Επιλογή μοντέλου

Α: Συνιστούμε ανεπιφύλακτα την επιλογή ενός συστήματος προσγείωσης με περιθώριο ασφαλείας 15% έως 20%. Για ένα μηχάνημα 10 τόνων, ένα σύστημα προσγείωσης 12 ή 13 τόνων είναι ιδανικό. Αυτό συμβαίνει επειδή όταν ο εξοπλισμός σας λειτουργεί (π.χ., διάτρηση, εκσκαφή ή σύνθλιψη), παράγει δυναμικά φορτία, κραδασμούς και ροπή στρέψης που προσθέτουν επιπλέον καταπόνηση στο πλαίσιο. Ένα ενσωματωμένο περιθώριο ασφαλείας αποτρέπει την πρόωρη φθορά και διασφαλίζει τη δομική ασφάλεια σε κεκλιμένα ή ανώμαλα εδάφη.

Α: Τα τυπικά συμμετρικά συστήματα προσγείωσης υποθέτουν μια σχετικά κεντρική κατανομή βάρους. Εάν το κέντρο βάρους του μηχανήματός σας μετατοπιστεί σημαντικά προς τα εμπρός ή προς τα πίσω (συνήθως σε γεωτρύπανα και γερανούς μεγάλου μήκους), θα προσαρμόσουμε τη θέση των κυλίνδρων της ερπύστριας, θα επιμηκύνουμε το πλαίσιο της ερπύστριας ή θα μετατοπίσουμε το κέντρο στήριξης. Αυτό διασφαλίζει ομοιόμορφη κατανομή της πίεσης στο έδαφος, αποτρέπει την "βύθιση της μύτης της ερπύστριας" ή το οπίσθιο σκάψιμο και παρατείνει τη διάρκεια ζωής των κυλίνδρων.

Α: Για σκληρές, λειαντικές επιφάνειες βράχων, θα πρέπει να αποφεύγετε τις πλάκες μονής έλικας (οι οποίες μπορούν να λυγίσουν ή να σπάσουν κάτω από συγκεντρωμένες κρούσεις από πέτρες) και να επιλέγετε βαρέως τύπου χαλύβδινα πέδιλα ερπύστριας τριπλής ή διπλής έλικας. Επιπλέον, ο χάλυβας πρέπει να υποβληθεί σε επαγωγική σκλήρυνση υψηλού βάθους. Συνιστούμε επίσης την προσθήκη προστατευτικών κυλίνδρων ερπύστριας πλήρους μήκους για να αποτρέψετε την ενσφήνωση των βράχων στην αλυσίδα της ερπύστριας και την πρόκληση αποκόλλησης της ερπύστριας.

Α: Για να σας δώσουμε το τελικό σχέδιο μηχανικής, παρακαλούμε να δώσετε τις ακόλουθες παραμέτρους "Golden Six":

1. Συνολικό απαιτούμενο ωφέλιμο φορτίο (Βάρος του άνω μέρους του μηχανήματός σας + των εξαρτημάτων εργασίας).

2. Προτιμώμενος τύπος τροχιάς (Χαλύβδινη τροχιά ή Ελαστική τροχιά).

3. Διαθέσιμες παράμετροι υδραυλικού συστήματος (Μέγιστος ρυθμός ροής L/min και Μέγιστη πίεση MPa).

4. Όρια διαστάσεων (Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό πλάτος και μήκος για όρια μεταφοράς).

5. Απαίτηση ταχύτητας εργασίας (χαμηλή ταχύτητα/υψηλή ταχύτητα).

6. Λεπτομερής περιγραφή του εδάφους (π.χ. σκληρό βράχο, λάσπη, άμμος, γωνίες κλίσης).

Α: Ο τυπικός χάλυβας και το καουτσούκ γίνονται εύθραυστα και το τυπικό γράσο παγώνει σε ακραίο κρύο. Για θερμοκρασίες κάτω των -25°C, αναβαθμίζουμε την επιλογή σε κράμα χάλυβα χαμηλής θερμοκρασίας για το πλαίσιο, χρησιμοποιούμε εξειδικευμένες τσιμούχες χαμηλής θερμοκρασίας για όλους τους κυλίνδρους και γεμίζουμε το σύστημα με συνθετικά αντιψυκτικά λιπαντικά. Για τις ελαστικές τροχιές, χρησιμοποιούμε μια ειδική σύνθεση καουτσούκ ανθεκτική σε χαμηλές θερμοκρασίες για την αποφυγή ρωγμών.

Α: Με Μεσαίο Πλαίσιο (Ενσωματωμένο): Ιδανικό εάν ο εξοπλισμός σας χρειάζεται μια συμπαγή, ολοκληρωμένη βάση πλαισίου. Απλώς βιδώνετε ή συγκολλάτε το άνω πλαίσιο απευθείας στην εγκάρσια δοκό μας. Αυτό εξασφαλίζει τέλεια παράλληλη ευθυγράμμιση μεταξύ των δύο ερπυστριών. Χωρίς Μεσαίο Πλαίσιο (Δύο Ανεξάρτητες Ερπύστριες): Ιδανικό εάν ο εξοπλισμός σας διαθέτει ήδη ένα στιβαρό κάτω πλαίσιο πλαισίου. Μπορείτε απλώς να τοποθετήσετε τα δύο ανεξάρτητα πλευρικά πλαίσια μας απευθείας στη δομή σας, μειώνοντας τον όγκο αποστολής και εξοικονομώντας κόστος.

Α: Γενικά, όχι. Τα εσωτερικά εξαρτήματα οδήγησης και κίνησης είναι θεμελιωδώς διαφορετικά. Οι χαλύβδινες ερπύστριες κινούνται σε χαλύβδινους κυλίνδρους μέσω ενός κρίκου αλυσίδας, ο οποίος κινείται από έναν οδοντωτό τροχό που εμπλέκεται με τους πείρους της αλυσίδας. Οι ελαστικές ερπύστριες χρησιμοποιούν κυλίνδρους λείας επιφάνειας που κινούνται μέσα σε έναν οδηγό από ελαστικό σκελετό, ο οποίος κινείται από έναν οδοντωτό τροχό που εμπλέκεται με εσωτερικά σιδερένια δόντια. Η γεωμετρία του πλαισίου, τα ύψη των κυλίνδρων και τα προφίλ των γραναζιών είναι διαφορετικά, επομένως ο τύπος της ερπύστρας πρέπει να αποφασιστεί κατά την αρχική φάση επιλογής.

Α: Η ομάδα μηχανικών μας θα κάνει τους υπολογισμούς για εσάς. Απλώς χρειάζεται να παρέχετε τη μέγιστη πίεση λειτουργίας της αντλίας σας (MPa ή PSI) και τον ρυθμό ροής εξόδου (L/min ή GPM). Θα επιλέξουμε έναν υδραυλικό κινητήρα με την ακριβή απαιτούμενη μετατόπιση που ταιριάζει με την αντλία σας, διασφαλίζοντας ότι το κάτω μέρος επιτυγχάνει την επιθυμητή ταχύτητα κίνησης και ροπή ανόδου χωρίς να υπερφορτώνει ή να υπερθερμαίνει το υδραυλικό σας σύστημα.

Α: Υποστηρίζουμε πλήρως την MOQ = 1 μονάδα για προσαρμοσμένα έργα. Κατανοούμε ότι πολλά έργα μηχανολογικών μηχανημάτων, φάσεις πρωτοτύπων ή εξειδικευμένες εγκαταστάσεις γεώτρησης απαιτούν μόνο ένα ενιαίο, άκρως προσαρμοσμένο σύστημα προσγείωσης. Αντιμετωπίζουμε κάθε προσαρμοσμένο έργο μίας μονάδας με τον ίδιο αυστηρό μηχανολογικό και ποιοτικό έλεγχο όπως μια παραγγελία εκατό μονάδων.

Α: Ο πιο κρίσιμος παράγοντας είναι το Συνολικό Λειτουργικό Βάρος του μηχανήματός σας συν το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο λειτουργίας του (όπως η ροπή διάτρησης, η χωρητικότητα του κάδου ή το φορτίο του θραυστήρα). Το κάτω μέρος του οχήματος πρέπει να έχει σχεδιαστεί με επαρκές περιθώριο ασφαλείας ώστε να αντέχει τόσο το στατικό βάρος όσο και τις δυναμικές δυνάμεις κρούσης κατά τη λειτουργία χωρίς παραμόρφωση του πλαισίου.

Α: Η επιλογή του παπουτσιού ερπύστριας εξαρτάται αποκλειστικά από το έδαφος εργασίας σας για την εξισορρόπηση της πίεσης του εδάφους και της τάσης των εξαρτημάτων:

1. Φαρδιά παπούτσια: Ιδανικά για μαλακά, λασπωμένα ή βαλτώδη εδάφη για μεγιστοποίηση της επίπλευσης και αποφυγή βύθισης.

2. Στενά παπούτσια: Ιδανικά για σκληρά βράχια ή τραχιές συνθήκες. Τα φαρδιά παπούτσια σε σκληρό έδαφος θα υποστούν σοβαρή καταπόνηση στις άκρες, με αποτέλεσμα ραγισμένους κρίκους ή χαλαρά εξαρτήματα.

Α: Εξαρτάται από τις απαιτήσεις πρόσφυσης και ευελιξίας σας:

1. Μονό κυνήγι:Ιδανικό για ακραίες πλαγιές και μαλακή λάσπη όπου απαιτείται μέγιστη διείσδυση στο έδαφος και ισχυρή πρόσφυση.

2. Διπλός/Τριπλός ιμάντας:Ιδανικά για υποστρώματα από επίπεδο βράχο, χαλίκι ή σκυρόδεμα. Κατανέμουν το βάρος ομοιόμορφα, προσφέρουν χαμηλότερη αντίσταση στις στροφές και ελαχιστοποιούν τις ζημιές στο έδαφος.

3. Οδοντωτή λάσπη (Εκσκαφές):Ιδανικό για κολλώδη άργιλο ή υγροτόπους, με κεντρικές εγκοπές για αυτόματη εξαγωγή των συσσωρευμένων υπολειμμάτων και την αποφυγή αιχμών τάσης.

Α: Ναι, η απόλυτη προσαρμογή είναι το βασικό μας πλεονέκτημα. Σχεδιάζουμε τις διεπαφές στήριξης της εγκάρσιας δοκού ώστε να ταιριάζουν απόλυτα με τη δομή του άνω πλαισίου και το κέντρο βάρους σας. Επιπλέον, προμηθευόμαστε και ενσωματώνουμε κινητήρες διπλής ταχύτητας (τελικές μεταδόσεις) που ταιριάζουν με ακρίβεια στην υδραυλική σας ροή, πίεση και απαιτούμενη δύναμη έλξης (ικανότητα κλίσης).