தொலைபேசி:
மின்னஞ்சல்:
தயாரிப்புகள்
-
கிராலர் ஸ்பைடர் லிஃப்ட் சேசிஸுக்கான டெலஸ்கோபிக் பீம் கொண்ட கச்சிதமான ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
1. தொலைநோக்கிக் கற்றையுடன் வடிவமைக்கப்பட்டது
2. ஸ்பைடர் லிஃப்டிற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டது
3. கச்சிதமான ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
4. சுமை தாங்கும் திறன் 2.2 டன்கள் ஆகும்.
-
தீயணைப்பு க்ராலர் சேசிஸுக்கான பிரத்யேக, சிறிய ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ் பிளாட்ஃபார்ம்
1. தீயணைப்பு ரோபோவிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டது
2. ஹைட்ராலிக் மோட்டார் டிரைவர்
3. சுழலும் ஆதரவு இருக்கை சேசிஸ் தளத்துடன்
4. தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உற்பத்தி
-
பல்நோக்கு போக்குவரத்து வாகனத்திற்கான 3 குறுக்குக் கட்டைகளுடன் கூடிய ரப்பர் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி.
1. சுமை தாங்கும் திறன் 4 டன்கள்;
2. குறுக்கு உத்திரக் கட்டுமானத்துடன்;
3. போக்குவரத்து வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது;
4. வாடிக்கையாளரின் இயந்திரத்திற்கேற்றவாறு தனிப்பயனாக்கப்பட்டது.
-
35 டன் துளையிடும் ரிக் கிராலர் சேசிஸ் எஃகு தடம் கீழ்ப்பகுதி
1. கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள் சுரங்கத் தொழில், கட்டுமானம், தளவாடங்கள் மற்றும் பொறியியல் கட்டுமானம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
2. சக்கரத் தடம் கொண்ட கீழ் அமைப்பானது, சுமந்து செல்லும் மற்றும் நகரும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் சுமக்கும் திறன் வலிமையானது, மற்றும் இழுவிசையும் பெரியது.
3. கீழ்ப்பகுதி அமைப்பானது, குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட மோட்டார் டிராவலிங் ரெடியூசரைக் கொண்டுள்ளது, இது உயர் கடந்துசெல்லும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது;
4. கீழ்ப்பகுதிச் சட்டகமானது, வளைக்கும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையுடன் உருவாக்கப்படுகிறது;
5. ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகளைப் பயன்படுத்தும் தட உருளைகள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள், இவை ஒரே நேரத்தில் வெண்ணெய் கொண்டு உயவூட்டப்படுவதோடு, பயன்பாட்டின் போது பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவையின்றி இருக்கின்றன;
6. அனைத்து உருளைகளும் கலப்பு எஃகினால் செய்யப்பட்டு, பதப்படுத்தப்பட்டிருப்பதால், அவை நல்ல தேய்மானத் தடுப்பாற்றலையும் நீண்ட ஆயுட்காலத்தையும் கொண்டுள்ளன.
-
தீயணைப்பு ரோபோ புல்டோசர் போக்குவரத்து வாகனத்திற்கான கட்டமைப்புச் சட்ட மேடையுடன் கூடிய பிரத்யேக ரப்பர் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி.
1. இந்தப் பொருட்கள் அனைத்தும் சிறப்பு இயந்திரங்களுக்கென பிரத்யேகமாகத் தயாரிக்கப்படுகின்றன.இயந்திரத்தின் மேல் கட்டமைப்பின் படி;
2. இந்த வகை அடிப்பாக அமைப்பு, தீயணைப்பு, போக்குவரத்து வாகனம், புல்டோசர் போன்றவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது;
3. கீழ்ப்பகுதி நல்ல நெகிழ்வுத்தன்மையையும் சுமை தாங்கும் திறனையும் கொண்டுள்ளது.
4. கீழ்ப்பகுதியை ரப்பர் தடம் அல்லது எஃகு தடம், ஹைட்ராலிக் மோட்டார் அல்லது மின்சார இயக்கி கொண்டு வடிவமைக்கலாம்.
-
நடு குறுக்குக் கட்டையுடன் கூடிய ஹைட்ராலிக் இயக்கி எஃகுத் தடம் கீழ்ப்பகுதி
1. ஊர்ந்து செல்லும் இயந்திரங்களுக்கான எளிய எஃகுத் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு;
2. சுமை தாங்கும் திறனை 0.5 முதல் 150 டன்கள் வரை வடிவமைக்க முடியும்;
3. ஊர்ந்து செல்லும் வகையிலான முழுமையான விறைப்பான கப்பல் கட்டமைப்பு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது; இது அதிக வலிமை, குறைந்த தரை நகர்வு விகிதம், சிறந்த கடந்துசெல்லும் திறன், மலைகள் மற்றும் ஈரநிலங்களுக்கு ஏற்ற நல்ல தகவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இவற்றால் ஏறும் செயல்பாடுகளையும் கூட மேற்கொள்ள முடியும்.
4. இது நல்ல நிலைத்தன்மை, தடிமனான அடிப்பாக அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டு, நிலையாகவும் உறுதியாகவும் செயல்பட்டு, சிறந்த நிலைத்தன்மை செயல்திறனை வழங்குகிறது.
-
சுழலும் தாங்கியுடன் கூடிய தடம் பதித்த கீழ்நிலை அமைப்பு, 5-150 டன் எடையுள்ள அகழ்வு இயந்திர சேசிஸ்
1. அண்டர்கேரேஜ் என்பது எக்ஸ்கவேட்டரின் பிரதான பாகமாகும், மேலும் இது சுழலும் இயந்திரத்தில் என்ஜின் மற்றும் ஹைட்ராலிக் அமைப்புக்கு அடுத்தபடியாக உள்ள பிரதான பாகமாகும்;
2. சுழல் வடிவமைப்பு, அகழ்வு இயந்திரத்தை 360 டிகிரி சுழற்றுவதற்கு வசதியானது;
3. இதன் சுமை தாங்கும் திறனை 5 முதல் 150 டன்கள் வரை வடிவமைக்க முடியும்;
4. உங்கள் மேல் உபகரணத் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, கீழ் அமைப்பைத் தனிப்பயனாக்கி உற்பத்தி செய்ய முடியும்.
-
கனரக அகழ்வு இயந்திரம், நகரும் நொறுக்கும் கிரேன் ஆகியவற்றிற்கான 20-60 டன் எடை தாங்கும் பிரத்யேக தடம் கொண்ட கீழ் அமைப்பு.
1. கனரக கட்டுமான இயந்திரங்கள் சுரங்கத் தொழில், கட்டுமானம், தளவாடங்கள் மற்றும் பொறியியல் கட்டுமானம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன;
2. சக்கரத் தடம் கொண்ட கீழ் அமைப்பானது, சுமந்து செல்லும் மற்றும் நகரும் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் சுமக்கும் திறன் வலிமையானது, மற்றும் இழுவிசையும் பெரியது.
3. கீழ்ப்பகுதி அமைப்பானது, குறைந்த வேகம் மற்றும் அதிக முறுக்குவிசை கொண்ட மோட்டார் டிராவலிங் ரெடியூசரைக் கொண்டுள்ளது, இது உயர் கடந்துசெல்லும் செயல்திறனைக் கொண்டுள்ளது;
4. கீழ்ப்பகுதிச் சட்டகமானது, வளைக்கும் செயல்முறையைப் பயன்படுத்தி, கட்டமைப்பு வலிமை மற்றும் விறைப்புத்தன்மையுடன் உருவாக்கப்படுகிறது;
5. ஆழமான பள்ளம் கொண்ட பந்து தாங்கிகளைப் பயன்படுத்தும் தட உருளைகள் மற்றும் முன் ஐட்லர்கள், இவை ஒரே நேரத்தில் வெண்ணெய் கொண்டு உயவூட்டப்படுவதோடு, பயன்பாட்டின் போது பராமரிப்பு மற்றும் எரிபொருள் நிரப்புதல் தேவையின்றி இருக்கின்றன;
6. அனைத்து உருளைகளும் கலப்பு எஃகினால் செய்யப்பட்டு, பதப்படுத்தப்பட்டிருப்பதால், அவை நல்ல தேய்மானத் தடுப்பாற்றலையும் நீண்ட ஆயுட்காலத்தையும் கொண்டுள்ளன.
-
ரோபோ போக்குவரத்து வாகனத்திற்கான குறுக்குக் கட்டையுடன் கூடிய பிரத்யேக ரப்பர் தடம் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி
1. சரக்குப் போக்குவரத்துத் துறையில் தற்போது சிறிய ரோபோக்களும் போக்குவரத்து வாகனங்களும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் இவற்றில் ஊர்ந்து செல்லும் அடிப்பாக அமைப்பைப் பயன்படுத்துவது இயந்திரங்களுக்கு நல்ல நிலைத்தன்மையையும் தடையற்ற இயக்கத்தையும் அளிக்கிறது.
2. மேல்நிலை உபகரணங்களின் தேவைகளுக்கு ஏற்ப, அவற்றுடன் இணைப்பை எளிதாக்கும் வகையிலும், இயந்திர உபகரணங்களின் நடைமுறைப் பயன்பாட்டைக் கருத்தில் கொண்டும் சேசிஸின் நடுக் கற்றை அமைப்பை நாங்கள் வடிவமைக்கிறோம்.
3. சுமை தாங்கும் திறனை 0.5 முதல் 20 டன்கள் வரை வடிவமைக்க முடியும்.
-
சீன உற்பத்தியாளரிடமிருந்து ஹைட்ராலிக் மோட்டார் கிராலர் மொபைல் க்ரஷருக்கான எஃகு ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்
கட்டுமானம் ஒரு கடினமான வேலை. தோண்டுவதற்கும், பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதற்கும், கட்டுவதற்கும் கனரக இயந்திரங்கள் தேவைப்படுகின்றன. கட்டிடக் கலைஞர்கள், ஒப்பந்தக்காரர்கள் மற்றும் பொறியாளர்களுக்கு, கடுமையான சூழல்களைத் தாங்கி, சிறப்பான செயல்திறனை வழங்கக்கூடிய சக்திவாய்ந்த உபகரணங்கள் தேவைப்படுகின்றன. இந்தத் துறையின் அடிப்படைக் கூறுகளில் ஒன்று சக்கர அமைப்புடைய அடிப்பாகம் (tracked undercarriage) ஆகும். கட்டுமான இயந்திரங்களில், டயர்களுக்குப் பிறகு மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் இரண்டாவது நகரும் அமைப்பு இதுவாகும். உங்கள் நகரும் உபகரணங்களுக்கு நம்பகமான ஒரு கிராலர் கியரை நீங்கள் தேடுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் அதிர்ஷ்டசாலி. இதோ மொபைல் கிராலர் அடிப்பாகம்—உங்கள் நகரும் நொறுக்கும் மற்றும் சலிக்கும் தேவைகளுக்கான சரியான தீர்வு.
-
யிஜியாங் உற்பத்தியாளரால் தயாரிக்கப்பட்ட, கிராலர் வான்வழிப் பணித்தளத்திற்கான தடம் பதிக்காத ரப்பர் டிராக் சேசிஸ் அமைப்பு மற்றும் ரப்பர் டிராக் கீழ்ப்பகுதி அமைப்பு.
பாரம்பரிய வான்வழித் தூக்கிகளைப் போலல்லாமல், கிராலர் ஸ்பைடர் லிஃப்ட்டின் தரையிறங்கும் அமைப்பு, கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளையும் சமமற்ற தரையையும் எளிதாகக் கையாளும் திறன் கொண்டது. ரப்பர் தடங்களைக் கொண்ட கீழ்ப்பகுதி, நிலைத்தன்மையையும் இழுவிசையையும் வழங்கி, சுற்றியுள்ள பகுதிக்குக் குறைந்தபட்ச இடையூறுடன் சவாலான சூழல்களில் இந்த இயந்திரம் எளிதாகச் செயல்பட அனுமதிக்கிறது. பின்னர், இதன் நெகிழ்வுக் கை 120 அடி வரை நீண்டு, உயரமான இடங்களுக்கும் எளிதில் சென்றடைய முடியாத பகுதிகளுக்கும் அணுகலை வழங்குகிறது.
-
சீன உற்பத்தியாளரான ஜென்ஜியாங் யிஜியாங்கின், கிராலர் ஹைட்ராலிக் மோட்டார் தீயணைப்பு ரோபோவிற்கான புதிய பிரத்யேக ரப்பர் டிராக் அண்டர்கேரேஜ்.
தீயணைப்பு ரோபோவின் ரப்பர் ஊர்ந்து செல்லும் அடிப்பாகம் என்பது, நவீன தீயணைப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு புரட்சிகரமான புதிய தயாரிப்பாகும். தீயணைப்பு ரோபோக்களுக்காக பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்ட இந்த அடிப்பாகம், பல்வேறு சூழ்நிலைகளில் சிறந்த செயல்திறனை வழங்குகிறது.
இந்த அடிப்பாகத்தின் மிக முக்கியமான அம்சங்களில் ஒன்று அதன் முக்கோண வடிவ அடிப்பாகம் ஆகும். இந்த வடிவமைப்பு, தீயணைப்பு ரோபோவின் பாதுகாப்பான மற்றும் திறமையான செயல்பாட்டிற்கு அவசியமான மேம்பட்ட நிலைத்தன்மையையும் சமநிலையையும் வழங்குகிறது. மேலும், இதன் சட்டகம் சிறந்த நீடித்துழைப்பு மற்றும் நீண்டகால நம்பகத்தன்மைக்காக உயர்தரப் பொருட்களால் ஆனது.