Telefono:
Retpoŝto:
Kvankam buldozoj kaj elkavatoroj estas ambaŭ oftaj konstrumaŝinoj kaj ambaŭ uzasraŭpa ĉasio, ilia funkcia poziciigado estas tute malsama, kio rekte kondukas al signifaj diferencoj en iliaj ĉasiodezajnoj.
Ni faru detalan komparon laŭ pluraj ŝlosilaj dimensioj:
1. Diferencoj en Kernaj Funkcioj kaj Dezajnaj Konceptoj
Kernaj Funkcioj:
Buldoza ĉasio: Provizas grandegan grundan adheron kaj stabilan subtenplatformon por renversaj operacioj.
Ĝenerala elkavatorĉasio: Provizas stabilan kaj flekseblan bazon por la supra aparato por plenumi 360° rotaciajn elfosadajn operaciojn.
Dezajna Koncepto:
Buldoza ĉasioIntegra funkciigo: La veturilkaroserio estas rigide konektita kun la laboraparato (falĉilo). La ĉasio devas elteni la grandegan renversiĝan reagforton.
Ĝenerala elkavatora ĉasioDividita operacio: La malsupra veturila ĉasio estas la movebla portanto, kaj la supra aparato estas la labora korpo. Ili estas konektitaj per pivota subteno.
Rilato kun la Laboranta Aparato:
Buldoza ĉasio: La laboraparato (falĉilo) estas rekte rigide ĉarnirita al la ĉasiokadro. La puŝforto estas tute portata kaj transdonita de la ĉasio.
Ĝenerala ĉasio de elkavatoro: La laboraparato (brako, sitelo, sitelo) estas instalita sur la supra veturilplatformo. La elkavadan forton ĉefe portas la supra veturilstrukturo, kaj la ĉasio ĉefe portas la renversan momenton kaj pezon.
2. Specifaj Strukturoj kaj Teknikaj Diferencoj
Iranta kadro kaj ĉasiostrukturo
Buldozo:
• Uzas integran rigidan subĉasion: La subĉasiosistemo estas kutime solida strukturo rigide konektita al la ĉefa subĉasio
• Celo: Certigi, ke la grandega reagforto dum renversiĝaj operacioj povas esti rekte kaj sen perdo transdonita al la tuta ĉasio, certigante la stabilecon kaj potencan funkciigkapablon de la maŝino.
Elkavatoro:
• Uzas X-forman aŭ H-forman malsupran veturilframon, konektitan al la supra aparato per pivotaj subtenoj.
• Celo: La ĉasiosistemo ĉefe plenumas la funkciojn de subteno kaj movado. Ĝia dezajno devas certigi, ke la pezo de la supra veturilplatformo kaj la elfosada reagforto povas esti egale distribuitaj dum 360° rotacio. La X/H-strukturo povas efike disigi streĉon kaj provizi instalan spacon por la pivota aparato.
Trako kaj Ŝarĝ-portanta Rada Aranĝo
Buldozo:
• La traklarĝo estas larĝa, la ĉasio estas malalta, kaj la pezocentro estas malalta.
• La nombro da trakruloj estas granda, la grandeco estas relative malgranda, kaj ili estas dense aranĝitaj, preskaŭ kovrante la tutan traklordon.
• Celo: Maksimumigi la grundan kontaktareon, redukti grundan premon, provizi bonegan stabilecon, kaj malhelpi renversiĝon aŭ renversiĝon dum renversiĝo. La proksimaj ŝarĝoportantaj radoj povas pli bone transdoni la pezon al la trakplato kaj adaptiĝi al malebena tereno.
Elkavatoro:
• La traklaŭzo estas relative mallarĝa, la subĉasio estas pli alta, faciligante stiradon kaj transiron de obstakloj.
• La nombro de trakaj ruloj estas malgranda, la grandeco estas granda, kaj la interspaco estas larĝa.
• Celo: Plibonigi traireblon kaj flekseblecon, samtempe certigante sufiĉan stabilecon. Pli grandaj portantaj radoj kaj pli larĝa interspaco helpas disigi la ŝarĝojn generitajn dum dinamika elfosado.
Metodo de Veturado kaj Transdono
Buldozo:
• Tradicie, ĝi plejparte uzas hidraŭlikan mekanikan transmision. La motora povo pasas tra tordmomantokonvertilo, rapidumujo, centra transmisio, stira kluĉilo kaj fina transmisio, finfine atingante la trakon kaj dentoradon.
• Karakterizaĵoj: Alta transmisia efikeco, povas provizi kontinuan kaj potencan tiradon, taŭgan por la konstanta povumo bezonata por renversigaj operacioj.
Elkavatoro:
• Modernaj elkavatoroj ĝenerale uzas hidraŭlikan transmision. Ĉiun raŭpon pelas sendependa hidraŭlika motoro.
• Karakterizaĵoj: Povas atingi stiradon surloke, bonegan manovreblon. Preciza kontrolo, facile ĝustigebla pozicio en mallarĝaj spacoj.
Streĉa kaj Pendsistemo
Buldozo:
• Kutime uzas rigidan aŭ duonrigidan suspendon. Ne estas aŭ nur malgranda bufrovojaĝo inter la portantaj radoj kaj la ĉasio.
• Celo: En ebenaj terenaj operacioj, rigida suspendo povas provizi la plej stabilan subtenon, certigante la kvaliton de ebenaj operacioj.
Elkavatoro:
• Ĝenerale uzas oleo-gasan streĉilon kun aersuspendo. La ŝarĝoportantaj radoj estas konektitaj al la ĉasio per hidraŭlika oleo kaj nitrogena gasa bufro.
• Celo: Efike absorbi la efikon kaj vibradon dum fosado, vojaĝado kaj piedirado, protekti la precizan veturilstrukturon kaj hidraŭlikan sistemon, kaj plibonigi funkcian komforton kaj la vivdaŭron de la maŝino.
Eluziĝaj karakterizaĵoj de la "kvar rulpremiloj kaj unu trako"
Traktoro:
• Pro oftaj stiraj kaj diagonalaj movaj operacioj, la flankoj de la antaŭa rulpremilo kaj la ĉenaj reloj de la reloj estas relative grave eluzitaj.
Elkavatoro:
• Pro oftaj surlokaj rotaciaj operacioj, la eluziĝo de la trakaj ruloj kaj supraj ruloj estas pli okulfrapa, precipe la randa parto.
3. Resumo:
• La traktora ĉasio estas kiel la malsupra korpoparto de pezegula sumoisto, solida kaj stabila, firme enradikiĝinta en la tero, kun la celo puŝi la kontraŭulon antaŭen.
• La subtera ŝalo de la elkavatoro estas kiel fleksebla gruobazo, provizante stabilan bazon por la supra brako kaj povante alĝustigi la direkton kaj pozicion laŭbezone.