Загвар сонгох

А: Бид 15%-20% аюулгүй байдлын хязгаартай арын тээш сонгохыг зөвлөж байна. 10 тонн жинтэй машины хувьд 12 эсвэл 13 тонн жинтэй арын тээш хамгийн тохиромжтой. Учир нь таны тоног төхөөрөмж ажиллаж байх үед (жишээлбэл, өрөмдлөг, малталт эсвэл бутлах) динамик ачаалал, чичиргээ, эргүүлэх хүчийг үүсгэдэг бөгөөд энэ нь явах эд ангид нэмэлт ачаалал өгдөг. Суурилуулсан аюулгүй байдлын хязгаар нь эрт элэгдэхээс сэргийлж, налуу эсвэл тэгш бус газар дээр бүтцийн аюулгүй байдлыг хангадаг.

А: Стандарт тэгш хэмтэй чиргүүл нь харьцангуй төвлөрсөн жингийн тархалтыг авч үздэг. Хэрэв таны машины хүндийн төв урагш эсвэл хойш мэдэгдэхүйц шилжсэн бол (өрмийн машин болон урт өргөгчтэй крануудад түгээмэл байдаг) бид замын өнхрүүлгийн байрлалыг өөрчлөх, замын хүрээг уртасгах эсвэл бэхэлгээний төвийг шилжүүлэх болно. Энэ нь газрын даралтын жигд тархалтыг хангаж, "зам руу шумбах" эсвэл арын ухалтаас сэргийлж, өнхрүүлгийн ашиглалтын хугацааг уртасгана.

А: Хатуу, зүлгүүрийн чулуулгийн гадаргуугийн хувьд та нэг ховилтой хавтангаас (төвлөрсөн чулуун цохилтын дор нугалж эсвэл хугарч болно) зайлсхийж, хүнд даацын гурвалсан ховилтой эсвэл давхар ховилтой ган замтай гутал сонгох хэрэгтэй. Нэмж дурдахад ган нь өндөр гүн индукцийн хатууралд орох ёстой. Мөн чулуулгийг замтай гинжин хэлхээнд шаантаглан, замаас гарахаас сэргийлж бүрэн урттай замтай өнхрөх хамгаалалт нэмэхийг зөвлөж байна.

А: Эцсийн инженерийн зургийг танд өгөхийн тулд дараах "Алтан Зургаан" параметрүүдийг өгнө үү.

1. Шаардлагатай нийт ачаалал (Дээд машины жин + ажлын хавсралтууд).

2. Илүүд үзсэн замын төрөл (Ган зам эсвэл Резин зам).

3. Гидравлик системийн боломжтой параметрүүд (хамгийн их урсгалын хурд л/мин ба хамгийн их даралт МПа).

4. Хэмжээний хязгаар (Тээврийн хязгаарын зөвшөөрөгдөх нийт өргөн ба уртын дээд хэмжээ).

5. Ажлын хурдны шаардлага (Бага хурд/Өндөр хурд).

6. Газрын гадаргуугийн дэлгэрэнгүй тодорхойлолт (жишээ нь, хатуу чулуулаг, шавар, элс, налуугийн өнцөг).

А: Стандарт ган болон резин нь хэврэг болж, стандарт тос нь хэт хүйтэнд хөлддөг. -25°C-аас доош температурт бид хүрээний сонголтыг бага температурт хайлшин ган болгон сайжруулж, бүх булны тусгай бага температурт чигжээсийг ашиглаж, системийг синтетик хөлдөлтийн эсрэг тослох материалаар дүүргэдэг. Резинэн замын хувьд бид хагарал үүсэхээс сэргийлж бага температурт тэсвэртэй резинэн нэгдлийг ашигладаг.

А: Дунд хүрээтэй (нэгдсэн): Хэрэв таны тоног төхөөрөмж бат бөх, бүрэн явах эд ангийн суурь шаардлагатай бол хамгийн тохиромжтой. Та дээд хүрээгээ манай хөндлөвч дам нуруунд шууд боолт эсвэл гагнуураар бэхлэнэ. Энэ нь хоёр замын хооронд төгс зэрэгцээ уялдаа холбоог хангана. Дунд хүрээгүй (хоёр бие даасан зам): Хэрэв таны тоног төхөөрөмж аль хэдийн бат бөх доод явах эд ангийн хүрээтэй бол хамгийн тохиромжтой. Та манай хоёр бие даасан хажуугийн хүрээг бүтэц дээрээ шууд суурилуулж, тээвэрлэлтийн хэмжээг бууруулж, зардлыг хэмнэх боломжтой.

А: Ерөнхийдөө үгүй. Дотоод чиглүүлэгч болон хөтлөх эд ангиуд нь үндсэндээ өөр өөр байдаг. Ган зам нь гинжин холбоосоор дамжин ган булнууд дээр суурилдаг бөгөөд гинжин зүүтэй торлог бүрхэвчээр хөдөлдөг. Резинэн зам нь дотор талын төмөр шүдтэй торлог бүрхэвчээр хөдөлдөг резинэн хүрээний хөтөч дотор суурилдаг гөлгөр гадаргуутай булнуудыг ашигладаг. Хүрээний геометр, булны өндөр, гулсуурын профайл нь өөр өөр байдаг тул замын төрлийг эхний сонголтын үе шатанд шийдэх ёстой.

А: Манай инженерийн баг таны өмнөөс тооцооллыг хийх болно. Та зүгээр л насосныхоо хамгийн их ажлын даралт (MPa эсвэл PSI) болон гаралтын урсгалын хурд (L/min эсвэл GPM)-ийг өгөхөд л хангалттай. Бид таны насостой яг таарч тохирох гидравлик моторыг сонгох бөгөөд ингэснээр гидравлик системийг хэт ачаалалгүйгээр эсвэл хэт халалтгүйгээр арын хэсэг нь хүссэн хөдөлгөөний хурд болон өгсөх эргүүлэх хүчийг хангах болно.

А: Бид захиалгат төслүүдийн MOQ = 1 нэгжийг бүрэн дэмждэг. Инженерийн машин механизмын олон төсөл, туршилтын үе шат эсвэл тусгай өрөмдлөгийн төхөөрөмж нь зөвхөн ганц, өндөр түвшинд тохируулсан шасси шаарддаг гэдгийг бид ойлгож байна. Бид нэг нэгж захиалгат төсөл бүрийг зуун нэгжийн захиалгатай адил нарийн инженерчлэл, чанарын хяналтаар авч үздэг.

А: Хамгийн чухал хүчин зүйл бол таны машин механизмын нийт ашиглалтын жин болон түүний хамгийн их ажлын ачаалал (өрөмдлөгийн эргүүлэх хүч, хувингийн багтаамж эсвэл бутлуурын ачаалал гэх мэт) юм. Шууд ачааны машиныг хүрээний хэв гажилтгүйгээр ажиллах явцад статик жин болон динамик цохилтын хүчийг хоёуланг нь тэсвэрлэх хангалттай аюулгүй байдлын хязгаартайгаар зохион бүтээсэн байх ёстой.

А: Хөдөлгөөнт гутлын сонголт нь газрын даралт болон эд ангийн стрессийг тэнцвэржүүлэхийн тулд таны ажлын гадаргуугаас бүрэн хамаарна.

1. Өргөн гутал: Зөөлөн, шаварлаг эсвэл намагтай газар хөвөх чадварыг дээд зэргээр нэмэгдүүлж, живэхээс сэргийлнэ.

2. Нарийн гутал: Хатуу чулуулаг эсвэл зүлгүүрийн нөхцөлд тохиромжтой. Хатуу газар дээрх өргөн гутал нь ирмэгийн нугаралтад хүчтэй стресс үүсгэдэг бөгөөд энэ нь холбоосууд хагарах эсвэл бэхэлгээ суларахад хүргэдэг.

А: Энэ нь таны зүтгүүр болон маневрлах чадварын шаардлагаас хамаарна:

1. Ганц үржүүлэгч:Хөрс нэвчих чадвар сайтай, хүчтэй атгах шаардлагатай хэт налуу, зөөлөн шаварт хамгийн тохиромжтой.

2. Давхар/Гурвалсан ухагч:Хавтгай чулуулаг, хайрга эсвэл бетонон суурь дээр хамгийн тохиромжтой. Эдгээр нь жинг жигд хуваарилдаг, эргэх эсэргүүцлийг багасгадаг бөгөөд хөрсний эвдрэлийг багасгадаг.

3. Шаварлаг шүдтэй (ухаж гаргасан):Наалдамхай шавар эсвэл намгархаг газарт хамгийн тохиромжтой, төв хэсэгт нь зүсэгдсэн хэсгүүдтэй тул савлагдсан хог хаягдлыг автоматаар гаргаж, хурцадмал байдал үүсэхээс сэргийлнэ.

А: Тийм ээ, бидний гол давуу тал бол бүрэн тохируулга юм. Бид танай дээд их биеийн бүтэц болон хүндийн төвтэй төгс тохирохын тулд хөндлөн дам нурууны угсралтын интерфэйсийг зохион бүтээдэг. Нэмж дурдахад бид таны гидравлик урсгал, даралт болон шаардлагатай зүтгүүрийн хүчин чармайлт (зэрэглэл)-тэй яг таарсан хос хурдтай хөдөлгөөнт мотор (эцсийн хөтлөгч)-ийг олж, нэгтгэдэг.