Tilpasning og terræntilpasning

Ja. Vi specialiserer os i OEM- og ODM-tjenester. Vores ingeniørteam kan levere brugerdefinerede designs baseret på dit udstyrs:
• Totalvægt (lastekapacitet): Fra 0,2 tons op til 120 tons.
• Dimensioner: Skræddersyet længde, bredde og højde, så den passer til din maskines chassis.
• Arbejdsmiljø: Specifikke konfigurationer til undervandsbrug, høje temperaturer eller ujævnt terræn.
• Motorintegration: Vi anbefaler og samler passende motorer og drivudstyr baseret på dine momentkrav.

A: Absolut.Tilpasset konstruktion til specifikke udstyrsgrænseflader er vores kerneekspertise. Vi designer og fremstiller regelmæssigt undervogne i stål og gummi (fra 1 til 60+ tons), der problemfrit integreres med en bred vifte af eksisterende borerigge, herunder brøndbor, roterende pælerigge og retningsboreudstyr.
For at sikre en perfekt "bolt-on"-pasning uden behov for ændringer fra din side, tilpasser vores ingeniørteam følgende:
1. Øverste monteringsgrænseflade:Vi specialbearbejder de øverste tværbjælker, monteringsplader og flangeboltmønstre, så de præcist matcher din rigs øvre chassis-grænseflade.
2. Sporvidde og frihøjde:Den samlede længde, bredde (sporvidde) og frihøjde er skræddersyet til at opretholde den perfekte stabilitet og tyngdepunkt under boreoperationer med højt drejningsmoment.
3. Kompatibilitet med hydraulisk system:Vi udvælger og forudkonfigurerer køremotorerne (slutdrevene), så de passer til din eksisterende maskines hydrauliske flowhastighed og tryk, hvilket sikrer plug-and-play hydrauliske forbindelser.

A: Ja, ikke-standard tilpasning er vores kernestyrke. Vi forstår, at specielle industrielle applikationer - såsom specialboring, specialudgravning, tung minedrift eller unikke miljøkøretøjer - ofte kræver dimensioner, som standardkataloger ikke kan opfylde.
Vi kan konstruere og fremstille skræddersyede stålundervogne med en kapacitet på 1 til 60 tons baseret på dine unikke rumlige og strukturelle krav:

• Fleksible dimensioner:Vi kan fuldt ud justere sporvidden (bredden), tromleafstanden (samlet sporlængde), frihøjden og skobredden, så de passer til dit specifikke udstyrs fodaftryk og begrænsninger i jordtryk.
• Strukturelle konfigurationer:Fra lavprofilchassis til underjordisk minedrift til strukturer med høj frihøjde til landbrugs- eller marskmiljøer designer vores ingeniører tværbjælkerne og rammestivheden fra bunden.
• Komponenttilpasning:Vi strækker ikke bare rammen; vi matcher ikke-standardchassis med korrekt skalerede kraftige bæltekæder, ruller og hydrauliske slutdrev med specialudveksling for at sikre mekanisk harmoni.

A: Vores undervogne er specielt konstrueret til at levere exceptionel trækkraft og stabilitet i miljøer med høj belastning, såsom mudrede eller stejle minedriftsområder. Vi sikrer overlegen stigning og skridsikring gennem tre målrettede ingeniørdesigns:

• Hydrauliske slutdrev med højt drejningsmoment:Til minedrift og opgaver på stejle skråninger udstyrer vi chassiset med kraftige køremotorer med højt drejningsmoment. Dette maksimerer trækkraften (trækstangstræk), hvilket gør det muligt for fuldt lastet udstyr (fra 1 til 60+ tons) nemt at klare stejle stenbrudsramper og mudrede stigninger uden at gå i stå.
• Optimeret jordtryk til mudret jord:For at forhindre maskinen i at synke ned i dybt mudder, beregner og forlænger vi bæltekontaktlængden efter mål eller bruger bredere bæltesko. Dette minimerer jordtrykket, så dit udstyr flyder og bevæger sig jævnt.
• Sten- og mudderspecifikke Grouser-sko:Vi tilbyder brugerdefinerede stålbånd med enkelt, dobbelt eller tredobbelt rib. Til stejlt mudder anbefaler vi højprofilerede enkeltribs, der trænger dybt ned i terrænet for at give maksimalt mekanisk greb og forhindre farlig glidning.

A: Betjening af en mobil knuser med et højt tyngdepunkt kræver et meget stabilt undervognslayout for at forhindre væltning og farlige svingninger i kroppen under kørsel og knusning. Valg af den korrekte bæltelængde og -bredde involverer præcise balance- og jordtrykberegninger, som vores team griber an gennem tre kritiske trin:

• Udvidelse af sporvidden (bredden) for at opnå tipmodstand:For at modvirke et højt tyngdepunkt udvider vi typisk sporvidden (afstanden mellem centerlinjerne på de to spor). Dette udvider maskinens samlede stabilitetsfodaftryk, hvilket reducerer risikoen for sideværts tipping betydeligt, når knuseren arbejder på ujævne stenbrudshældninger eller under tung tilførsel af aggregater.
• Forlængelse af tromlens længde for at afbalancere vægten:Maskiner med højt tyngdepunkt er meget følsomme over for pludselige dynamiske forskydninger under materialeknusning. Vi beregner den ideelle tromleafstand (længden fra midten af ​​​​løberhjulet til midten af ​​​​tandhjulet) for at forlænge kontaktlængden og sikre, at de dynamiske vægtforskydninger fordeles jævnt på tværs af bælterullerne og forhindrer gyngning fra for til bag.
• Beregning af jordtryk og strukturel stivhed:Udvidelse og forlængelse af chassiset skal kombineres med korrekt dimensionerede bæltesko for at sænke jordtrykket. Vi forstærker også de indvendige tværbjælker for at håndtere den højere vridningsbelastning forårsaget af kombinationen af ​​høje tyngdepunktskræfter og kraftige knusningsoperationer.

A: Vi tilbyder en bred vifte af lastbærende løsninger:

• Stålbælteundervogn:Lastkapaciteten varierer fra1 ton til 120 tons, ideel til minedrift, boring og tungt byggeri.
• Gummibåndsundervogn:Lastkapaciteten varierer fra0,2 tons til 30 tons, perfekt til robotter, landbrug og følsomme jordoverflader.

A: I designfasen vil vores ingeniører samarbejde med dit team for at gennemgå grænsefladekravene. Vi kan tilpasse midterrammeforbindelsen – uanset om du har brug for topmonterede bolthuller, forborede flanger, drejelejebeslag eller specialiserede svejseplader – hvilket sikrer en fejlfri justering med dit udstyrs overbygning.

A: Vores hydraulisk udtrækkelige bæltesystemer er konstrueret til at løse konflikten mellem transportbegrænsninger og arbejdsstabilitet:

• Smalle passager:Træk undervognens bredde tilbage for at passere gennem smalle porte, begrænsede tunneler eller for at passe på standard transporttrailere.
• Høj stabilitet:Udvid bælterne under stationære operationer (som f.eks. pælearbejde eller tung boring) for at udvide fodaftrykket og øge sikkerheden mod væltning, især på ujævne skråninger.

A: Det afhænger af jordforholdene og vægten af ​​dit udstyr:

• Stålbælteundervogn:Bedst til krævende opgaver (op til 120 tons) og barskt terræn som klipper, sten, grus og tungt mudder (f.eks. minedriftsknusere, borerigge). De tilbyder maksimal holdbarhed og trækkraft på slidende overflader.

• Gummibåndsundervogn:Ideel til lettere udstyr (0,8 til 30 tons), der opererer på sarte overflader, hvor jordbeskyttelse er afgørende, såsom græsplæner, asfalt, kommunale veje, landbrugsmarker eller indendørs robotteknologi. De giver høj mobilitet og minimerer overfladeskader.

A: For at anbefale det mest passende design og give et præcist tilbud, skal vi vide:

• Sportype:Understel på gummibælter eller stålbælter (og om en midterramme er påkrævet).
• Vægtparametre:Maskinens samlede vægt (eksklusive undervogn) og den ønskede nyttelastkapacitet (0,5 til 120 tons).
• Dimensioner:Ønsket længde, bredde, højde og larvebåndsbredde.
• Ydelseskrav:Maksimal kørehastighed (km/t) og maksimal stigningsvinkel.
• Anvendelse og terræn:Maskinens arbejdsmiljø og industri (f.eks. boring, knusning, solrensning, landbrug).
• Drivsystem:Uanset om du har brug for integration af matchende hydrauliske motorer/gearkasser, eller om du har specifikke mærkekrav.

A: Ja, absolut. Vi kan finde, matche og forudinstallere hydrauliske køremotorer (såsom Doosan, Rexroth eller kvalitetsmærker fra den indenlandske industri) baseret på dit systems tryk, flowhastighed og momentkrav. Vi forudkonfigurerer de nøjagtige monteringsdimensioner og olieportens retninger for at sikre en problemfri "plug-and-play"-forbindelse, når undervognen ankommer til din fabrik.

A: Vi tilbyder en bred vifte af lastbærende løsninger:
• Stålbælteunderstel: Lastkapaciteten varierer fra 1 ton til 120 tons, ideel til minedrift, boring og tungt byggeri.
• Gummibåndsundervogn: Lastkapaciteten varierer fra 0,2 tons til 30 tons, perfekt til robotter, landbrug og følsomme jordoverflader.

A: Vores produkter anvendes i vid udstrækning i forskellige sektorer globalt:

• Konstruktion:Borerigge, læssere og efterforskningsmaskineri.
• Specialrobotik:Brandslukningsrobotter og undervandsopmudringsudstyr.
• Infrastruktur:Luftarbejdsplatforme og transportløfteudstyr.
• Landbrug:Have- og markentreprenørmaskiner.

A: Vi vælger primært det passende bælteunderstel baseret på din knusers samlede arbejdsvægt, dimensionsbegrænsninger og forventede driftsforhold. Typisk kræver mobile knusere en dynamisk sikkerhedsfaktor på 1,2 til 1,5 for at håndtere stødbelastninger under knusning.

A: Stabilitet er nøglen. Vi beregner marktrykket baseret på din maskines tyngdepunktshøjde. Knusere bruger typisk forlænget bælteundervogn for at øge stabiliteten i længderetningen. Vi kan tilpasse bæltebredder fra 500 mm til 800 mm for at sikre, at maskinen ikke vælter eller sidder fast på grusveje.