Découvrez comment Yijiang a personnalisé un châssis chenillé en acier robuste de 15 tonnes pour un convoyeur mobile de granulats au Canada, surmontant la boue brute, le pergélisol et les conditions hivernales extrêmes pour améliorer l'efficacité minière.

1. Contexte du projet et défis du client

Les sites isolés et les mines à ciel ouvert du Canada présentent certains des environnements d'exploitation les plus rudes au monde. Durant les premières phases d'exploitation, les infrastructures sont quasi inexistantes, laissant le terrain dominé par la boue brute, la terre meuble et le pergélisol. Un client canadien était confronté à un goulot d'étranglement critique avec son système de manutention traditionnel. Les équipements standards, sur roues ou fixes, s'enlisaient ou glissaient fréquemment sur les surfaces non pavées et instables, entraînant des arrêts de production coûteux. De plus, les hivers notoirement longs du Canada se caractérisent par des températures glaciales, d'importantes accumulations de neige et un sol gelé et irrégulier. Le client avait un besoin urgent d'une solution robuste et hautement mobile pour garantir le fonctionnement continu et stable de son convoyeur à granulats mobile durant les mois d'hiver rigoureux.

2. Solution de train de roulement chenillé sur mesure par Yijiang

Pour relever les défis posés par ces terrains et conditions climatiques extrêmes, Yijiang Undercarriages a conçu et fabriqué un train de roulement chenillé en acier haute résistance de 15 tonnes, sur mesure et adapté spécifiquement au convoyeur mobile de granulats du client. Chenilles en acier à haute flottaison : Doté de patins en acier allié haute résistance, le train de roulement augmente considérablement la surface de contact avec le sol. Cela réduit la pression exercée sur le sol, empêchant ainsi le convoyeur de 15 tonnes de s'enfoncer dans la boue ou la toundra glissante. Adaptation au froid extrême et à la neige : Le train de roulement est équipé de galets de roulement, de roues libres et de systèmes de tension optimisés pour résister à l'accumulation de glace et de neige. Grâce à ses joints spéciaux pour basses températures et à ses lubrifiants de qualité arctique, le système assure une direction précise et une mobilité fluide, même sur les terrains accidentés et verglacés.

 

3. Résultats et impact opérationnel

L'intégration du châssis chenillé en acier sur mesure de Yijiang a apporté des améliorations immédiates à l'installation de manutention des granulats et d'exploitation minière du client canadien :

Fiabilité en toutes saisons : Le convoyeur à agrégats peut désormais être utilisé sans problème sur des sites éloignés, en maintenant une disponibilité de 100 % pendant le long hiver canadien, sans risque de gel ni de problème de suivi.

Amélioration de l'efficacité : En transformant un convoyeur à roues stationnaire ou vulnérable en une unité autopropulsée et hautement mobile, le client a considérablement amélioré l'efficacité de son transport de matériaux et la qualité globale de son travail.

Qu’il s’agisse de naviguer sur des terrains sans routes lors des premières phases d’exploitation minière ou d’opérer dans la neige profonde en hiver, le convoyeur se déplace désormais sans effort vers les fronts de taille désignés, assurant un flux de travail sans faille pour le client.

Vous pouvez également apprendre commentPersonnaliser le train de roulement à chenillespour vos équipements mécaniques en tant que fabricant d'équipement d'origine (OEM).