡- ለጠንካራ ድንጋይ ወይም ለሻካራ ሁኔታዎች ተስማሚ። በጠንካራ መሬት ላይ ያሉ ሰፊ ጫማዎች ከባድ የጠርዝ መታጠፍ ጭንቀት ያጋጥማቸዋል፣ ይህም ወደ መሰነጣጠቅ አገናኞች ወይም ልቅ ሃርድዌር ይመራል።
መ፡ እንደ መጎተት እና የመንቀሳቀስ ችሎታዎ መስፈርቶች ላይ የተመሠረተ ነው፡
1. ነጠላ ግሩሰር፡ከፍተኛ የአፈር ዘልቆ መግባት እና ኃይለኛ አያያዝ በሚያስፈልግባቸው ከባድ ተዳፋት እና ለስላሳ ጭቃዎች ምርጥ።
2. ድርብ/ሶስትዮሽ ግሩሰር፡ለጠፍጣፋ ድንጋይ፣ ጠጠር ወይም ኮንክሪት ንዑስ መሠረቶች በጣም ተስማሚ ናቸው። ክብደታቸውን በእኩል መጠን ያሰራጫሉ፣ የመታጠፍ አቅምን ዝቅተኛ ይሰጣሉ፣ እና የመሬት ጉዳትን ይቀንሳሉ።
3. ጭቃ-የተሰራ (የተቆፈረ):ለማጣበቂያ ሸክላ ወይም ለእርጥብ ቦታዎች ምርጥ፣ የተሸከሙ ፍርስራሾችን በራስ-ሰር ለማስወገድ እና የውጥረት መጨመሪያዎችን ለመከላከል ማዕከላዊ ቁርጥራጮች ያሉት።
መልስ፡ አዎ፣ ፍጹም ማበጀት የእኛ ዋና ጥንካሬ ነው። የመስቀል-ቢም መጫኛ በይነገጾችን የላይኛው የቻሲስ መዋቅርዎን እና የስበት ማዕከልዎን በትክክል እንዲገጣጠሙ እንነድፋለን። በተጨማሪም፣ ከሃይድሮሊክ ፍሰትዎ፣ ግፊትዎ እና ከሚፈለገው የመጎተት ጥረትዎ (ደረጃ ሊሰጠው የሚችል) ጋር በትክክል የሚዛመዱ ባለሁለት ፍጥነት የጉዞ ሞተሮችን (የመጨረሻ ድራይቮች) እናመጣለን እናዋህዳለን።
ስልክ፡
ኢሜይል፡




