Ako riešia prispôsobené pásové podvozky s vysokou nosnosťou výzvy spojené s pohybom mostov na tunelových kozách?

V modernej výstavbe tunelov sa mostné estakády tunelov stali nevyhnutnými „vzdušnými koridormi“, ktoré umožňujú paralelné operácie výkopových prác, odstraňovania kalu a kladenia spodnej a sekundárnej výstelky. Ako však môžeme zabezpečiť stabilnú podopretie a presný pohyb oceľových mostných estakád, ktoré často vážia desiatky alebo dokonca stovky ton, v úzkych, vlhkých a geologicky zložitých tuneloch?

Prispôsobené pre vysoké zaťaženieoceľový pásový podvozokposkytnúť odpoveď. Na základe skutočných konštrukčných potrieb zákazníkov zohráva tento „tvrdý“ podvozok nezastupiteľnú úlohu.

1.Maximálna nosnosť zaisťuje absolútne bezchybnú bezpečnosť konštrukcie

Tunelové mosty na kozách majú nielen obrovskú hmotnosť, ale musia počas prevádzky odolávať aj častému prejazdu ťažkých vozidiel, ako sú napríklad kamióny na odvoz zeminy a domiešavače betónu. To kladie extrémne vysoké nároky na nosnosť nosného systému.

• Hodnota pre zákazníka:Ten/Tá/Toprispôsobený oceľový pásový podvozok, vyrobené z vysokopevnostných legovaných materiálov, ľahko zvládnu dynamické a statické zaťaženie 30 – 60 ton. Nie sú to len „nohy“ kozy, ale aj „stabilizačná sila“ celej stavebnej plošiny, čím sa úplne eliminujú bezpečnostné riziká spôsobené nestabilnou podperou.

2.Presný pohyb, výrazne zlepšená efektivita

Presúvanie kozlíka v stiesnenom priestore tunela je nielen časovo a prácne náročné, ale so sebou nesie aj vysoké riziko kolízie.

• Hodnota pre zákazníka:Prispôsobený hydraulický pohonný systém v kombinácii s oceľovými pásmi poskytuje silnú trakciu a schopnosť otáčania na mieste. Aj v obmedzenom priestore tunela sa dá koza pohybovať plynulo a presne. To znamená kratší stavebný cyklus a nižšie náklady na pracovnú silu – rýchlejšie vybavenie znamená rýchlejšie dokončenie projektu.

3.Zvládnutie extrémnych prostredí, zníženie nákladov na údržbu zariadení

Prostredie na dne tunelov je zložité, často obsahuje vodu, kamenné úlomky a chemické suspenzie, vďaka čomu sú bežné chodníky veľmi náchylné na poškodenie.

• Hodnota pre zákazníka:Oceľový pásový podvozok má inherentné vlastnosti „panciera“. Indukčne kalené pásy a opotrebovaniu odolné pásové dosky odolávajú oderu ostrých skál a erózii vlhkého prostredia. Pre zákazníkov to znamená extrémne nízku frekvenciu údržby a dlhšiu životnosť, čím sa zabráni prestojom projektu v dôsledku poruchy podvozku.

4.Vysoko prispôsobivý, šitý na mieru pre rôzne pracovné podmienky

Každý tunel má odlišné prierezové rozmery, sklony a geologické podmienky, takže štandardizovaný podvozok často nestačí pre špecifické potreby.

• Hodnota pre zákazníka:Od rozchodu koľají a rázvoru až po svetlú výšku a dokonca aj rozloženie krútiaceho momentu pojazdového motora, všetko je možné hlboko prispôsobiť podľa konštrukcie kozy a vzdialenosti konštrukčných krokov. Táto služba „šitá na mieru“ zaisťuje dokonalú integráciu podvozku a konštrukcie kozy, čím sa maximalizuje celková účinnosť zariadenia.

Výber podvozku znamená výber stability konštrukcie

V odvetví výstavby tunelov, kde sú časové a geografické podmienky prvoradé, je spoľahlivosť zariadení kľúčovou konkurenčnou výhodou. Zaviazali sme sa poskytovať zákazníkom z celého sveta riešenia na mieru pre ťažké oceľové pásové podvozky tunelových kozlí, pričom komplexné výpočty namáhania nechávame na nás a zabezpečujeme pre našich klientov robustný a efektívny stavebný proces.

Ak hľadáte silnejšie dynamické podpery pre váš tunelový mostík, kontaktujte našich technických expertov, ktorí vám poskytnú individuálne konštrukčné riešenie pre váš projekt.

manager@crawlerundercarriage.com

WhatsApp: +86 13862448768 TOM