Телефон:
Электрондық пошта:
Қытайдың солтүстігіндегі ірі өзен арқылы өтетін туннель жобалары үшін құрылыс топтарына екінші реттік төсем арбасы мен туннель бұрғылау машинасымен қатар жүретін ауыр жүктемелі туннель эстакадасы қажет. 25 тоннадан асатын динамикалық жүктемелерді көтеруге арналған бұл эстакада ылғалды, лайлы туннель жағдайларында, соның ішінде көлбеу шахталары бар учаскелерде де жиі маневр жасауы керек.
Техникалық қиындықтар
Жобалау кезеңінде жоба тобы бірнеше негізгі инженерлік міндеттерді шешті:
1. Айнымалы жерге тіреу сыйымдылығы:Туннель еденінде жиі су мен жұмсақ балшықтың жиналуы ауыр жүктеме кезінде шөгу қаупін болдырмау үшін жерге ең аз қысыммен шассиді қажет етті.
2. Ауыр, циклдік жүктемеден туындаған құрылымдық шаршау: Эстакаданың корпусы үздіксіз қозғалыс кезінде қайталанатын ауыспалы кернеулерге төтеп беруі керек. Стандартты көміртекті болат конструкциялары мұндай жағдайларда шаршау кезінде жарылуға бейім.
3. Қатты шектеулі жұмыс кеңістігі: Тар туннель профилі кеңістікте дәл орналасуға және толық жүктеме кезінде сенімді, төмен жылдамдықты рульді басқаруға қабілетті қозғалғыштық жүйесін қажет етеді.
Техникалық шешім
Осы қиындықтарды шешу үшін YIKANG техникалық тобы келесі негізгі инновацияларды қамтитын арнайы болат шынжырлы мобильділік шешімін жасады:
1. Құрылымдық динамика және материалдық тұтастық
Негізгі жол асты бөлігінің рамасы Q355D жоғары беріктігі бар болаттан жасалған, бұл стандартты Q235 материалына қарағанда шамамен 40%-ға жоғары беріктік береді. 25-30 тонналық экстремалды жүктемелер кезінде берік қауіпсіздік шегін қамтамасыз ету үшін маңызды кернеу нүктелерінде стратегиялық күшейтуді басқаратын соңғы элементтерді талдау (FEA) жобалаудың ажырамас бөлігі болды.
2. Кәсіби дәнекерлеу және дайындау
Қауіпсіздіктің маңызды талаптарын ескере отырып, барлық маңызды дәнекерлеу жұмыстарын он жылдан астам уақыт бойы ауыр жабдықтарға мамандандырылған шебер дәнекерлеушілер қолмен орындады.
• Басқарылатын процесс:Көп сатылы алдын ала қыздыруды және көп қабатты, көп өтпелі дәнекерлеуді қамтитын қатаң процедура түбірдің толық бірігуін қамтамасыз етеді.
• Қатаң тексеру:Әрбір дәнекерлеу 100% визуалды тексеруден (VT) өтеді, оған негізгі түйіспелерде ультрадыбыстық тексеру (UT) қосылады. Бұл кеуектілік немесе жарықтар сияқты ішкі ақаулардың болмауын қамтамасыз етеді, бұл соққыға төзімділікті арттырады.
3. Оңтайландырылған диск және өнімділік
• Өте төмен жер үсті қысымы:Кеңейтілген трек аяқ киімдері және оңтайландырылған ролик конфигурациясы жердегі қысымды ≤55 кПа деңгейінде ұстап тұрады, бұл жұмсақ, батпақты жағдайларда сенімді жұмыс істеуге мүмкіндік береді.
• Жоғары моменттік тарту күші:Кіріктірілген гидравликалық жетек жүйесі автоматты тежеумен жабдықталған, бұл көлбеу беттерде тұрақты орналасуды және тегіс іске қосылуды қамтамасыз етеді.
Операциялық нәтижелер
Орналастырылғаннан бері 12 айдан астам уақыт бойы үздіксіз жұмыс істеп келе жатқан шасси келесі нәтижелермен ерекше сенімділікке қол жеткізді:
• Үздіксіз жұмыс:Туннельді ашу кезеңінде мобильділік жүйесінің нөлдік тоқтап қалуына қол жеткізілді, бұл жобаның кесте бойынша аяқталуына тікелей қолдау көрсетті.
• Расталған беріктік:Далалық өлшеулер абразивті жыныстар жағдайында трек аяқ киімдері мен тірек роликтерінің тозу деңгейі болжамдалғаннан айтарлықтай төмен екенін, бұл қызмет ету мерзімін 60%-ға ұзартатынын растайды.
• Құрылыс алаңындағы қауіпсіздікті жақсарту:Оңтайландырылған, төмен ауырлық центрі дизайны эстакадалардың қозғалысы кезінде бүйірлік тұрақтылықты айтарлықтай жақсартты, бұл пайдалану қауіпсіздігін арттырды.
Бұл жоба туннель эстакадалары сияқты жоғары қауіпті, жоғары жүктемелі инфрақұрылымдық қолданбалар үшін арнайы жасалған шешім дайын өнімнен үнемі асып түсетінін растайды. Материалды таңдауды, дәнекерлеу тәжірибесін және құрылымдық механиканы мұқият бақылау арқылы YIKANG маңызды ауыр туннель жабдықтары үшін берік және берік қозғалтқыш негізін сәтті жеткізді.