Sargyt boýunça ýasalan agyr ýük göterijilikli şassi tunel estakada köprüleriniň hereket kynçylyklaryny nähili çözýär?

Häzirki zaman tunel gurluşygynda tunel estakada köprüleri gazuw-agtaryş, palçyk aýyrmak, tersine we ikinji derejeli örtüklemek ýaly parallel işleri amala aşyrmak üçin aýrylmaz "howa geçelgelerine" öwrüldi. Şeýle-de bolsa, dar, çygly we geologiki taýdan çylşyrymly tunelleriň içinde köplenç onlarça ýa-da hatda ýüzlerçe tonna agramy bolan polat gurluşly estakada köprüleriniň durnukly daýanjyny we takyk hereketini nädip üpjün edip bileris?

Özleşdirilen agyr ýükpolatdan ýasalan tygşytly şassijogabyny beriň. Müşderileriň hakyky gurluşyk zerurlyklaryna esaslanyp, bu "berk" şassi ornuny tutup bolmajak rol oýnaýar.

1.Gurluşykda kemçiliksiz howpsuzlygy üpjün edýän iň ýokary ýük göterijilik ukyby

Tunnel estakadalary köprüleri diňe bir agramy boýunça ägirt uly bolmak bilen çäklenmän, eýsem iş wagtynda palçyk ýük awtoulaglary we beton garyjy awtoulaglar ýaly agyr ulaglaryň ýygy-ýygydan geçmegine çydamly bolmaly. Bu bolsa goldaw ulgamynyň ýük göterijiligine örän ýokary talaplary goýýar.

• Müşderi gymmaty:Theýöriteleşdirilen polatdan ýasalan tygşytly şassi, ýokary berklikli legirlenen materiallardan ýasalan, 30-60 tonna çenli dinamiki we statiki ýükleri aňsatlyk bilen göterip bilýär. Bu diňe estakadanyň "aýaklary" däl, eýsem tutuş gurluşyk platformasynyň "durnuklaşdyryjy güýji", durnuksyz daýanç sebäpli ýüze çykýan howpsuzlyk howplaryny doly aradan aýyrýar.

2.Takyk hereket, netijeliligiň ep-esli ýokarlanmagy

Estakadalary tuneliň çäklendirilen giňişliginde göçürmek diňe bir wagt we zähmet talap edýän däl, eýsem çaknyşma howpuny hem döredýär.

• Müşderi gymmaty:Polat relsler bilen utgaşdyrylan, özleşdirilen gidrawliki hereketlendiriji ulgamy güýçli dartyş güýjüni we ýerinde öwrülme mümkinçiligini üpjün edýär. Tüneliň çäkli giňişliginde hem estakadany ýumşak we takyk hereketlendirip bolýar. Bu gurluşyk sikliniň gysgalmagyny we zähmet çykdajylarynyň azalmagyny aňladýar - çalt enjamlar taslamanyň has çalt tamamlanmagyny aňladýar.

3.Ekstremal gurşawlary ýeňmek, enjamlaryň tehniki hyzmat çykdajylaryny azaltmak

Tunelleriň aşagyndaky gurşaw çylşyrymly bolup, köplenç suw, daş galyndylary we himiki çülmelerden ybarat bolup, adaty ýöreýiş ulgamlaryny zaýalanmaga örän sezewar edýär.

• Müşderi gymmaty:Polatdan ýasalan zynjyrly şassi özüne mahsus "sowut" häsiýetlerine eýedir. Induksiýa arkaly berkidilen zynjyrlar we aşynmaga çydamly zynjyr plitalary ýiti gaýalaryň aşynmagyna we çygly gurşawyň aşynmagyna çydap bilýär. Müşderiler üçin bu örän pes tehniki hyzmat ýygylygyny we has uzak hyzmat ömrüni aňladýar, şassi näsazlygy sebäpli taslamanyň togtadylmagynyň öňüni alýar.

4.Dürli iş şertleri üçin niýetlenen, ýokary derejede uýgunlaşýan

Her bir tuneliň dürli kesişik ölçegleri, eňňitleri we geologik şertleri bar, bu bolsa standartlaşdyrylan şassileriň belli bir zerurlyklar üçin köplenç ýeterlik däldigine getirýär.

• Müşderi gymmaty:Ýol ölçeginden we tigir binýadyndan başlap, ýerdäki boşluga we hatda hereket edýän motoryň moment paýlanyşyna çenli, hemme zat estakadanyň gurluşyna we gurluşyk ädim aralygyna laýyklykda çuňňur sazlanyp bilner. Bu "ýöriteleşdirilen" hyzmat şassi we estakada gurluşynyň kämil utgaşdyrylmagyny üpjün edýär we enjamyň umumy netijeliligini ýokarlandyrýar.

Şassi saýlamak gurluşyk durnuklylygyny saýlamak diýmekdir

Wagtyň we geografik şertleriň iň möhüm bolan tunel gurluşyk pudagynda enjamlaryň ygtybarlylygy esasy bäsdeşlik artykmaçlygydyr. Biz global müşderilere agyr ýük göteriji tunel estakadalary, polatdan ýasalan ylganly şassi üçin ýörite çözgütleri hödürlemäge, çylşyrymly stres hasaplamalaryny bize tabşyrmaga we müşderilerimiz üçin ygtybarly we netijeli gurluşyk tejribesini üpjün etmäge borçlanýarys.

Eger siz tunel estakadalaryňyz üçin has güýçli dinamiki daýançlary gözleýän bolsaňyz, taslamaňyz üçin özleşdirilen dizaýn çözgüdi üçin tehniki hünärmenlerimiz bilen habarlaşyň.

manager@crawlerundercarriage.com

WhatsApp: +86 13862448768 TOM