ទូរស័ព្ទ៖
អ៊ីមែល៖
ការសិក្សាករណី
-
ពង្រឹងភាពធន់៖ តួរថយន្តកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យបួនដ្រាយ
នៅក្នុងចំណុចកណ្តាលនៃអគ្គីភ័យដែលមានអាំងតង់ស៊ីតេខ្ពស់ រាល់វិនាទីសុទ្ធតែមានតម្លៃ។ ខណៈពេលដែលឧស្សាហកម្មពន្លត់អគ្គីភ័យឆ្លាតវៃទូទាំងពិភពលោកឆ្លងកាត់ការវិវត្តយ៉ាងឆាប់រហ័ស មនុស្សយន្តពន្លត់អគ្គីភ័យបានផ្លាស់ប្តូរពី "គោលគំនិតជំនួយ" ទៅជា "អ្នកត្រួសត្រាយជួរមុខ"។ ប្រសិនបើបញ្ញាសិប្បនិម្មិត (AI) គឺជាខួរក្បាល តួរថភ្លើងគឺជា...អានបន្ថែម -
ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពផ្នែកវិស្វកម្មនៃផ្នែកក្រោមផ្លូវដែកដែកធុនធ្ងន់សម្រាប់ប្រព័ន្ធបង្គោលផ្លូវរូងក្រោមដី
សម្រាប់គម្រោងផ្លូវរូងក្រោមដីឆ្លងកាត់ទន្លេធំៗនៅភាគខាងជើងប្រទេសចិន ក្រុមសំណង់ត្រូវការជើងទ្រផ្លូវរូងក្រោមដីធុនធ្ងន់ដែលអាចទប់ទល់នឹងរទេះរុញស្រទាប់ទីពីរ និងម៉ាស៊ីនខួងផ្លូវរូងក្រោមដី។ ជើងទ្រនេះត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីទប់ទល់នឹងបន្ទុកថាមវន្តលើសពី 25 តោន ក៏ត្រូវតែធ្វើចលនាជាញឹកញាប់ផងដែរ...អានបន្ថែម -
ដំណោះស្រាយចល័តភាពធុនធ្ងន់សម្រាប់ MOROOKA MST2200 នៅក្នុងបរិស្ថានរ៉ែអាកទិក
ទីតាំងអតិថិជន៖ រុស្ស៊ី ប្រភេទឧបករណ៍៖ MOROOKA MST2200 (រថយន្តដឹកដីធុនធ្ងន់) គម្រោងស្នូល៖ ប្រព័ន្ធក្រោមរថយន្តកៅស៊ូផ្ទាល់ខ្លួនសម្រាប់សីតុណ្ហភាពទាបបំផុត និងសមត្ថភាពផ្ទុកខ្ពស់ បញ្ហាប្រឈម អតិថិជននៅរុស្ស៊ីបានប្រឈមនឹងឧបសគ្គប្រតិបត្តិការដ៏សំខាន់៖ ផ្លាក MOROOKA MST2200 របស់ពួកគេ...អានបន្ថែម