Избор на модел

A: Силно препоръчваме да изберете ходова част с марж на безопасност от 15% до 20%. За 10-тонна машина, идеална е ходова част с товароносимост 12 или 13 тона. Това е така, защото когато оборудването ви работи (напр. пробиване, изкопни работи или трошене), то генерира динамични натоварвания, вибрации и въртящ момент, които добавят допълнително напрежение към шасито. Вграденият марж на безопасност предотвратява преждевременното износване и осигурява структурна безопасност на наклонени или неравни терени.

A: Стандартните симетрични ходови части предполагат относително центрирано разпределение на теглото. Ако центърът на тежестта на вашата машина е значително изместен напред или назад (често срещано при сондажни платформи и кранове с дълга стрела), ние ще персонализираме позиционирането на опорните ролки, ще удължим рамката на веригите или ще изместим центъра на монтаж. Това осигурява равномерно разпределение на земното налягане, предотвратява „пикиране на носа на веригите“ или задно копаене и удължава живота на ролките.

A: За твърди, абразивни скални повърхности, трябва да избягвате плочи с единичен режещ елемент (които могат да се огънат или счупят под концентрирани удари от камъни) и да изберете здрави стоманени вериги с три или два режещи елемента. Освен това, стоманата трябва да претърпи дълбоко индукционно закаляване. Препоръчваме също да добавите предпазители за ролките на веригите по цялата им дължина, за да предотвратите заклинването на камъни във веригата на веригите и причиняването на отклонение от коловоза.

A: За да ви предоставим окончателния инженерен чертеж, моля, предоставете следните параметри от „Златната шестица“:

1. Общ необходим полезен товар (тегло на горната ви машина + работни приставки).

2. Предпочитан тип верига (стоманена верига или гумена верига).

3. Налични параметри на хидравличната система (максимален дебит L/min и максимално налягане MPa).

4. Ограничения на размерите (максимално допустима обща ширина и дължина за транспортни ограничения).

5. Изискване за работна скорост (ниска скорост/висока скорост).

6. Подробно описание на терена (напр. твърди скали, кал, пясък, ъгли на наклона).

A: Стандартната стомана и гума стават крехки, а стандартната грес замръзва при екстремни студове. За температури под -25°C, ние надграждаме избора до нискотемпературна легирана стомана за рамката, използваме специализирани нискотемпературни уплътнения за всички ролки и пълним системата със синтетични антифризни смазки. За гумените вериги използваме специална нискотемпературна каучукова смес, за да предотвратим напукване.

A: Със средна рама (интегрирана): Най-подходяща, ако оборудването ви се нуждае от солидна, цялостна основа на шасито. Просто завинтвате или заварявате горната си рама директно към нашата напречна греда. Това осигурява перфектно успоредно подравняване между двете вериги. Без средна рама (две независими вериги): Идеална, ако оборудването ви вече има здрава долна рама на шасито. Можете просто да монтирате двете ни независими странични рамки директно върху конструкцията си, като по този начин намалите обема на доставката и спестите разходи.

A: Като цяло не. Вътрешните направляващи и задвижващи компоненти са коренно различни. Стоманените вериги се движат върху стоманени ролки чрез верижно звено, задвижвано от зъбно колело, което се зацепва с щифтовете на веригата. Гумените вериги използват ролки с гладка повърхност, които се движат вътре в гумен водач на каркаса, задвижвани от зъбно колело, което се зацепва с вътрешни железни зъби. Геометрията на рамката, височината на ролките и профилите на зъбните колела са различни, така че типът на верижката трябва да бъде определен по време на първоначалната фаза на избор.

A: Нашият инженерен екип ще направи изчисленията вместо вас. Трябва само да предоставите максималното работно налягане на вашата помпа (MPa или PSI) и изходния дебит (L/min или GPM). Ще изберем хидравличен мотор с точния работен обем, необходим за вашата помпа, като гарантираме, че ходовата част ще постигне желаната скорост на движение и въртящ момент при изкачване, без да претоварва или прегрява вашата хидравлична система.

A: Ние напълно поддържаме MOQ = 1 брой за персонализирани проекти. Разбираме, че много проекти за инженерни машини, фази на прототипиране или специализирани сондажни платформи изискват само една, висококачествена ходова част. Ние третираме всеки един проект по поръчка със същия строг инженеринг и контрол на качеството, както поръчка за сто бройки.

A: Най-важният фактор е общото експлоатационно тегло на вашата машина плюс максималния ѝ работен полезен товар (като например въртящ момент на сондиране, капацитет на кофата или натоварване на трошачката). Ходовата част трябва да бъде проектирана с достатъчен запас от безопасност, за да се справи както със статичното тегло, така и с динамичните ударни сили по време на работа без деформация на рамката.

A: Изборът на верижни обувки зависи изцяло от вашия работен терен, за да се балансира налягането на земята и напрежението на компонентите:

1. Широки обувки: Идеални за меки, кални или блатисти терени, за да се увеличи максимално плаваемостта и да се предотврати потъване.

2. Тесни обувки: Идеални за твърди скали или абразивни условия. Широките обувки на твърда земя ще изпитат силно напрежение при огъване на ръбовете, което ще доведе до напукани звена или разхлабен крепеж.

A: Зависи от вашите изисквания за сцепление и маневреност:

1. Единичен оребряващ механизъм:Най-подходящи за екстремни склонове и мека кал, където е необходимо максимално проникване в почвата и агресивно сцепление.

2. Двойно/тройно режещо устройство:Най-подходящи за плоски скални, чакълести или бетонни основи. Те разпределят теглото равномерно, предлагат по-ниско съпротивление при завиване и минимизират повредите на почвата.

3. Кално назъбени (изкопани):Най-подходящ за лепкава глина или влажни зони, с централни изрези за автоматично изхвърляне на натрупани отломки и предотвратяване на пикове на напрежение.

A: Да, абсолютната персонализация е нашата основна сила. Ние проектираме интерфейсите за монтаж на напречната греда, така че да съответстват перфектно на горната конструкция на шасито и центъра на тежестта ви. Освен това, ние доставяме и интегрираме двускоростни двигатели за движение (крайни задвижвания), които точно съответстват на вашия хидравличен поток, налягане и необходимото теглително усилие (способност за преодоляване на наклон).