ໂທລະສັບ:
ອີເມວ:
ຂ່າວ
-
ການນຳໃຊ້ລະບົບຊັ້ນລຸ່ມຂອງລາງລົດໄຟສາມຫຼ່ຽມໃນເຄື່ອງຈັກ
ພາຍໃຕ້ລົດເກງສາມຫຼ່ຽມ, ດ້ວຍໂຄງສ້າງການຮອງຮັບສາມຈຸດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ວິທີການເຄື່ອນທີ່ຂອງລົດເກງ, ມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຂະແໜງວິສະວະກຳກົນຈັກ. ມັນເໝາະສົມໂດຍສະເພາະສຳລັບພື້ນທີ່ທີ່ສັບສົນ, ການຮັບນ້ຳໜັກສູງ, ຫຼື ສະຖານະການທີ່ມີຄວາມໝັ້ນຄົງສູງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ລະບົບຊັ້ນໃນດ້ວຍອຸປະກອນໝູນວຽນໃນລົດຂຸດ
ໂຄງລົດຂຸດທີ່ມີອຸປະກອນໝູນວຽນແມ່ນໜຶ່ງໃນການອອກແບບຫຼັກສຳລັບລົດຂຸດເພື່ອໃຫ້ບັນລຸການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ມັນລວມເອົາອຸປະກອນເຮັດວຽກສ່ວນເທິງ (ດ້າມ, ໄມ້ຄ້ອນ, ຖັງ, ແລະອື່ນໆ) ກັບກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ສ່ວນລຸ່ມ (ທາງລົດໄຟ ຫຼື ຢາງລົດ) ແລະ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງພວກເຮົາຈຶ່ງສະໜອງອຸປະກອນເສີມທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງສຳລັບ Morooka
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກອາໄຫຼ່ Morooka ທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ? ເພາະວ່າພວກເຮົາໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄຸນນະພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື. ອາໄຫຼ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຂອງທ່ານໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງໃຫ້ທັງການສະໜັບສະໜູນທີ່ຈຳເປັນ ແລະ ມູນຄ່າເພີ່ມ. ໂດຍການເລືອກ YIJANG, ທ່ານໄວ້ວາງໃຈພວກເຮົາ. ໃນທາງກັບກັນ, ທ່ານຈະກາຍເປັນລູກຄ້າທີ່ມີຄຸນຄ່າຂອງພວກເຮົາ, ຮັບປະກັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງລົດບັນທຸກໜັກ 38 ໂຕນໃໝ່ສຳເລັດແລ້ວ
ບໍລິສັດ Yijiang ຫາກໍ່ສຳເລັດການຜະລິດລະບົບຊັ້ນວາງລົດບັນທຸກໜັກ 38 ໂຕນອີກຊຸດໜຶ່ງ. ນີ້ແມ່ນລະບົບຊັ້ນວາງລົດບັນທຸກໜັກ 38 ໂຕນຊຸດທີສາມທີ່ລູກຄ້າສັ່ງເຮັດ. ລູກຄ້າແມ່ນຜູ້ຜະລິດເຄື່ອງຈັກໜັກ ເຊັ່ນ: ເຄື່ອງບົດເຄື່ອນທີ່ ແລະ ເຄື່ອງສັ່ນ. ພວກເຂົາຍັງສັ່ງເຮັດລະບົບກົນຈັກ...ອ່ານຕື່ມ -
ຊັ້ນລຸ່ມຢາງສຳລັບ MST2200 MOROOKA
ບໍລິສັດ Yijiang ມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດອາໄຫຼ່ສຳລັບລົດບັນທຸກ MST300 MST600 MST800 MST1500 MST2200 Morooka, ລວມທັງລໍ້ລາກ ຫຼື ລໍ້ລາກລຸ່ມ, ສະກູ, ລໍ້ລາກດ້ານເທິງ, ລໍ້ເລື່ອນດ້ານໜ້າ ແລະ ລໍ້ລາກຢາງ. ໃນຂະບວນການຜະລິດ ແລະ ການຂາຍ, ພວກເຮົາຈະບໍ່...ອ່ານຕື່ມ -
ຈຸດສຳຄັນສຳລັບການທົດສອບໂຄງລົດບັນທຸກທີ່ມີການຕິດຕາມ ແລະ ອຸປະກອນເສີມຕ່າງໆ
ໃນຂະບວນການຜະລິດຂອງໂຄງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ການຕິດຕາມສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງ, ການທົດສອບການແລ່ນທີ່ຕ້ອງໄດ້ດໍາເນີນຢູ່ເທິງໂຄງລົດທັງໝົດແລະລໍ້ທັງສີ່ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວໝາຍເຖິງ sprocket, idler ດ້ານໜ້າ, roller ຕິດຕາມ, roller ເທິງ) ຫຼັງຈາກການປະກອບ...ອ່ານຕື່ມ -
ຈຸດສຳຄັນໃນການອອກແບບໂຄງລົດຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກ
ໂຄງລົດບັນທຸກເຄື່ອງຈັກໜັກເປັນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮອງຮັບໂຄງສ້າງໂດຍລວມຂອງອຸປະກອນ, ສົ່ງກຳລັງ, ຮັບຜິດຊອບນ້ຳໜັກ, ແລະ ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ. ຂໍ້ກຳນົດການອອກແບບຂອງມັນຕ້ອງພິຈາລະນາຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ຄວາມທົນທານ...ອ່ານຕື່ມ -
ໂຄງລົດບັນທຸກພາຍໃຕ້ລາງລົດໄຟແມ່ນສິ່ງທີ່ເປັນປະໂຫຍດສຳລັບເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍ
ໃນຂົງເຂດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີການພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ອຸປະກອນຂະໜາດນ້ອຍກຳລັງສ້າງຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງ! ໃນຂົງເຂດນີ້, ສິ່ງທີ່ປ່ຽນແປງກົດລະບຽບຂອງເກມແມ່ນໂຄງລົດທີ່ມີການຕິດຕາມ. ການປະສົມປະສານໂຄງລົດທີ່ມີການຕິດຕາມເຂົ້າໃນເຄື່ອງຈັກຂະໜາດນ້ອຍຂອງທ່ານສາມາດເສີມຂະຫຍາຍການດຳເນີນງານຂອງທ່ານໄດ້: 1. ເສີມສ້າງ...ອ່ານຕື່ມ -
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດລະບົບຄຸນນະພາບ ISO9001:2015 ຂອງບໍລິສັດໃນປີ 2024 ແມ່ນມີປະສິດທິພາບ ແລະ ຈະສືບຕໍ່ຮັກສາມັນໄວ້ໃນປີ 2025.
ໃນວັນທີ 3 ມີນາ 2025, ບໍລິສັດ ໄຄຊິນ ເຊັນເຕີຣິຊັ່ນ (ປັກກິ່ງ) ຈຳກັດ ໄດ້ດຳເນີນການຊີ້ນຳ ແລະ ກວດສອບລະບົບການຄຸ້ມຄອງຄຸນນະພາບ ISO9001:2015 ຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາປະຈຳປີ. ແຕ່ລະພະແນກຂອງບໍລິສັດພວກເຮົາໄດ້ນຳສະເໜີບົດລາຍງານ ແລະ ການສາທິດລະອຽດກ່ຽວກັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະຖານຄຸນນະພາບ...ອ່ານຕື່ມ -
ຂໍ້ດີຂອງລົດຕັກນ້ຳທີ່ມີລໍ້ລາກຫຼາຍກວ່າລົດຕັກນ້ຳທຳມະດາ
ເຄື່ອງຕັກນໍ້າແບບມີສະກິດຊັນເປັນເຄື່ອງຈັກວິສະວະກຳຫຼາຍໜ້າທີ່ທີ່ມີຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ. ເນື່ອງຈາກວິທີການຄວບຄຸມແບບມີສະກິດຊັນທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວໄດ້ດີ, ມັນຈຶ່ງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະພາບການເຮັດວຽກຕ່າງໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ກະສິກໍາ, ວິສະວະກໍາເທດສະບານ...ອ່ານຕື່ມ -
ການພັດທະນາໂຄງຮ່າງຂອງລາງລົດໄຟຮູບສາມຫຼ່ຽມເປັນນະວັດຕະກໍາເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການດັບເພີງ
ບໍ່ດົນມານີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ອອກແບບ ແລະ ຜະລິດຊຸດໂຄງຮ່າງລາງລົດໄຟທີ່ມີໂຄງສ້າງສາມຫຼ່ຽມ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ. ໂຄງຮ່າງລາງລົດໄຟທີ່ມີໂຄງສ້າງສາມຫຼ່ຽມນີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບທີ່ສຳຄັນໃນການອອກແບບຫຸ່ນຍົນດັບເພີງ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ລົດຕັກທີ່ມີລະບົບຕິດຕາມມີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ
ລົດຕັກ, ດ້ວຍຫຼາຍໜ້າທີ່ ແລະ ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີບົດບາດສຳຄັນໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການກໍ່ສ້າງ, ກະສິກຳ, ວິສະວະກຳເທດສະບານ, ການຈັດສວນ, ການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່, ການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອ, ການກູ້ໄພສຸກເສີນ, ແລະ ວິສາຫະກິດອຸດສາຫະກຳ, ໃຫ້ການ...ອ່ານຕື່ມ