ફોન:
ઈ-મેલ:
ઉત્તર ચીનમાં મોટા ક્રોસ-રિવર ટનલ પ્રોજેક્ટ્સ માટે, બાંધકામ ટીમોને હેવી-ડ્યુટી ટનલ ટ્રેસ્ટલની જરૂર પડે છે જે સેકન્ડરી લાઇનિંગ ટ્રોલી અને ટનલ બોરિંગ મશીન બંને સાથે તાલમેલ રાખે છે. 25 ટનથી વધુ ગતિશીલ ભારને હેન્ડલ કરવા માટે રચાયેલ, આ ટ્રેસ્ટલને ભીના, કાદવવાળા ટનલ પરિસ્થિતિઓમાં પણ વારંવાર ચાલવું પડે છે, જેમાં ઢાળવાળા શાફ્ટવાળા વિભાગોનો સમાવેશ થાય છે.
ટેકનિકલ પડકારો
ડિઝાઇન તબક્કા દરમિયાન, પ્રોજેક્ટ ટીમે અનેક મુખ્ય એન્જિનિયરિંગ પડકારોનો સામનો કર્યો:
1. વેરિયેબલ ગ્રાઉન્ડ બેરિંગ ક્ષમતા:ટનલના ફ્લોર પર વારંવાર પાણી અને નરમ કાદવ એકઠા થવાને કારણે ભારે ભાર હેઠળ નીચે જવાનું જોખમ દૂર કરવા માટે ઓછામાં ઓછા જમીન દબાણ સાથે ચેસિસની જરૂર હતી.
2. ભારે, ચક્રીય લોડિંગથી માળખાકીય થાક: સતત ગતિ દરમિયાન ટ્રેસ્ટલના ચેસિસને વારંવાર વૈકલ્પિક તાણનો સામનો કરવો પડે છે. આ પરિસ્થિતિઓમાં સ્ટાન્ડર્ડ કાર્બન સ્ટીલ સ્ટ્રક્ચર્સ થાકી જવાની સંભાવના ધરાવે છે.
3. ખૂબ જ મર્યાદિત કાર્યસ્થળ: સાંકડી ટનલ પ્રોફાઇલ માટે ચોક્કસ અવકાશી સ્થિતિ અને સંપૂર્ણ ભાર હેઠળ વિશ્વસનીય, ઓછી ગતિવાળા સ્ટીયરિંગ માટે સક્ષમ ગતિશીલતા સિસ્ટમની જરૂર છે.
ટેકનિકલ સોલ્યુશન
આ પડકારોનો સામનો કરવા માટે, YIKANG ટેકનિકલ ટીમે કસ્ટમ સ્ટીલ-ટ્રેક્ડ મોબિલિટી સોલ્યુશન બનાવ્યું, જેમાં નીચેના મુખ્ય નવીનતાઓ શામેલ છે:
૧. માળખાકીય ગતિશીલતા અને સામગ્રીની અખંડિતતા
મુખ્ય ટ્રેક અંડરકેરેજ ફ્રેમ Q355D ઉચ્ચ-શક્તિવાળા સ્ટીલથી બનેલ છે, જે પ્રમાણભૂત Q235 સામગ્રી કરતાં લગભગ 40% વધુ ઉપજ શક્તિ પ્રદાન કરે છે. ફિનાઇટ એલિમેન્ટ એનાલિસિસ (FEA) ડિઝાઇનનો અભિન્ન ભાગ હતો, જે 25-30 ટનના ભારે ભાર હેઠળ મજબૂત સલામતી માર્જિન સુનિશ્ચિત કરવા માટે મહત્વપૂર્ણ તણાવ બિંદુઓ પર વ્યૂહાત્મક મજબૂતીકરણનું માર્ગદર્શન આપે છે.
2. નિષ્ણાત વેલ્ડીંગ અને ફેબ્રિકેશન
સલામતીની ગંભીર માંગને ધ્યાનમાં રાખીને, એક દાયકાથી વધુ સમય સુધી ભારે સાધનોમાં નિષ્ણાત માસ્ટર વેલ્ડર્સ દ્વારા તમામ મહત્વપૂર્ણ વેલ્ડ મેન્યુઅલી બનાવવામાં આવ્યા હતા.
• નિયંત્રિત પ્રક્રિયા:મલ્ટી-સ્ટેજ પ્રીહિટીંગ અને મલ્ટી-લેયર, મલ્ટી-પાસ વેલ્ડીંગનો સમાવેશ કરતી કડક પ્રક્રિયા સંપૂર્ણ રુટ ફ્યુઝનની ખાતરી આપે છે.
• સખત માન્યતા:દરેક વેલ્ડ 100% વિઝ્યુઅલ ટેસ્ટિંગ (VT)માંથી પસાર થાય છે, જે મુખ્ય જંકશન પર અલ્ટ્રાસોનિક ટેસ્ટિંગ (UT) દ્વારા પૂરક છે. આ શ્રેષ્ઠ અસર પ્રતિકાર માટે શૂન્ય આંતરિક ખામીઓ - જેમ કે છિદ્રાળુતા અથવા તિરાડો - સુનિશ્ચિત કરે છે.
3. ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ ડ્રાઇવ અને પ્રદર્શન
• અતિ-નીચું જમીન દબાણ:પહોળા ટ્રેક શૂઝ અને ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ રોલર કન્ફિગરેશન ≤55 kPa પર જમીનનું દબાણ જાળવી રાખે છે, જે નરમ, કાદવવાળી સ્થિતિમાં વિશ્વસનીય કામગીરીને સક્ષમ બનાવે છે.
• હાઇ-ટોર્ક ટ્રેક્શન:ઇન્ટિગ્રેટેડ હાઇડ્રોલિક ડ્રાઇવ સિસ્ટમ ઓટોમેટિક બ્રેકિંગ ધરાવે છે, જે ઢાળવાળી સપાટી પર સ્થિર સ્થિતિ અને સરળ શરૂઆત સુનિશ્ચિત કરે છે.
ઓપરેશનલ પરિણામો
જમાવટ પછી 12 મહિનાથી વધુ સમય સુધી સતત કામગીરી દરમિયાન, ચેસિસે નીચેના દર્શાવેલ પરિણામો સાથે અસાધારણ વિશ્વસનીયતા પ્રદાન કરી છે:
• અવિરત કામગીરી:ટનલ બ્રેકથ્રુ તબક્કા દરમિયાન ગતિશીલતા પ્રણાલી માટે શૂન્ય ડાઉનટાઇમ પ્રાપ્ત કર્યું, જે સમયપત્રક પર પ્રોજેક્ટ પૂર્ણ થવાને સીધી રીતે ટેકો આપે છે.
• માન્ય ટકાઉપણું:ક્ષેત્ર માપન પુષ્ટિ કરે છે કે ઘર્ષક ખડકની સ્થિતિમાં ટ્રેક શૂઝ અને સપોર્ટ રોલર્સ માટે પહેરવાના દર અંદાજ કરતા નોંધપાત્ર રીતે ઓછા છે, જે અંદાજિત સેવા જીવન 60% સુધી લંબાવે છે.
• સ્થળ પર વધુ સારી સલામતી:ઑપ્ટિમાઇઝ્ડ, લો-સેન્ટર-ઓફ-ગ્રેવિટી ડિઝાઇને ટ્રેસ્ટલ મૂવમેન્ટ દરમિયાન લેટરલ સ્થિરતામાં નોંધપાત્ર સુધારો કર્યો છે, જેનાથી ઓપરેશનલ સલામતીમાં વધારો થયો છે.
આ પ્રોજેક્ટ એ વાતને માન્ય કરે છે કે ટનલ ટ્રેસ્ટલ્સ જેવા ઉચ્ચ-જોખમ, ઉચ્ચ-લોડ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર એપ્લિકેશનો માટે, કસ્ટમ-એન્જિનિયર્ડ સોલ્યુશન સતત ઑફ-ધ-શેલ્ફ ઉત્પાદન કરતાં વધુ સારું પ્રદર્શન કરે છે. સામગ્રીની પસંદગી, વેલ્ડીંગ કુશળતા અને માળખાકીય મિકેનિક્સ પર ઝીણવટભર્યા નિયંત્રણ દ્વારા, YIKANG એ મહત્વપૂર્ણ ભારે ટનલ સાધનો માટે મજબૂત અને ટકાઉ પાવરટ્રેન પાયો સફળતાપૂર્વક પહોંચાડ્યો છે.