Telefon:
E-mail:
Produkty
-
Podwozie gąsienicowe ze stali nierdzewnej z elementami konstrukcyjnymi do wielofunkcyjnego robota strażackiego
1. Dostosowany do robota strażackiego;
2. Zaprojektowany z częściami konstrukcyjnymi;
3. Nośność może wynosić 0,5-10 ton;
4. Sterownik silnika hydraulicznego.
-
Podwozie gąsienicowe z gumy o udźwigu 2,8 tony z obrotowym wspornikiem do wielofunkcyjnego podnośnika dźwigowego i wiertnicy
1. Dostosowane do podnoszenia dźwigiem wiertniczym;
2. Konstrukcja podpory obrotowej;
3. Sterownik silnika elektrycznego lub silnika hydraulicznego;
4. Nośność 0,5-10 ton.
-
400×72,5N 400×72,5W 400×72,5Y 400×72,5K gąsienica gumowa do koparki wiertniczej robota
Numer modelu: 400×72,5Nx66
Wstęp:
1. Przeznaczony do koparek, wiertnic, robotów spychaczy itp.
2. Liczba zębów gąsienicy może mieścić się w zakresie od 66 do 84.
3. Konstrukcja składa się z naturalnego syntetycznego kauczuku butadienowo-styrenowego +45# stalowych zębów +45# drutu stalowego pokrytego miedzią.
4. Wysoka jakość sprawia, że produkt jest trwały, odporny na korozję i starzenie.
-
Podwozie gąsienicowe koparki fabrycznej z obrotowym wspornikiem dla wiertnicy spycharki
Podwozia dostosowane do potrzeb klientów
Obsługa obrotu o 360 stopniGąsienica gumowa lub stalowa
Nośność 5-150 ton
Wielofunkcyjne i praktyczne urządzenie do wiertnicy, koparki, spychacza itp. -
Kompaktowe podwozie gąsienicowe z gumową belką teleskopową do podwozia podnośnika gąsienicowego
1. Zaprojektowany z belką teleskopową
2. Dostosowane do podnośnika pająkowego
3. kompaktowe podwozie gąsienicowe z gumy
4. Nośność wynosi 2,2 tony
-
niestandardowa kompaktowa platforma podwozia gąsienicowego z gumowymi gąsienicami do podwozia strażackiego
1. przeznaczony dla robota strażackiego
2. Sterownik silnika hydraulicznego
3. z obrotową platformą podwozia z siedziskiem podporowym
4. Produkcja dostosowana do potrzeb klienta
-
podwozie gąsienicowe z gumową belką poprzeczną do pojazdu transportowego wielofunkcyjnego
1. Nośność wynosi 4 tony;
2. Z konstrukcją poprzeczną;
3. Przeznaczony do transportu pojazdem;
4. Dostosowane do maszyny klienta.
-
Wiertnica gąsienicowa o udźwigu 35 ton, podwozie gąsienicowe ze stalowymi gąsienicami
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Rama podwozia ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną dzięki obróbce gięcia;
5. Rolki jezdne i przednie koła napinające wykorzystują łożyska kulkowe głęboko rowkowe, które są jednorazowo smarowane masłem i nie wymagają konserwacji ani uzupełniania paliwa w trakcie użytkowania;
6. Wszystkie rolki wykonane są ze stali stopowej i hartowane, co zapewnia dobrą odporność na zużycie i długą żywotność.
-
Niestandardowe podwozie gąsienicowe z gumową platformą ramową do transportu robota strażackiego typu spychacz
1. Wszystkie te produkty są dostosowane do maszyn specjalistycznychzgodnie z górną strukturą maszyny;
2. Ten typ podwozia jest powszechnie stosowany w pojazdach strażackich, transportowych, spychaczach itp.;
3. Podwozie charakteryzuje się dobrą elastycznością i ładownością.
4. Podwozie może być wyposażone w gąsienice gumowe lub stalowe, silnik hydrauliczny lub napęd elektryczny.
-
Podwozie gąsienicowe ze stali hydraulicznej z belką poprzeczną pośrodku
1. Proste podwozie gąsienicowe ze stali dla maszyn gąsienicowych;
2. Nośność może być zaprojektowana w zakresie 0,5-150 ton;
3. Szeroko stosowana jest w pełni sztywna konstrukcja statku gąsienicowego, charakteryzująca się dużą wytrzymałością, niskim stosunkiem gruntu do podłoża, dobrą przejezdnością, dobrą adaptacją do warunków górskich i podmokłych, a nawet możliwością wykonywania operacji wspinaczkowych.
4. Posiada dobrą stabilność, grube podwozie gąsienicowe, stabilną i solidną pracę, dobrą stabilność.
-
podwozie koparki gąsienicowe z łożyskiem obrotowym 5-150 ton
1. Podwozie jest głównym elementem koparki i obok silnika i układu hydraulicznego jest najważniejszym elementem maszyny obrotowej;
2. Obrotowa konstrukcja umożliwia wygodne obracanie koparki o 360 stopni;
3. Nośność może być zaprojektowana w zakresie 5-150 ton;
4. Zgodnie z wymaganiami dotyczącymi górnego sprzętu, podwozie może zostać wyprodukowane na zamówienie.
-
Podwozie gąsienicowe o udźwigu 20-60 ton, dostosowane do ciężkich koparek i dźwigów kruszących
1. Ciężki sprzęt budowlany jest szeroko stosowany w górnictwie, budownictwie, logistyce i budownictwie inżynieryjnym.
2. Podwozie gąsienicowe służy do przenoszenia i chodzenia, a jego nośność jest duża, a siła pociągowa jest duża
3. Podwozie jest wyposażone w reduktor prędkości silnika o niskiej prędkości i dużym momencie obrotowym, który charakteryzuje się wysoką wydajnością przejazdu;
4. Rama podwozia ma wytrzymałość konstrukcyjną i sztywność uzyskaną dzięki obróbce gięcia;
5. Rolki jezdne i przednie koła napinające wykorzystują łożyska kulkowe głęboko rowkowe, które są jednorazowo smarowane masłem i nie wymagają konserwacji ani uzupełniania paliwa w trakcie użytkowania;
6. Wszystkie rolki wykonane są ze stali stopowej i hartowane, co zapewnia dobrą odporność na zużycie i długą żywotność.