දුරකථන:
විද්යුත් තැපෑල:
A: 15% සිට 20% දක්වා ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් සහිත යටි ප්රවාහන රථයක් තෝරා ගැනීමට අපි තරයේ නිර්දේශ කරමු. ටොන් 10 ක යන්ත්රයක් සඳහා, ටොන් 12 හෝ 13 ක ශ්රේණිගත කළ යටි ප්රවාහන රථයක් වඩාත් සුදුසුය. මෙයට හේතුව ඔබේ උපකරණ ක්රියාත්මක වන විට (උදා: කැණීම්, කැණීම් හෝ තලා දැමීම), එය චැසියට අමතර ආතතියක් එක් කරන ගතික බර, කම්පනය සහ ව්යවර්ථය ජනනය කරන බැවිනි. ගොඩනඟන ලද ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් අකාලයේ ඇඳීම වළක්වන අතර බෑවුම් සහිත හෝ අසමාන භූමි ප්රදේශවල ව්යුහාත්මක ආරක්ෂාව සහතික කරයි.
A: සම්මත සමමිතික යටි මැදිරි සාපේක්ෂව මධ්යගත බර ව්යාප්තියක් උපකල්පනය කරයි. ඔබේ යන්ත්රයේ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානය සැලකිය යුතු ලෙස ඉදිරියට හෝ පසුපසට මාරු කර ඇත්නම් (විදුම් යන්ත්ර සහ දිගු-බූම් දොඹකර වල බහුලව දක්නට ලැබේ), අපි ධාවන පථ රෝලර් ස්ථානගත කිරීම අභිරුචිකරණය කරන්නෙමු, ධාවන පථ රාමුව දිගු කරන්නෙමු, නැතහොත් සවි කිරීමේ මධ්යස්ථානය මාරු කරන්නෙමු. මෙය ඒකාකාර භූමි පීඩන ව්යාප්තිය සහතික කරයි, "ධාවන පථ නාසය-කිමිදීම" හෝ පසුපස කැණීම් වළක්වයි, සහ රෝලර්වල ආයු කාලය දීර්ඝ කරයි.
A: තද, උල්ෙල්ඛ පාෂාණ මතුපිට සඳහා, ඔබ තනි-ගෲසර් තහඩු (සාන්ද්රිත ගල් බලපෑම් යටතේ නැමිය හැකි හෝ කැඩී යා හැකි) වළක්වා ගත යුතු අතර බර-කාර්යක්ෂම ත්රිත්ව-ගෲසර් හෝ ද්විත්ව-ගෲසර් වානේ ධාවන පථ සපත්තු තෝරා ගත යුතුය. ඊට අමතරව, වානේ ඉහළ-ගැඹුරු ප්රේරක දැඩි කිරීමකට භාජනය විය යුතුය. ධාවන පථ දාමයට පාෂාණ බැඳීම සහ ලුහුබැඳීම ඉවත් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා සම්පූර්ණ-දිග ධාවන පථ රෝලර් ආරක්ෂක එකතු කිරීම ද අපි නිර්දේශ කරමු.
A: අවසාන ඉංජිනේරු චිත්රය ඔබට ලබා දීමට, කරුණාකර පහත "රන් හය" පරාමිතීන් සපයන්න:
1. අවශ්ය මුළු බර (ඔබේ ඉහළ යන්ත්රයේ බර + වැඩ ඇමුණුම්).
2. කැමති ධාවන පථ වර්ගය (වානේ ධාවන පථය හෝ රබර් ධාවන පථය).
3. ලබා ගත හැකි හයිඩ්රොලික් පද්ධති පරාමිතීන් (උපරිම ප්රවාහ අනුපාතය L/min සහ උපරිම පීඩන MPa).
4. මාන සීමාවන් (ප්රවාහන සීමාවන් සඳහා උපරිම අවසර ලත් මුළු පළල සහ දිග).
5. වැඩ කිරීමේ වේග අවශ්යතාවය (අඩු වේගය/අධි වේගය).
6. සවිස්තරාත්මක භූමි විස්තරය (උදා: තද පාෂාණ, මඩ, වැලි, බෑවුම් කෝණ).
A: සම්මත වානේ සහ රබර් බිඳෙනසුලු වන අතර, සම්මත ග්රීස් අධික සීතල තුළ කැටි වේ. -25°C ට අඩු උෂ්ණත්වයන් සඳහා, අපි රාමුව සඳහා තේරීම අඩු-උෂ්ණත්ව මිශ්ර වානේ වෙත උත්ශ්රේණි කරමු, සියලුම රෝලර් සඳහා විශේෂිත අඩු-උෂ්ණත්ව මුද්රා භාවිතා කරමු, සහ පද්ධතිය කෘතිම ප්රති-ශීතකරණ ලිහිසි තෙල් වලින් පුරවන්නෙමු. රබර් ධාවන පථ සඳහා, ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම සඳහා අපි අභිරුචි අඩු-උෂ්ණත්ව-ප්රතිරෝධී රබර් සංයෝගයක් භාවිතා කරමු.
A: මැද රාමුව (ඒකාබද්ධ) සමඟ: ඔබේ උපකරණයට ඝන, සම්පූර්ණ චැසි පදනමක් අවශ්ය නම් වඩාත් සුදුසුය. ඔබ ඔබේ ඉහළ රාමුව අපගේ හරස් කදම්භයට කෙලින්ම බෝල්ට් හෝ වෑල්ඩින් කළ යුතුය. එය ධාවන පථ දෙක අතර පරිපූර්ණ සමාන්තර පෙළගැස්මක් සහතික කරයි. මැද රාමුවක් නොමැතිව (ස්වාධීන ධාවන පථ දෙකක්): ඔබේ උපකරණයට දැනටමත් ශක්තිමත් පහළ චැසි රාමුවක් තිබේ නම් වඩාත් සුදුසුය. ඔබට අපගේ ස්වාධීන පැති රාමු දෙක කෙලින්ම ඔබේ ව්යුහයට සවි කළ හැකිය, නැව්ගත කිරීමේ පරිමාව අඩු කර පිරිවැය ඉතිරි කරයි.
A: සාමාන්යයෙන්, නැත. අභ්යන්තර මාර්ගෝපදේශක සහ ධාවන සංරචක මූලික වශයෙන් වෙනස් වේ. වානේ ධාවන පථ දාම සම්බන්ධකයක් හරහා වානේ රෝලර් මත ගමන් කරන අතර, දාම අල්ෙපෙනති සමඟ සම්බන්ධ වන ස්ප්රොකට් එකකින් ධාවනය වේ. රබර් ධාවන පථවල රබර් මළකඳ මාර්ගෝපදේශයක් තුළ ගමන් කරන සුමට මතුපිට රෝලර් භාවිතා කරන අතර, අභ්යන්තර යකඩ දත් සමඟ සම්බන්ධ වන ස්ප්රොකට් එකකින් ධාවනය වේ. රාමු ජ්යාමිතීන්, රෝලර් උස සහ ස්ප්රොකට් පැතිකඩ වෙනස් වේ, එබැවින් ධාවන පථ වර්ගය ආරම්භක තේරීමේ අදියරේදී තීරණය කළ යුතුය.
A: අපගේ ඉංජිනේරු කණ්ඩායම ඔබ වෙනුවෙන් ගණනය කිරීම් සිදු කරනු ඇත. ඔබ කළ යුත්තේ ඔබේ පොම්පයේ උපරිම ක්රියාකාරී පීඩනය (MPa හෝ PSI) සහ ප්රතිදාන ප්රවාහ අනුපාතය (L/min හෝ GPM) සැපයීම පමණි. ඔබේ පොම්පයට ගැලපෙන පරිදි අවශ්ය නිශ්චිත විස්ථාපනය සහිත හයිඩ්රොලික් මෝටරයක් අපි තෝරා ගන්නෙමු, එමඟින් ඔබේ හයිඩ්රොලික් පද්ධතිය අධික ලෙස පැටවීම හෝ අධික ලෙස රත් වීමකින් තොරව යටි ප්රවාහනය අපේක්ෂිත ගමන් වේගය සහ නැගීමේ ව්යවර්ථය ලබා ගන්නා බව සහතික කෙරේ.
A: අභිරුචිකරණය කළ ව්යාපෘති සඳහා අපි MOQ = 1 ඒකකය සඳහා සම්පූර්ණයෙන්ම සහාය දෙමු. බොහෝ ඉංජිනේරු යන්ත්රෝපකරණ ව්යාපෘති, මූලාකෘතිකරණ අදියර හෝ විශේෂිත විදුම් යන්ත්ර සඳහා අවශ්ය වන්නේ තනි, ඉතා සකස් කරන ලද යටි ප්රවාහනයක් පමණක් බව අපි තේරුම් ගනිමු. අපි සෑම තනි-ඒකක අභිරුචි ව්යාපෘතියක්ම ඒකක සියයක් සඳහා ඇණවුමක් ලෙස එකම දැඩි ඉංජිනේරු සහ තත්ත්ව පාලනයකින් සලකමු.
A: වඩාත්ම තීරණාත්මක සාධකය වන්නේ ඔබේ යන්ත්රෝපකරණවල සම්පූර්ණ මෙහෙයුම් බර සහ එහි උපරිම ක්රියාකාරී බර (විදුම් ව්යවර්ථය, බාල්දි ධාරිතාව හෝ තලන යන්ත්ර භාරය වැනි) ය. රාමු විරූපණයකින් තොරව ක්රියාත්මක වන අතරතුර ස්ථිතික බර සහ ගතික බලපෑම් බලවේග දෙකම හැසිරවීමට ප්රමාණවත් ආරක්ෂිත ආන්තිකයක් සහිතව යටි ප්රවාහනය නිර්මාණය කළ යුතුය.
A: භූමි පීඩනය සහ සංරචක ආතතිය සමතුලිත කිරීම සඳහා ධාවන පථ සපත්තු තේරීම සම්පූර්ණයෙන්ම ඔබේ වැඩ කරන භූමිය මත රඳා පවතී:
1. පළල් සපත්තු: මෘදු, මඩ සහිත හෝ වගුරු බිම් සඳහා වඩාත් සුදුසු වන්නේ පාවීම උපරිම කිරීමට සහ ගිලීම වැළැක්වීමටයි.
2. පටු සපත්තු: තද පාෂාණ හෝ සීරීම් තත්වයන් සඳහා වඩාත් සුදුසුය. තද බිමක පළල් සපත්තු දැඩි දාර නැමීමේ ආතතියක් අත්විඳිනු ඇත, එමඟින් සබැඳි ඉරිතලා හෝ ලිහිල් දෘඩාංග ඇති වේ.
A: එය ඔබගේ ගැම්ම සහ උපාමාරු අවශ්යතා මත රඳා පවතී:
1. තනි ග්රවුසර්:උපරිම පස විනිවිද යාමක් සහ ආක්රමණශීලී ග්රහණයක් අවශ්ය වන ආන්තික බෑවුම් සහ මෘදු මඩ සඳහා වඩාත් සුදුසුය.
2. ද්විත්ව/ත්රිත්ව ග්රවුසර්:පැතලි පාෂාණ, බොරළු හෝ කොන්ක්රීට් උප-පාද සඳහා හොඳම වේ. ඒවා බර ඒකාකාරව බෙදා හරින අතර, අඩු හැරවුම් ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙන අතර, භූමි හානිය අවම කරයි.
3. මඩ-දත් සහිත (කැණීම් කරන ලද):ඇලෙන සුළු මැටි හෝ තෙත්බිම් සඳහා හොඳම, ඇසුරුම් කළ සුන්බුන් ස්වයංක්රීයව ඉවත් කිරීමට සහ ආතති උල්පත් වැළැක්වීමට මැද කටවුට් ඇත.
A: ඔව්, නිරපේක්ෂ අභිරුචිකරණය අපගේ මූලික ශක්තියයි. අපි ඔබේ ඉහළ චැසි ව්යුහයට සහ ගුරුත්වාකර්ෂණ මධ්යස්ථානයට පරිපූර්ණව ගැලපෙන පරිදි හරස්-කදම්භ සවිකිරීමේ අතුරුමුහුණත් නිර්මාණය කරමු. ඊට අමතරව, අපි ඔබේ හයිඩ්රොලික් ප්රවාහය, පීඩනය සහ අවශ්ය ට්රැක්ටිව් උත්සාහය (ශ්රේණිගත කිරීමේ හැකියාව) හරියටම ගැලපෙන ද්විත්ව-වේග සංචාරක මෝටර (අවසාන ධාවක) මූලාශ්ර කර ඒකාබද්ධ කරමු.