Scoprite come Yijiang ha personalizzato un robusto sottocarro cingolato in acciaio da 15 tonnellate per un trasportatore mobile di inerti in Canada, superando ostacoli come fango, permafrost e condizioni invernali estreme per aumentare l'efficienza mineraria.

1. Contesto del progetto e sfide del cliente

I siti remoti e le miniere a cielo aperto del Canada presentano alcuni degli ambienti operativi più ostili al mondo. Durante le fasi iniziali delle operazioni minerarie, le infrastrutture sono praticamente inesistenti, lasciando il terreno dominato da fango grezzo, terra soffice e permafrost accidentato. Un cliente canadese si trovava ad affrontare un collo di bottiglia critico con il suo sistema tradizionale di movimentazione dei materiali. Le attrezzature standard, sia su ruote che fisse, si impantanavano o slittavano frequentemente sulle superfici non asfaltate e instabili, causando costosi fermi operativi. Inoltre, i lunghi inverni canadesi portano temperature sotto zero, forti accumuli di neve e terreno ghiacciato irregolare. Il cliente necessitava urgentemente di una soluzione robusta e altamente mobile per garantire che il suo nastro trasportatore mobile per inerti potesse operare in modo continuo e stabile durante i gelidi mesi invernali.

2. Soluzione personalizzata di sottocarro cingolato di Yijiang

Per affrontare queste sfide estreme legate al terreno e alle condizioni meteorologiche, Yijiang Undercarriages ha progettato e realizzato un robusto sottocarro cingolato in acciaio da 15 tonnellate, personalizzato e realizzato su misura per il trasportatore mobile di inerti del cliente. Cingoli in acciaio ad alta galleggiabilità: costruiti con pattini in acciaio legato ad alta resistenza, il sottocarro amplia significativamente l'area di contatto con il terreno. Ciò riduce la pressione sul terreno, impedendo al trasportatore da 15 tonnellate di affondare nel fango o nella tundra scivolosa. Adattamento a freddo e neve estremi: il sottocarro è dotato di rulli, ruote folli e sistemi di tensionamento ottimizzati, progettati per resistere all'accumulo di ghiaccio e neve. Dotato di guarnizioni speciali per basse temperature e lubrificanti di grado artico, il sistema offre una sterzata flessibile e una mobilità fluida anche su terreni irregolari e ghiacciati.

 

3. Risultati e impatto operativo

L'integrazione del telaio cingolato in acciaio personalizzato di Yijiang ha apportato miglioramenti immediati all'impianto di estrazione e movimentazione di inerti del cliente canadese:

Affidabilità in qualsiasi condizione atmosferica: il trasportatore di inerti può ora spostarsi senza interruzioni tra siti remoti, mantenendo un tempo di attività del 100% durante il lungo inverno canadese, senza problemi di congelamento o di tracciamento.

Maggiore efficienza: trasformando un trasportatore a ruote fisso o vulnerabile in un'unità semovente e altamente mobile, il cliente ha migliorato drasticamente l'efficienza del trasporto dei materiali e la qualità complessiva del lavoro.

Sia che si tratti di attraversare terreni impervi nelle prime fasi dell'attività mineraria, sia di operare nella neve alta d'inverno, il nastro trasportatore si muove ora senza sforzo verso i fronti di scavo designati, garantendo un flusso di lavoro ininterrotto per il cliente.

Puoi anche imparare comepersonalizzare il sottocarro del cingolatoper le vostre apparecchiature meccaniche in qualità di OEM.