ದೂರವಾಣಿ:
ಇ-ಮೇಲ್:
ಉತ್ತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ನದಿ ದಾಟುವ ಸುರಂಗ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ, ನಿರ್ಮಾಣ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಲೈನಿಂಗ್ ಟ್ರಾಲಿ ಮತ್ತು ಸುರಂಗ ಕೊರೆಯುವ ಯಂತ್ರ ಎರಡರೊಂದಿಗೂ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಸುರಂಗ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. 25 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್, ಇಳಿಜಾರಾದ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತೇವ, ಕೆಸರುಮಯ ಸುರಂಗ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಸವಾಲುಗಳು
ವಿನ್ಯಾಸ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಯೋಜನಾ ತಂಡವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು:
1. ವೇರಿಯಬಲ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ:ಸುರಂಗದ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಮಣ್ಣು ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದರಿಂದ, ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕನಿಷ್ಠ ನೆಲದ ಒತ್ತಡವಿರುವ ಚಾಸಿಸ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.
2. ಭಾರೀ, ಆವರ್ತಕ ಹೊರೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ಆಯಾಸ: ನಿರಂತರ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ನ ಚಾಸಿಸ್ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರ್ಯಾಯ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಇಂಗಾಲದ ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಗಳು ಆಯಾಸ ಬಿರುಕು ಬಿಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು.
3. ಹೆಚ್ಚು ಸೀಮಿತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳ: ಕಿರಿದಾದ ಸುರಂಗ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ, ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಚಲನಶೀಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರ
ಈ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು, YIKANG ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಸ್ಟಮ್ ಸ್ಟೀಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ:
1. ರಚನಾತ್ಮಕ ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಸಮಗ್ರತೆ
ಮುಖ್ಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು Q355D ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಮಾಣಿತ Q235 ವಸ್ತುಗಳಿಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು 40% ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳುವರಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೀಮಿತ ಅಂಶ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ (FEA) ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದ್ದು, 25-30 ಟನ್ಗಳ ತೀವ್ರ ಹೊರೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೃಢವಾದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಂಚನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಒತ್ತಡದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಲವರ್ಧನೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ.
2. ತಜ್ಞ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್
ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಬೆಸುಗೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಸ್ಟರ್ ವೆಲ್ಡರ್ಗಳು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು.
• ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ:ಬಹು-ಹಂತದ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿ ಕಾಯಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಹು-ಪದರದ, ಬಹು-ಪಾಸ್ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೇರು ಸಮ್ಮಿಳನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
• ಕಠಿಣ ದೃಢೀಕರಣ:ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವೆಲ್ಡ್ 100% ದೃಶ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ (VT) ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಮುಖ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾಸಾನಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆ (UT) ಯಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಭಾವ ನಿರೋಧಕತೆಗಾಗಿ ರಂಧ್ರ ಅಥವಾ ಬಿರುಕುಗಳಂತಹ ಶೂನ್ಯ ಆಂತರಿಕ ದೋಷಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
3. ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ
• ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ಒತ್ತಡ:ಅಗಲವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ರೋಲರ್ ಸಂರಚನೆಯು ≤55 kPa ನಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೃದುವಾದ, ಕೆಸರುಮಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
• ಹೆಚ್ಚಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಎಳೆತ:ಸಂಯೋಜಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಇಳಿಜಾರಾದ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಆರಂಭವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು
ನಿಯೋಜನೆಯ ನಂತರ 12 ತಿಂಗಳುಗಳ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಚಾಸಿಸ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರದರ್ಶಿತ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಧಾರಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ:
• ತಡೆರಹಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ:ಸುರಂಗ ಪ್ರಗತಿಯ ಹಂತದಾದ್ಯಂತ ಚಲನಶೀಲತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶೂನ್ಯ ಡೌನ್ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನಿಗದಿತ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
• ದೃಢೀಕೃತ ಬಾಳಿಕೆ:ಅಪಘರ್ಷಕ ಶಿಲೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶೂಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ರೋಲರುಗಳ ಉಡುಗೆ ದರಗಳು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಷೇತ್ರ ಮಾಪನಗಳು ದೃಢಪಡಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಂದಾಜು ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು 60% ರಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
• ವರ್ಧಿತ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಸುರಕ್ಷತೆ:ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ, ಕಡಿಮೆ-ಕೇಂದ್ರ-ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಚಲನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ, ಕಸ್ಟಮ್-ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುಗಳ ಆಯ್ಕೆ, ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಪರಿಣತಿ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ನಿಖರವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೂಲಕ, YIKANG ನಿರ್ಣಾಯಕ ಹೆವಿ ಟನಲ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದೆ.