Modela Selektado

A: Ni forte rekomendas elekti ĉasion kun sekureca marĝeno de 15% ĝis 20%. Por 10-tuna maŝino, ĉasio kun 12- aŭ 13-tuna pezo estas ideala. Ĉar kiam via ekipaĵo funkcias (ekz., borado, elfosado aŭ dispremado), ĝi generas dinamikajn ŝarĝojn, vibradon kaj tordmomanton, kiuj aldonas ekstran streĉon al la ĉasio. Enkonstruita sekureca marĝeno malhelpas trofruan eluziĝon kaj certigas strukturan sekurecon sur deklivaj aŭ malebenaj terenoj.

A: Normaj simetriaj subĉasioj supozas relative centritan pezdistribuon. Se la pezocentro de via maŝino estas signife ŝovita antaŭen aŭ malantaŭen (ofte en borplatformoj kaj longbrakaj gruoj), ni adaptos la pozicion de la trakruloj, plilongigos la trakrukadron aŭ ŝovos la muntocentron. Tio certigas egalan distribuon de grunda premo, malhelpas "trakplonĝadon" aŭ malantaŭenfosadon, kaj plilongigas la vivdaŭron de la ruloj.

A: Por malmolaj, abraziaj roksurfacoj, vi devus eviti unu-raŭpajn platojn (kiuj povas fleksiĝi aŭ rompiĝi sub koncentritaj ŝtonfrapoj) kaj elekti pezajn tri-raŭpajn aŭ du-raŭpajn ŝtalajn trakŝuojn. Plie, la ŝtalo devas sperti altprofundan induktan hardadon. Ni ankaŭ rekomendas aldoni plenlongajn trakradajn protektilojn por malhelpi ke rokoj kojniĝu en la trakĉenon kaj kaŭzu de-spuradon.

A: Por doni al vi la finan inĝenieran desegnon, bonvolu provizi la jenajn "Orajn Ses" parametrojn:

1. Tuta bezonata ŝarĝo (Pezo de via supra maŝino + laboraj aldonaĵoj).

2. Preferata traktipo (ŝtala trako aŭ kaŭĉuka trako).

3. Disponeblaj parametroj de la hidraŭlika sistemo (maksimuma flukvanto L/min kaj maksimuma premo MPa).

4. Dimensiaj limoj (Maksimuma permesita totala larĝo kaj longo por transportaj limoj).

5. Postulo pri labora rapido (malalta rapido/alta rapido).

6. Detala priskribo de la tereno (ekz., malmola roko, koto, sablo, deklivaj anguloj).

A: Norma ŝtalo kaj kaŭĉuko fariĝas fragilaj, kaj norma graso frostiĝas en ekstrema malvarmo. Por temperaturoj sub -25 °C, ni ĝisdatigas la elekton al malalt-temperatura alojŝtalo por la kadro, uzas specialajn malalt-temperaturajn sigelojn por ĉiuj rulpremiloj, kaj plenigas la sistemon per sintezaj kontraŭfrostaj lubrikaĵoj. Por kaŭĉukaj reloj, ni uzas specialan malalt-temperaturan kaŭĉukan miksaĵon por malhelpi fendiĝon.

A: Kun Meza Kadro (Integra): Plej bone se via ekipaĵo bezonas solidan, kompletan ĉasiobazon. Vi simple boltas aŭ veldas vian supran kadron rekte sur nian transversan trabon. Ĝi certigas perfektan paralelan vicigon inter la du reloj. Sen Meza Kadro (Du Sendependaj Reloj): Ideale se via ekipaĵo jam havas fortikan malsupran ĉasiokadron. Vi povas simple munti niajn du sendependajn flankajn kadrojn rekte sur vian strukturon, reduktante transportvolumenon kaj ŝparante kostojn.

A: Ĝenerale, ne. La internaj gvidaj kaj movaj komponantoj estas principe malsamaj. Ŝtalaj reloj veturas sur ŝtalaj rulpremiloj per ĉenringo, movataj de dentorado kiu engaĝiĝas kun la ĉenstiftoj. Kaŭĉukaj reloj uzas glatsurfacajn rulpremilojn kiuj veturas ene de kaŭĉuka karaksgvidilo, movataj de dentorado kiu engaĝiĝas kun internaj feraj dentoj. La framgeometrioj, rulpremilaltoj kaj dentoradaj profiloj estas malsamaj, do la traktipo devas esti decidita dum la komenca elektofazo.

A: Nia inĝeniera teamo faros la kalkulojn por vi. Vi nur bezonas provizi la maksimuman laborpremon (MPa aŭ PSI) kaj la eligan flukvanton (L/min aŭ GPM) de via pumpilo. Ni elektos hidraŭlikan motoron kun la preciza delokiĝo bezonata por via pumpilo, certigante ke la ĉasio atingas la deziratan vojaĝrapidon kaj kreskantan tordmomanton sen troŝarĝi aŭ trovarmigi vian hidraŭlikan sistemon.

A: Ni plene subtenas MOQ = 1 unuo por personecigitaj projektoj. Ni komprenas, ke multaj inĝenieraj maŝinprojektoj, prototipaj fazoj aŭ specialigitaj borplatformoj postulas nur unuopan, tre personecigitan subĉasion. Ni traktas ĉiun unuopan personecigitan projekton per la sama rigora inĝenierado kaj kvalito-kontrolo kiel mendo de cent unuoj.

A: La plej kritika faktoro estas la Totala Funkciiga Pezo de via maŝinaro plus ĝia maksimuma funkcia ŝarĝo (kiel ekzemple borado-tordmomanto, sitelkapacito aŭ dispremilŝarĝo). La ĉasio devas esti fabrikita kun sufiĉa sekurecmarĝeno por pritrakti kaj statikan pezon kaj dinamikajn frapfortojn dum funkciado sen deformado de la kadro.

A: La elekto de ŝuo de la trako tute dependas de via labortereno por ekvilibrigi la grundan premon kaj la ŝarĝon de la komponentoj:

1. Larĝaj Ŝuoj: Idealaj por molaj, ŝlimaj aŭ marĉaj terenoj por maksimumigi flosadon kaj malhelpi sinkadon.

2. Mallarĝaj ŝuoj: Idealaj por malmola roko aŭ abraziaj kondiĉoj. Larĝaj ŝuoj sur malmola tero spertos severan randofleksan streĉon, kondukante al fenditaj ligiloj aŭ lozaj akcesoraĵoj.

A: Ĝi dependas de viaj bezonoj pri tirado kaj manovreblo:

1. Unuopa Grouser:Plej bona por ekstremaj deklivoj kaj mola koto, kie necesas maksimuma grundpenetrado kaj agresema adhero.

2. Duobla/Triobla Grouser:Plej taŭgas por ebenaj rokaj, gruzaj aŭ betonaj subbazoj. Ili distribuas pezon egale, ofertas pli malaltan turnoreziston kaj minimumigas grunddamaĝon.

3. Kot-Segildenta (Elfosita):Plej bona por glueca argilo aŭ malsekejoj, havante centrajn eltondaĵojn por aŭtomate elĵeti pakitajn derompaĵojn kaj malhelpi streĉajn pikilojn.

A: Jes, absoluta adapto estas nia kerna forto. Ni desegnas la muntajn interfacojn de la transversa trabo por perfekte kongrui kun via supra ĉasio-strukturo kaj pezocentro. Plie, ni liveras kaj integras du-rapidajn vojaĝmotorojn (finajn transmisiojn), kiuj precize kongruas kun via hidraŭlika fluo, premo kaj bezonata tirforto (dekliveblo).